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Prix neuf : de 50 050 € à 125 700 €
Disponible en : Diesel, Hybride essence électrique, Essence, Hybride diesel électrique
Emission de CO2 entre 48 et 151 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 4 026 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCLes autres modèles de la gamme :
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Xc90 (2e Generation) II D5 235 AWD MOMENTUM GEARTRONIC 8 7PL (2016)
Par igor le 09 Janvier 2021 à 21h44
Bonjour. J'ai une voiture Volvo XC90 2016, 102 000km. La voiture est bonne, mais j'ai des problèmes de serrures sur les deux portes derrières, gauche et droit. , maintenant les deux portes sont bloquées et on ne peut plus les ouvrir. Ces portes j'ai utilisé pas souvent, je pense les serrures sont du mauvaise qualité. Volvo Car France m'a refusé réparer mes portes gratuitement, parce que je mon véhicule n'est plus couvert par la garantie. Au garage Volvo il me dit le prix de réparation environ 500euros pour une porte. Très déçu pour mon achat de voiture.Lire la suite de l'avis»
Xc90 (2e Generation) II T8 407 TWIN ENGINE AWD INSCRIPTION GEARTRONIC 8 7PL (2018)
Par Tmartisn le 08 Janvier 2021 à 13h40
Je recherchais dans le cadre d’un véhicule de fonction à la fois un véhicule hybride pour le quotidien et 7 places pour les déplacements en famille. Véhicule agréable à conduire au quotidien comme pour les longs trajets en famille. La troisième rangée de sièges est accueillante pour de grands ados. Seul bémol au combien important, plus de 12 pannes en deux ans avec toujours les mêmes symptômes mais les techniciens sont incapables d’en trouver la cause et à chaque fois plusieurs jours d’immobilisation...Un service client Volvo France indigne d’un véhicule à ce prix, je n’ai jamais réussi à avoir l’adresse mail d’un interlocuteur du service client. En ce qui concerne l’assistante Volvo qui n’est en réalité que Mondiale Assistance je n’ai que très peu souvent pu obtenir un véhicule de même catégorie pendant la durée de l’immobilisation alors même que c’est prévu au contrat. Étonnamment les loueurs n’avaient de véhicule de même catégorie de disponible !Malgré l’image positive de la marque Volvo, pour un véhicule de ce tarif je retournerai vers les marques premium allemandes dont là fiabilité et la réactivité ne m’a jamais déçu jusque ici.Lire la suite de l'avis»
Xc90 (2e Generation) II D5 235 ADBLUE AWD INSCRIPTION GEARTRONIC 8 5PL (2019)
Par Pfc le 15 Décembre 2020 à 19h55
13500 km fuite d huile moteur sur xc90 b5 d aout 2019 première visite (3 decembre) pour confirmer l évident...Reparti avec un nouveau Rv pour ( 10 decembre ) un démontage sommaire pour une approche diagnostic :conclusion : fuite au niveau d un ou des 2 turbos ...Vehicule rendu avec un nouveau rendez-vous (et une mise à niveau de l huile moteur... ) pour le 28 décembre ...necessite de depose cette fois ci du moteur; immobilisation au moins trois jours .... sans réelle certitude sur cette durée d immobilisation .On serait ,a mon avis , en droit d attendre vu le prix du véhicule un investissement plus dynamique dans la prise en charge d un possible "mauvais numero" ou dans la prise en charge d un défaut chronique ...?.( 13500 km ) ; atelier très informatisé ou le client devient un numéro tres impersonnel ....Très déçu due à une réputation tres surfaite du véhicule et d un SAV pas du tout a la hauteur de l image d une pseudo grande marqueLire la suite de l'avis»
Xc90 (2e Generation) II (2) B5 H AWD 235 13CV R-DESIGN GEARTRONIC 8 7PL (2020)
Par Aviator7 le 04 Novembre 2020 à 09h27
La quatrième Volvo que je possède, cette marque a évolué dans le design et le confort absolu, ne parlons même pas de la sécurité, qui est son cheval de bataille. 1400km aller - retour pour aller en vacances en Toscane cet été, et bien les Km, je les ai pas vu, l'aide à la conduite m'a permis de ne pas me sentir fatigué à l'arrivée. Je n'aurai jamais pensé un jour acquérir un XC90, mais le 7 places pour véhiculer mes parents et mes enfants devient nécessaire, surtout avec mes parents qui prennent de l'age.Lire la suite de l'avis»
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