
Comparatf vidéo - DS 4 VS Mercedes Classe A : début d'une rivalité
Généralités | |
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Finition | BUSINESS LINE |
Date de commercialisation | 17/03/2006 |
Date de fin de commercialisation | 01/11/2007 |
Durée de la garantie | 24 mois |
Intervalles de révision en km | NC |
Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
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Longueur | 4,63 m |
Largeur sans rétros | 2,14 m |
Hauteur | 1,76 m |
Empattement | 2,83 m |
Volume de coffre mini/maxi | 256 l / 2 610 l |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 7 |
Poids à vide | 1 724 kg |
Caractéristiques moteur | |
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Motorisation | Diesel |
Puissance fiscale | 7 CV |
Moteur | 4 cylindres en ligne, 8 soupapes |
Cylindrée | 1 896 cm3 |
Puissance | 116 ch à 4 000 trs/min |
Couple | 310 Nm à 1 900 trs/min |
Type de suralimentation | turbo avec intercooler |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Mécanique à 6 rapports |
Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 181 km/h |
0 à 100 km/h | 13,70 sec |
Consommation urbaine | 8,60 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 5,50 l / 100 km |
Consommation mixte | 6,60 l / 100 km |
Volume du réservoir | 70 l |
Emission de CO2 (NEDC) | 172 g/km |
Bonus / Malus écologique | -- |
NormeEuro | EU3 |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | NC |
Suspension arrière | NC |
Taille des pneus avant | 215/55/16 |
Taille des pneus arrière | 215/55/16 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 4 |
Diamètre de braquage entre murs | NC |
Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Alhambra (2) TDI 115 REFERENCE (2005)
Par §rat237wx le 15 Août 2017 à 11h17
Que du bonheur! Achetée neuve en 2005 après une Alhambra essence trop gourmande, elle comptabilise 180000km. Elle consomme aux environs de 6.5l (en moyenne tout type de parcours). Les plus:le confort et la sécurité, l'espace et la modularité et surtout la fiabilité. Les moins: grippage du turbo résolu avec un additif à l'huile moteur (sic) vendu par Seat, blocage des essuie-glace avant résolu par le démontage des axes oxydés et remontage à la graisse silicone, tube de dépression, début de rouille au niveau des bas de porte arrières, un cardan...bref des bricoles au vu de l'âge et des services rendus! Je précise que je fais une révision annuelle ou je change tous les filtres (même gasoil). Même le produit de climatisation n'a pas été rechargé .Je ne suis pas prêt de m'en séparer.Lire la suite de l'avis»
Alhambra (2) TDI 115 STYLANCE (2007)
Par §Aug858Sn le 27 Janvier 2017 à 19h52
voiture acheté en concession seat en 2013 avec 118 000km il a aujourd'hui 193 000 km que du bonheur il finira ca vie dans nos je recommande chaudement ce model tres heureux :) aussi bien en voyage qu en voiture de tous les jours notre famille en est tres content et aucun gros frait depuis notre achat sauf pieces d usureLire la suite de l'avis»
Alhambra (2) TDI 130 STYLANCE (2005)
Par §The585Fr le 14 Juillet 2014 à 14h19
Nous avons acheté ce véhicule il y a 8 ans et 130 000 km, et n'avons aucune intention de nous en séparer.En soit, je pense que ce simple élément tend à synthétiser l'appréciation que nous avons de ce véhicule!Econome, fiable, confortable, spacieux, ... les qualificatifs positifs ne manquent pas.Coté design, il s'agit d'un véhicule de 8 ans qui pour le coup, vieillit plutôt bien à mon gout.Coté options, nous avions opté pour un véhicule plutôt généreusement équipé (climatisation automatique bizone avec ventilations supplémentaires pour les passagers arrières, 7 sièges, 5VE, Vitres surteintées, ...) mais aussi avec un moteur plutôt sympathique pour l'époque, le TDI 130CV.Un choix que je referais les yeux fermés s'il était à refaire restant pleinement satisfait de mon véhicule après ces 8 années (et 130MKm) de routes communes.En effet, nous n'avons rencontré aucune pannes ou frais autres que ceux prévus ou prévisibles. Mieux encore, mêmes les pièces d'usure ont mieux vieilli que ce que nous avions initialement prévu. Coté consommation, le véhicule tourne aux alentours des 6.8 - 7.2 selon les périodes et les trajets et l'humeur du conducteur, ce qui reste exemplaire pour un monospace... Par ailleurs, il ne consomme que son carburant (pas d'huile ou de liquide de refroidissement).Coté habitacle : RAS, si ce n'est l'usure normale d'un véhicule supportant 2 très jeunes enfants comme passagers ... et encore, "l'usure" reste plus que modérée.Le comportement du véhicule est tout aussi exemplaire, et ne nous a provoqué aucune frayeur. De quoi traverser l'Europe en toute quiétude.Après 2 Ibiza, ce 3ème véhicule dans la marque Espagnole a participé à nous fidéliser comme client (puisque suivi par 1 Altea et 1 Toledo).Lire la suite de l'avis»
Par autodoum Le 22 Février 2021 à 21h56
Par Invité Taxi Le 20 Janvier 2021 à 23h27
Par Jeanmatth31 Le 18 Janvier 2021 à 18h44
Accueil, Règles, Sujets Officiels SEAT / CUPRA
Par Jeanmatth31 Le 18 Janvier 2021 à 18h41
Par Le à h