Fiche technique Peugeot 2008 (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT6

14,6 /20

2008 (2) PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6 (2019)

Par michel59190 le 31/01/2023

Je trouve cette voiture agréable, sans doute la meilleure que j'ai possédé depuis près de 60 ans que je conduis. Ne travaillant plus, le kilométrage est moindre. C'est ma première vraie boîte automatique (EAT6), après une Toyota Verso qui moulinait de manière désagréable, limite dangereuse avant de se bouger en accélération. Je n'ai connu aucun déboire avec mon 2008, normal avec si peu de kilomètres. RAS côté distribution, mais je surveille comme le lait sur le feu.Je l'ai reçu avec 3 km au compteur de la part de mon mandataire, au prix de 21500€, avec l'option peinture métallisée rouge ultimate. Toit vitré panoramique et vélum électrique, roue de secours tôle, caméra de recul de série. Pas de radio DAB. Elle arrivait d'Espagne, sept jours après commande. C'est ce mandataire, labellisé Auto plus, qui effectue l'entretien annuel délégué par Peugeot, avec garantie constructeur de 5 ans sur la distribution, si elle venait à casser. Je respecte scrupuleusement les dates d'entretien (moins d'un an entre chaque). Je viens de passer le contrôle technique... avec tout de même une défaillance mineure ! L'horizontalité du faisceau lumineux de l'antibrouillard avant gauche. Pas de choc, même léger. Il ne peut s'agir que d'un mauvais réglage en chaîne de montage, facile à résoudre, même pour un non bricoleur. Une molette accessible sous le véhicule permet de régler l'inclinaison haute et basse de l'optique. Les ampoules halogènes ne sont nullement en cause, n'en déplaise à certains garagistes avides de factures. La consommation moyenne en essence (ville, route et autoroute) s'élève à 6.56 litres aux 100 km, mesurée sur 38500 km. La plus basse à 5.3 litres sur route et la plus élevée à 9 litres en ville. Je n'ai pas calculé sur autoroute.

17,8 /20

2008 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S CROSSWAY EAT6 (2017)

Par Mariellecj le 24/01/2023

je fais mes entretiens tous les ans et vaut mieux pq j ai eu la surprise en décembre 2022 de ne plus avoir d huile moteur pq j avais dépassé de 1 mois la vidange.je vais chez Delko en général sauf quand y a un pb Peugeot où là je vais dans ma.concessionChez Peugeot ça coûte un.bras et c pas coolSinon je suis plus que contente de ma 2008Elle est agréable à conduite et niveau confort c top SAUF que je n ai pas d accoudoir central mdrJ ai fait la.conduite accompagnée de ma.fille aînée qui a adoré et là je vais commencer celle de ma cadette qui est pressée mdrLes 2 petits points négatifs c la consommation carburant légèrement au dessus de ce que je pensais et la.prise d air qui, à grande vitesse, fait un.bruit terrible dans l habitacle

19,4 /20

2008 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV GT LINE EAT6 (2018)

Par Groult-calvados le 21/01/2023

Aucun problème technique en 5 années. Aucune immobilisation. Aucun retour chez Peugeot dans le cadre de la garantie ou après. Siège confortable: je n'ai pas eu de problème de dos. Moteur suffisamment nerveux, silencieux. Poste de conduite ergonomique plaisant pour ma grande taille (186 cm). Coffre pratique. Rien à redire du tout à ce véhicule qui dort dehors.

18,2 /20

2008 1.2 PURETECH 110 S&S CROSSWAY (2016)

Par Félix86 le 16/01/2023

Voiture très agréable à conduire. Agile en ville (mon quotidien) et tout à fait à l'aise sur autoroute (vacances ou weekend). La position légèrement surélevée est particulièrement appréciable.Côté entretien, rien à signaler, elle est impeccable. J'approche les 80 000 km et aucun soucis si ce n'est les entretiens mineurs et habituels sur une voiture : changement pneus, plaquettes freins...

14,2 /20

2008 1.2 PURETECH 82 STYLE (2014)

Par Chrisko le 14/01/2023

Véhicule spacieux et confortable quoiqu’un poil ferme avec une finition intérieure très qualitative.Moteur suffisamment performant hors charge.Embrayage difficile à maitriser en 1ière Fiabilité moteur décevante à partir de 80000 km…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……….………………………………………………………………………………………..