Elle se place tout en haut de la hiérarchie des grosses berlines allemandes sur-motorisées, elle qui n'est devancée en puissance que par les telluriques versions 65 AMG de Mercedes. L'actuelle RS6 envoie du lourd face à la Mercedes E 63 AMG et à la veille BMW M5 E60, mais elle tirera comme cette dernière sa révérence dans les semaines à venir.
De part la grande capacité de son coffre et les performances offertes par son V10 suralimenté, l’Audi RS6 serait une très bonne alliée pour faire la distribution rapide des œufs en chocolat en cette période pascale. Mais elle est également une muse incontournable pour les préparateurs en tout genre qui ont tous leur version modifiée de la grosse berline allemande. Cette fois, c’est APS Sportec qui s’y colle.
L’Audi RS6 est un modèle à part mais pas suffisamment aux yeux de certains puisque la marque allemande propose la RS6 Plus.
Les fantasmatiques Audi RS6 et leur V10 de 580 ch sont des véhicules d'image. Entendez par là qu'Audi n'entend pas faire du profit avec ce type d'engin. La grosse crise actuelle a-t-elle quand même laissé quelques exemplaires sur les parkings de
A la fin de l’année dernière, un trafiquant de drogue espagnol se faisait pincer dans son pays avec une Audi RS6 Avant et près de 800 kilos de marchandise dans le coffre. Une activité narcotique qui n’a à priori rien à voir avec le Roi
L’Audi RS6 Avant est avant tout un formidable break utilitaire capable de rendre bien des services grâce à un volume de chargement idéal pour transporter de grandes quantités de matière. C’est aussi une sportive relativement discrète
Aujourd'hui une auto assez méchante puisqu'il s'agit de la vitrine de l'importateur Français MTM : Une Audi RS6-R.
Il y a presque 1 an l'Audi RS6-R MTM se targuait d’être le break le plus rapide au monde en atteignant la vitesse impressionnante de 340 km/h sur la piste de Papenburg en Allemagne.
Plus les années passent et plus il est difficile de justifier une gamme composée de gros moteurs puissants et polluants pour les constructeurs automobiles. En ces temps où même chez Ferrari ou Lamborghini, on se prépare déjà à
Pour la marque au anneaux, l’année prochaine s’annonce surchargée puisqu’elle devrait présenter les nouvelles moutures de ses deux plus grandes berlines : l’A8 bien sûr mais aussi l’A6 qui arrive déjà à la fin de sa carrière. En
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