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Fiche technique Volvo Xc90 (2e Generation) II D5 235 AWD MOMENTUM GEARTRONIC 8 5PL

photo de Volvo Xc90 (2e Generation)

Prix : 63 000 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme NEDC) :

173 g/km

1,77 m2 m
4,95 m
  •  5 places
  •  721 l / 1 886 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition MOMENTUM
Date de commercialisation 01/06/2015
Date de fin de commercialisation 05/12/2017
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,95 m
Largeur sans rétros 2 m
Hauteur 1,77 m
Empattement 2,98 m
Volume de coffre mini/maxi 721 l / 1 886 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 2 014 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 14 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 969 cm3
Puissance 235 ch à 4 000 trs/min
Couple 480 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 8 rapports
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation

Vitesse maxi 220 km/h
0 à 100 km/h 7,80 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte 6,60 l / 100 km
Volume du réservoir 71 l
Emission de CO2 (NEDC) 173 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU6 D Temp

Châssis et trains roulants

Suspension avant bras superposés
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 235/55/19
Taille des pneus arrière 235/55/19
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,80 m
Angle d'attaque NC
Angle de fuite NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Volvo Xc90 (2e Generation)

Xc90 (2e Generation) II D5 AWD ADBLUE 235 R-DESIGN GEARTRONIC 8 5PL (2018)

Par  le 12 Novembre 2018 à 15h11

Voici mon expérience avec ma volvo xc90 D5 235cv R-Design:Achetée neuve en février 2018J'ai aujourdhui 80000km, je fais 10000km par mois environ.Les problèmes que j'ai rencontrés:- problème de détection de l'AdBlue: fonctionne de nouveau après mise à jour des logiciels par volvo- impossibilité de faire le plein (le pistolet sautais): fonctionne après échange du goulot du réservoir par volvo- panne du compresseur (petit turbo de 10cv): durites changées par volvo- sièges qui couinent à l'arrière quand un passager est assis et je n'arrive pas à voir d'où ça vient-cuir siège conducteur abîmé au niveau de l'assise à gauche et là où frotte le système de bloclage de la ceinture de sécurité alors que je pèse 70kg, j'entretiens très régulièrement le nubuck avec rénovateur et imperméabilisant, et le cuir avec de la crème pour peau de bébé-ODEUR DE BRULÉ très fréquente dans l'habitacle: je vais en parler à volvo mais je suis sûr qu'ils ne trouveront pas d'où ça vient- volvo oblige les professionnels à faire la vidange de boîte tous les 60000km, soit 400€ tous les 6 mois pour moi, alors qu'au contraire, le véhicule souffre beaucoup moins que celui d'un particulier puisque la mécanique est toujours chaude.Bref, c'est une voiture avec un super standing et une super sécurité. Point.C'est bien la dernière fois que j'achète une volvo. A ce prix là, la qualité n'est pas du tout à la hauteur.Lire la suite de l'avis»

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