
Couvre-feu avancé pour tous : quels sont les déplacements autorisés en voiture après 18 heures ?
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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(2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 125 (nedc) | 26 500 € |
(2) 1.6 THP 208 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 125 (nedc) | 29 900 € |
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208 Gti (2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P (2015)
Par Nico33570 le 02 Décembre 2020 à 14h05
Achetée d'occasion avec 85000 km. Elle en a aujourd'hui 125000 et c'est un vrai bonheur au quotidien. Aucun problème mécanique, elle est encore comme neuve. Peinture texturée très résistante et pas compliquée à entretenir. Moteur impeccable, belles accélérations et bon freinage.Respect des temps de chauffe.Entretien chez Peugeot depuis le début (anciens propriétaire)Bref pas prêt de m'en séparer.Lire la suite de l'avis»
208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2014)
Par Bull le 22 Mars 2020 à 12h23
Achetée d'occase avec moins de 30 000 km. Garantie 6 mois. À 4 mois: pompe à essence HS. À 5 mois, pompe à essence HS. L'autre, car il y en a 2 !Depuis, plus de pb . En conduite pépère, on entre dans un rond-point à 38 ou 40 km/h en 4ème, on sort en 4ème, on appuie et ça part! En conduite plus musclée, un vrai kart! Avec des liaisons au sol d'exception et une direction préciseLire la suite de l'avis»
208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)
Par bibi37 le 14 Mars 2020 à 17h47
C'est une voiture avec une direction très précise, une tenue de route irréprochable, aussi bien sur route sèche que mouillée (grâce à des pneus continentale à sculpture asymétrique spécial pluie). La consommation est de 6.8l avec une conduite sportive (6.5l en ayant le pied très léger au printemps, sans clim et sans chauffage).La voiture a plein d'option d'origine mais j'ai choisis de l'acheter avec les options payantes:-Sono JBL (indispensable pour moi)-Le toit panoramiqueLe son du pot est discret mais sur autoroute l'insonorisation avec le moteur n'est pas terrible.Lire la suite de l'avis»
208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)
Par Steve62 le 25 Février 2020 à 17h16
Voiture qui à une finition très correcte mais qui ressemble quand même fortement à la 208 classique. Intérieur correcte.Conduite souple et agréable.Voici les seuls Points positifs de cette voiture. Si vous aimez passer votre temps chez Peugeot cette voiture est faite pour vous.Un nouveau bruit et un nouveau problème chaque semaine.1 mois après son achat culasse HS, bobine d'allumage,turbo. Voiture pas du tout fiable. Le commercial m'a confirmé que le moteur n'est même pas fiabilisé ni même fini..Si vous voulais une petite sportive passez votre chemin..Lire la suite de l'avis»
208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)
Par strato le 01 Février 2020 à 12h33
Plus Jamais !! Que des problèmes et pas que des petits. Ceux du genre qui te laisse en panne en plein milieu de l'autoroute en pleine manif de gilets jaunes !! Peugeot fait payer cher sa médiocrité. Mise à part une ligne qui ne laisse pas indifférent je ne trouve pas beaucoup de positif. Embrayage 18 000 km !! (En rade au bord de la route) pompe haute pression a 35 000 km !! (encore en rade) Pompe a essence à 45 000 km !! (en rade sur l'autoroute, j'ai loupé mon bateau !!), Ordinateur de bord qui s'allume plus (faux contact boite a fusible), comme un commentaire précédent : Bruit de ferraille , plaquette qui frotte a l’arrière sur disque , insupportable l'été fenêtres ouvertes. Aucune solution trouvée par Peugeot pour ça. Je vous passe toutes les autres "petites pannes" électrique et autre siège avant qui font des vagues et se déforment et une finition des plastiques de bord plus que bas de gamme. Bref la liste est longue pour peu de plaisir entre deux immobilisations chez le concessionnaire.Je l'ai revendue depuis , à mon grand soulagement. On est très loin de la renommée et de la grandeur que peugeot recherchais en ressortant une "pseudo" GTI. Vous voilà Prévenu !!Lire la suite de l'avis»
208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2014)
Par 205-208 Gti le 25 Janvier 2020 à 22h54
Digne descendante de 205 GtiTrès bon châssis,train arrière collé au sol .train avant moins collé au sol ....Les soucis classiques,bobine et pompe THP ont été faites avant que je l ai eu.Très agréable en usage ultra polyvalent.Le JBL lui apporte une bonne qualité de son,et le toit pano,lui va bien.Dommage qu’il ne soit pas ouvrant comme sur la 205....Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)
Par gaultier1 Le 14 Janvier 2021 à 17h17
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Problème de consommation du LDR sur 208 GTI.
Par Invité Portista46 Le 09 Janvier 2021 à 23h12
[Présentation] Peugeot 208 puretech 110 ch Allure gris shark
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écran figé Peugeot 208 gt line 130 cv
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208 PURTECH 110 CH première génération
Par Invité optionnel Le 31 Décembre 2020 à 13h38