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Prius 4 IV (2) 1.8 VVT-I HYBRID 122 LOUNGE (2020)
Par la-vie-en-prius le 12 Juin 2021 à 19h39
Très fiable, un vrai véhicule hybride bien conçu. Elle n’est pas d’un style très séduisant serte, mais son design à été adapté pour optimiser l’aérodynamique et réduire au maximum sa consommation de carburant. Tout a été étudié pour ça jusque le dessin de pneus. ( si vous changer les pneus pour un modèle bas de gamme votre Conso de carburant va prendre un coup ) sa boîte de vitesse est agréable et l’intérieur est très bien fini ( sauf la qualité des panneaux de portes qui peuvent très facilement prendre la forme du coude :> ) l’entretient tout les 15000 peu faire peur surtout si on est habitué au allemande mais la voiture est tellement fiable…au final fini les bavaroises !!Lire la suite de l'avis»
Prius 4 IV 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE (2016)
Par sachsyfr le 02 Mars 2021 à 12h00
Après un Toyota Verso Diesel de 2015, étant pourtant 5 dans la famille, j'ai sauté le pas vers l'hybride pour notre voiture familiale.Et le mieux à mes yeux était de prendre celle par qui tout est arrivé... La Prius, quatrième du nom.Et je ne suis pas déçu : confort, agilité/sérénité et économie sont largement au rendez-vous.De 3.7 à 4.6 maxi en solo, on attend au pire 6.5 l en tractant une bagagère et cinq à bord.C'est silencieux, souple, ça reprend suffisamment pour dépasser, tout est transparent.La tenue de route et le confort sont bluffants.Et pour partir en vacances, on tracte la remorque ou on rajoute le coffre de toit.Bref, que du plaisir, sans compter la fiabilité. Je recommande.Lire la suite de l'avis»
Prius 4 IV 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE (2016)
Par Tompouce1966 le 28 Février 2021 à 08h26
Je roule en hybride Toyota et Lexus depuis maintenant plus de 11 ans. Prius 2, Auris HSD, Yaris Hybride, CT 200h, IS 300, et maintenant Prius 4 lounge venue du Luxembourg. Venue du Luxembourg pour avoir une lounge intérieur gris clair sans cuir. Quasi impossible à trouver en France. La Prius 4 est de loin la plus économique en essence et ce, sans être obligé de faire de l’éco conduite à outrance. Il n’est pas rare d’être en électrique à 110 km/h avec trois adultes à bord !! Je précise que je roule toujours avec la Clim sur auto réglée sur 22 degrés. Je roule également aux vitesses GPS. En effet la belle a un décalage de 5 km/h avec la vitesse GPS. Je suis un adepte du régulateur, en plus celui de la lounge est adaptatif, parfait. Sur un parcours style périphérique parisien en heure de pointe la conso est plutôt sous les 3,5 litres réels. Le confort est parfait, les bruits de roulement pourraient être mieux filtrés. ( je suis en 17 pouces). Je possède un modèle 2016, donc sans Apple CarPlay...Lire la suite de l'avis»
Par JHP le 14 Août 2020 à 14h44
Points positifsConso faible a condition d adopter l ecoconduite sinon conso identique a un bon dieselForte compatibilité avec E85 (50% sans boitier en été sans pb)Silence de fonctionnement Renommée de sa fiabilité Maintien de sa cote malgré de fort kilométrage Image écologique valorisanteCôté futuriste du tableau de bordL opposė de la voiture de Mr Tout le MondeEnfin un ordinateur de bord qui mérite son nom : statistiques dans tous les sensPoints négatifsMontée en régime sonore si on appuie sur le champignon Mauvaise retrovision du a la lunette arrièrePrix d achat pas donné Pare choc avant très bas ( attention aux trottoirs)Pas de de roue de secoursPas de.mirror screen alors que la voiture est hyper technologiqueGPS assez lentLa voiture ne se ferme pas.toute seule quand on s eloigne comme avec une carte main libreLire la suite de l'avis»
Par Aerostier le 15 Février 2020 à 09h41
La consommation est légèrement supérieure à celle indiqué par l'ordinateur de bord 4'9 L au lieu de 4'5.Cette voiture est confortable et très fiable. J'ai juste été ennuyé par la pastille collé sur le pare brise qui commande les essuie-glace automatiques. La garde au sol est un peu faible aerodynamise oblige. Gare au rebords de trottoir et à certains ralentisseurs.Le régulateur d'allure avec un radar couplé est très pratique et sécurisant.Lire la suite de l'avis»
Prius 4 IV (2) DYNAMIC PACK PREMIUM (2018)
Par Alex63 le 27 Décembre 2019 à 22h15
Achat de ce véhicule après une Prius 3, choisie sur des critères précis fiabilité, économie carburant ( jantes 15", couleur blanche,) facilité de conduite polyvalente ville et route boite auto ( 1 reproche connu le GPS ) sécurité du véhicule, airbags, angle mort arrêt piétons et urgence, sièges chauffants, services en général ( commercial et après vente ), confort acceptable ( je viens de quitter la suspension hydraulique après 35 ans et une totale satisfaction 2 CX, 3 BX, 2 XM, 4 xantia, 4 C5 le tout en diesel sauf la dernière en essence et + de 3.000.000 de kms parcourus - commercial) Vu la fiabilité de cette voiture cela me semble être en bon choix dans les conditions actuelles de circulation ( bouchons) ( les contraintes les travaux etc ... s'adaptant à tout, même au surplace fréquent en ville dans le calme et et le silence en attendant de repartir en souplesse. Véhicule bien équipé au niveau des optionsLire la suite de l'avis»
Prius pour 1ère voiture et usage occasionnel ?
Par Invité Ritonriton Le 17 Juin 2021 à 09h06
Ma Prius ne démarre plus. Problème batterie 12V?
Par dingdongtoy Le 06 Juin 2021 à 08h10
[Topic Officiel] Toyota Prius IV (2015)
Par inferno74 Le 01 Juin 2021 à 16h43
Message Vérifier hybride + voyant orange - 974 - La REUNION - demande aide
Par Alexandre974 Le 22 Mai 2021 à 13h31
Par Invité Shishi07 Le 17 Mai 2021 à 23h08
Toyota Prius 2 réparation de batterie
Par ncaro Le 24 Avril 2021 à 05h59
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