Vos 37 avis Peugeot 208 Gti

18,2 /20

208 Gti (2) 1.6 THP 208 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT 3P (2017)

Par Gti le 21 Mai 2021 à 12h36

Voiture puissante avec une très bonne de route ,gros potentiel de ré accélération en sortie de courbe.Joueuse du train arrière si on insiste un peu.Un vrai plaisir à chaque utilisation qui donne le sourire ,208 chevaux sont largement suffisant !Suspensions raides mais normales pour exploiter la puissance. Châssis top.Les sièges participent au confort et heureusement...Échappement présent, un peu trop sur autoroute .Couleur noir mat/ rouge atypique, déjà collector, la futur 208 PSE électrique aura un vrai défi à relever!Lire la suite de l'avis»

12,2 /20

208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)

Par Tisim le 11 Février 2021 à 18h03

Voiture fun, idéale pour les petites routes sinueuses de montagne, très agile et souple mais mon dieu quel moteur épouvantable par sa fragilité (pour ma part). J'en suis même arrivé à acheter un appareil de diagnostic tellement les pannes s'enchaînent trop de pannes, certaines résolues par moi même, les plus grosses par le concessionnaireJe l'ai eu, elle m'a plu et au bout de 7 années et quelques 90000 km je m'en debarrasse, à perte si il le faut mais je ne veux plus la voir elle m'épuiseLire la suite de l'avis»

18,6 /20

208 Gti (2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P (2015)

Par Nico33570 le 02 Décembre 2020 à 14h05

Achetée d'occasion avec 85000 km. Elle en a aujourd'hui 125000 et c'est un vrai bonheur au quotidien. Aucun problème mécanique, elle est encore comme neuve. Peinture texturée très résistante et pas compliquée à entretenir. Moteur impeccable, belles accélérations et bon freinage.Respect des temps de chauffe.Entretien chez Peugeot depuis le début (anciens propriétaire)Bref pas prêt de m'en séparer.Lire la suite de l'avis»

17,6 /20

208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)

Par bibi37 le 14 Mars 2020 à 17h47

C'est une voiture avec une direction très précise, une tenue de route irréprochable, aussi bien sur route sèche que mouillée (grâce à des pneus continentale à sculpture asymétrique spécial pluie). La consommation est de 6.8l avec une conduite sportive (6.5l en ayant le pied très léger au printemps, sans clim et sans chauffage).La voiture a plein d'option d'origine mais j'ai choisis de l'acheter avec les options payantes:-Sono JBL (indispensable pour moi)-Le toit panoramiqueLe son du pot est discret mais sur autoroute l'insonorisation avec le moteur n'est pas terrible.Lire la suite de l'avis»

9,4 /20

208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)

Par Steve62 le 25 Février 2020 à 17h16

Voiture qui à une finition très correcte mais qui ressemble quand même fortement à la 208 classique. Intérieur correcte.Conduite souple et agréable.Voici les seuls Points positifs de cette voiture. Si vous aimez passer votre temps chez Peugeot cette voiture est faite pour vous.Un nouveau bruit et un nouveau problème chaque semaine.1 mois après son achat culasse HS, bobine d'allumage,turbo. Voiture pas du tout fiable. Le commercial m'a confirmé que le moteur n'est même pas fiabilisé ni même fini..Si vous voulais une petite sportive passez votre chemin..Lire la suite de l'avis»

12 /20

208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2013)

Par strato le 01 Février 2020 à 12h33

Plus Jamais !! Que des problèmes et pas que des petits. Ceux du genre qui te laisse en panne en plein milieu de l'autoroute en pleine manif de gilets jaunes !! Peugeot fait payer cher sa médiocrité. Mise à part une ligne qui ne laisse pas indifférent je ne trouve pas beaucoup de positif. Embrayage 18 000 km !! (En rade au bord de la route) pompe haute pression a 35 000 km !! (encore en rade) Pompe a essence à 45 000 km !! (en rade sur l'autoroute, j'ai loupé mon bateau !!), Ordinateur de bord qui s'allume plus (faux contact boite a fusible), comme un commentaire précédent : Bruit de ferraille , plaquette qui frotte a l’arrière sur disque , insupportable l'été fenêtres ouvertes. Aucune solution trouvée par Peugeot pour ça. Je vous passe toutes les autres "petites pannes" électrique et autre siège avant qui font des vagues et se déforment et une finition des plastiques de bord plus que bas de gamme. Bref la liste est longue pour peu de plaisir entre deux immobilisations chez le concessionnaire.Je l'ai revendue depuis , à mon grand soulagement. On est très loin de la renommée et de la grandeur que peugeot recherchais en ressortant une "pseudo" GTI. Vous voilà Prévenu !!Lire la suite de l'avis»

15 /20

208 Gti 1.6 THP 200 GTI 3P (2014)

Par 205-208 Gti le 25 Janvier 2020 à 22h54

Digne descendante de 205 GtiTrès bon châssis,train arrière collé au sol .train avant moins collé au sol ....Les soucis classiques,bobine et pompe THP ont été faites avant que je l ai eu.Très agréable en usage ultra polyvalent.Le JBL lui apporte une bonne qualité de son,et le toit pano,lui va bien.Dommage qu’il ne soit pas ouvrant comme sur la 205....Lire la suite de l'avis»

17,2 /20

208 Gti (2) 1.6 THP 208 S&S GTI 3P (2016)

Par dadacool le 29 Juillet 2019 à 10h02

Je roule avec ce jouet depuis 2013. D abord possesseur d une phase 1 de 2013, j ai aujourd hui la phase 2 depuis 2016 achetées neuves toutes les 2. Je n ai jamais eu de problèmes mécaniques sur les 2 GTI, en ayant roule 20000 km sur la premiere qu on ma vole et 50000 km sur l actuelle.Les 8 ch de différence entre les 2 ne sont pas flagrants. On est censé gagner 0.3 s au 0 à 100. C est une voiture parfaite pour se faire plaisir tout en ayant un usage polyvalent. Le châssis est parfait, les freins sont efficaces, la voiture est joueuse et accroche bien le bitume. Le niveau d équipements est complet: radar de recul, stop and start, clim auto, siège baquet, etc .... Côté défaut, sur les 2 voitures mon volant n était pas droit à la livraison. Le concessionnaire les a remis correctement au premier entretien. Le plus gros défaut de cette voiture vient des pneus Michelin Pilot qui sont géniaux sur route sèche mais une catastrophe sur route mouillée. Je me suis fait peur à plusieurs reprise a 120km/h sur autoroute detempree avec une perte d adhérence soudaine et la voiture qui se déporte. On a la sensation d être sur un tapis volant sans contrôle. L autre défaut principal est l insonorisation de l habitacle. Le bruit est trop présent en vitesse de croisière sur autoroute entre 3000 et 4000 tours. C est le défaut de toutes les citadines françaises. En conduite sportive, le comportement est très sein. C est une voiture parfaite pour la Corse.En conduite douce, la voiture est très a l aise, mais les suspensions nous rappellent vite qu' on roule en GTI.Lire la suite de l'avis»