Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Peugeot 2008

Fiche technique Peugeot 2008 (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT6

photo de Peugeot 2008

Prix : 25 000 €

 Poser votre question sur le forum
 Financer
1,55 m1,73 m
4,15 m
  •  5 places
  •  410 l / 1 400 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités
Finition ALLURE BUSINESS
Date de commercialisation 01/07/2019
Date de fin de commercialisation 02/12/2019
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions
Longueur 4,15 m
Largeur sans rétros 1,73 m
Hauteur 1,55 m
Empattement 2,53 m
Volume de coffre mini/maxi 410 l / 1 400 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 197 kg

Caractéristiques moteur
Motorisation Essence
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 1 199 cm3
Puissance 130 ch à 5 500 trs/min
Couple 205 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation
Vitesse maxi 203 km/h
0 à 100 km/h 9 sec
Consommation urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5 l / 100 km
Volume du réservoir 50 l
Emission de CO2 (NEDC) 108 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6 D

Châssis et trains roulants
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 195/60/16
Taille des pneus arrière 195/60/16
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,80 m
Angle d'attaque NC
Angle de fuite NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Peugeot 2008

11 /20

2008 1.2 PURETECH 110 S&S URBAN CROSS (2016)

Par  le 06/01/2022

Véhicule avec un beau look et un habitacle réussi. Conduite agréable.Pour ce qui est de la fiabilité ...Défaut reconnu de courroi qu'il faut changer tous les 50.000 (Peugeot seigneur vous offre la première)Défaut non reconnu d'amortisseur qui casse tous les 60.000.Quoi d'autre à venir ? Quelqu'un pourrait me faire parvenir un listing des pièces qui vont casser avant l'heure que j'anticipe le budget ?

6 /20

2008 (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE (2018)

Par  le 19/12/2021

Très mauvaise expérience; la courroie est en contact avec l'huile moteur.La courroie est craquelée et donc, foutue!!!Filtre à huile encrassé et presque bouché...Plus de puissance sur l'autoroute à plusieurs reprises... TRES DANGEREUX!!!!!!C'est la maladie du puretechTrès déçue car le problème est connu mais le puretech est toujours en vente!Plusieurs centaines de milliers de véhicules déjà remballée!

13 /20

2008 1.6 BLUEHDI 100 ALLURE (2016)

Par  le 17/12/2021

Voiture confortable et peu gourmande, ni trop grande ni trop petite.A part ça fiabilité nul en 3 ans que des soucis :Amortisseur, réservoir adblue, injecteur adblue, fuite parebrise, disque de frein qui s use a 50 000 km et le réseau Peugeot qui fait la sourde oreille au problème liés à l Adblue.J' avais choisi Peugeot pour son confort et sa réputation et bien je retourne chez Ford.

14,6 /20

2008 (2) 1.6 BLUEHDI 100 GT LINE (2016)

Par  le 15/12/2021

Bonne voiture dans l ensemble ont se sent vraiment dans un suv écran tactile pratique confortable belle gueule intérieure cuir petit volant très maniable jantes 17 pouce beau look gt line avec les rappelle rouge consommation raisonnable bon moteur bonne reprise j ai des accoup sur la boîte ou l embrayage quand je passe la 3 eme vitesse les couture des sièges laisse à désirée il manque un Accoudoir à l avant enfin peugeot ??et le plus grave le vernis se fait la.malle j ai le vernis du pare choc qui commence à.se décoller ?? Je comprends pas la voiture est de 2016 ça fait tôt pour voir le vernis.partir??

9,4 /20

2008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE (2017)

Par  le 20/11/2021

Voiture acheté en 2017. Avant le contrôle technique il a fallu changé les disques de freins avant très marqué au bout de 48000 Kms. Le SV est en dessous de tout. Véhicule passé en maintenance chez peugeot à 36000 kms n'a rien remarqué ou a fermé les yeux.sur un autre sujet, j'ai eu un accident il y a 2 ans. Mon assureur me demande de me rendre chez peugeot dans le secteur où j'ai eu mon accident pour la faire réparer (600kms de mon domicile). Refus du du concessionnaire peugeot. 4 réclamations faites (par mon concessionnaire, par le service de réclamation régional, par 2 fois par lettre recommandé. J'attends toujours une réponse.En conclusion, magré que je sois client chez peugeot depuis de nombreuses années où j'y ai toujours acheté des véhicules neufs (3) je n'irai plus chez eux.

9,6 /20

2008 (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE (2017)

Par  le 19/10/2021

C'est une 208 surélevée 130 CV permettent des reprises ,Design intérieur et extérieur point fort ...Bonne tenue de route Grip control avec pneus Vector 2 très pratique sur neige ( évite de changer les pneus)Consommation route 5,5 l par contre autoroute proche de 8 Litres ...beaucoup pour un petit véhicule limite du 3 cylindres turbo.Point négatif Finition intérieure , sièges qui se décousent rapidement en moins de 2 ans ...( dixit Peugeot usure normale )Embrayage qui chauffe de puis le début , et sent le brulé , PB récurrent Disques usés à 95 000KM ...( nb Pneus changés à 90 000 Km conduite cool)nb jamais changé sur mes anciens véhicules ayant dépassés plus de 150 000 km 11 véhicules...)Centrale de ventilation après 2,( ans ...450 euros !!! en faite la commande électronique )Les plastiques qui se rayent vite .En fait la qualité des matériaux est très faible versus le coût du véhicule.Entretient hors de prix 255€ la vidange 455 euros avec changement des bougies ...tout ce qui ne voit pas est vraiment en toc ...Dommage véhicule agréable à conduire et dynamique .Pas de consommation d huile ...Coffre petit ...

Voir tous les avis Peugeot 2008

Forum Peugeot 2008

Aller sur le forum Peugeot 2008

Essais et comparatifs Peugeot 2008