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Fiche technique Skoda Octavia 3 Scout III SCOUT 1.8 TFSI 180 DSG

photo de Skoda Octavia 3 Scout

Prix : NC

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

NC

1,53 m1,81 m
4,68 m
  •  5 places
  •  610 l / 1 740 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition SCOUT
Date de commercialisation 18/08/2014
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois ou 60 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,68 m
Largeur sans rétros 1,81 m
Hauteur 1,53 m
Empattement 2,67 m
Volume de coffre mini/maxi 610 l / 1 740 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 522 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale NC
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 1 798 cm3
Puissance 177 ch à 6 200 trs/min
Couple 280 Nm à 1 350 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 216 km/h
0 à 100 km/h 7,80 sec
Consommation urbaine 8,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation mixte 6,90 l / 100 km
Volume du réservoir NC
Emission de CO2 (NEDC) 158 g/km
Bonus / Malus écologique NC
NormeEuro NC

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant NC/NC/NC
Taille des pneus arrière NC/NC/NC
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Skoda Octavia 3 Scout

Octavia 3 Scout III SCOUT 2.0 TDI 184 DSG (2015)

Par  le 20 Décembre 2018 à 11h38

Achetée en 2014 et livrée en 2015 après 6 mois d'attente, Ma scout a maintenant 120.000km (fin 2018). La consomation que je relève a chaque plein me donne une moyenne de 7.056L/100km, mais c'est surtout la consommation d'huile qui m'embête : quasi 1L/5000km. La DSG est très agréable au jour le jour, mais surtout dans les bouchons! Le 4x4 me donne la sécurité et me permet d'aller dans les chemins en montagne plus facilement.Pour l'instant 2 jeux de pneus uniquement, celui d'origine, du Pirelli, était une daube changée au bout de 45.000 bornes: j'ai des michelins crossclimate qui tiennent depuis. Ma scout est très agréable sur tous types de route: autoroute, route nationale et secondaire, et reste très à l'aise, malgré son gabarit, dans les chemins de montagne, qu'ils soient boueux ou caillouteux ou neigeux. Elle est immense à l’intérieur pour tout mon barda et tous mes (grands) collègues que j'ai pu transporter ont adoré l'espace aux jambes quel que soit son siège. L'option toit panoramique ouvrant est un must, il apporte une clareté phénoménale et est très agréable au long cours. Dans la liste d'option, le grand GPS apporte un peu de confort de lecture avec un bon graphisme, mais il n'est pas très réactif...Par contre, je regrette l'emplacement de l'écran beaucoup trop bas (je suis grand aussi 187cm), je regrette un peu la caméra de recul, même si, quand on sait conduire, on sait aussi se garer. La direction en mode normal est trop molle, celle en mode sport est beaucoup plus informative et donc plus agréable.Bref, j'en suis pour le moment content!Lire la suite de l'avis»

Forum Skoda Octavia 3 Scout