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Fiches techniques Toyota Avensis 3 Break de 2018

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III (2) SW 132 VVT-I 7CV EXECUTIVE
III (3) TOURING SPORT 112 D-4D ACTIVE PRO
III (3) TOURING SPORTS 112 D-4D DYNAMIC BUSINESS
III (3) TOURING SPORTS 112 D-4D EXECUTIVE
III (3) TOURING SPORTS 112 D-4D EXECUTIVE BUSINESS
III (3) TOURING SPORTS 112 D-4D FAP SKYVIEW
III (3) TOURING SPORTS 112 D-4D SALOMON
III (3) TOURING SPORTS 112 D-4D TECHNOLINE
III (3) TOURING SPORTS 132 VVT-I 7CV DYNAMIC
III (3) TOURING SPORTS 132 VVT-I EXECUTIVE BUSINESS
III (3) TOURING SPORTS 143 D-4D 7CV DYNAMIC
III (3) TOURING SPORTS 143 D-4D 7CV EXECUTIVE BUSINESS
III (3) TOURING SPORTS 143 D-4D EXECUTIVE
III (3) TOURING SPORTS 143 D-4D LOUNGE
III (3) TOURING SPORTS 143 D-4D SALOMON
III (3) TOURING SPORTS 143 D-4D TECHNOLINE
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I DYNAMIC
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I DYNAMIC CVT
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I EXECUTIVE
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III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I EXECUTIVE BUSINESS
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I EXECUTIVE BUSINESS CVT
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I EXECUTIVE CVT
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I LOUNGE
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I LOUNGE CVT
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I TECHNOLINE
III (3) TOURING SPORTS 147 VVT-I TECHNOLINE CVT

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Avis Toyota Avensis 3 Break

Avensis 3 Break III (2) SW 124 D-4D SKYVIEW (2015)

Par  le 20 Janvier 2019 à 21h13

dur de se faire une avis sur ce model85000km en 2 ans véhicule acheté neufle design me plait biencomme à son habitude la fiabilité est au rendez-vous seul problème que j'ai eu et le compresseur le la clim qui émettait des cliquetis, pris sous garantie service après vente au top la conduite et très agréable on pourrait conduire avec un seul doigt sur le volant pour dire à quel point la direction est souple maintenant le gros point noir pour moiles sièges avant sont une horreur niveau confort le soutient lombaire est beaucoup beaucoup trop prononcé, il y a toujours cet pression sur le bas du dos comme si on aurait un boudinrésultat après 30 km les maux de dos se font sentir je précise que je n'ai pas de problème de dos, j'ai 22ans et je suis sportif. Malheureusement je pense que cela vien du dessin des sièges de tout les nouveaux model je me suis assis dans le nouveaux rav 4 et la nouvelle corolla lors du salon de l'auto 2019 à Bruxelles et même constat tros de soutien lombaire qui rende la voiture inconfortable (de mon point de vues) dommage car ces deux model ma plaisait et j'envisagé d'en acquérir l'un des deuxpar contre le CHR lui niveau confort et une merveille des sièges sans courbure bien droit un vrai plaisir une fois assis le confort me fait penser à mon ancienne Toyota corolla break model 2005 dans la quelle je me suis jamais posé la question du mal de dos en voiture, je fessait énormément de long trajet Charleroi Paris un week end sur deux et min 2 fois par ans jusque dans les alpes sans compté les trajet pour aller au boulot deuxième point négatif la qualité des plastiques, la console centrale se griffe très vite rien que avec un peux de poussière, le reste des plastique ( portière , tableau de bord et le reste des plastique de la console centrale) sont de bonne facturedernier point négatif des vibrations se font entendre après 30 000 km c'est très agaçant dernier point négatif bis un seul porte canette à l'avant qui de plus est génant sur la version manuelle si on y met une bouteille ou canette de 50cl pour passer les vitessesconclusion , ce n'est pas une mauvaise voiture elle ne m'a jamais laissé en panne sur le bord de la route et ça c'est mon objectif premier quand j'achète une voitureAucune usure anormal pour le moment juste remplacé les plaquette de freins arrière à 80 000 ce qui est normalniveaux confort ça reste mon avis bien que déjà partagé avec d'autre propriétaire chaque morphologie est différente et les sièges peuvent convenir à d'autre, en gros testez la voiture peut importe la marque avant d'acheter ne faite pas comme mois en l'achetant direct sur catalogueLire la suite de l'avis»

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