Auto Ride « le Mag auto pas comme les autres » numéro 1 est enfin dans kiosques.. alors la première question que l'on se pose, est en quoi ce titre est-il différent de ce qu'il existe déjà sur le marché de la presse automobile ??
Après les Volkswagen Eos by JE Design et by ABT, c'est au tour de l'Opel Astra TwinTop de passer dans les mains d'un préparateur : Steinmetz.
Alors que Renault envisage de commercialiser une Mégane RS Diesel, c'est au tour d'Opel de concocter une variante mazoute de son Astra GTC OPC.
Les 2 compères Keiichi Tsuchiya et Naoki Hattori ont plutôt l'habitude de tester des japonaises endiablées dans leurs sacro-saintes vidéos de Best Motoring. Mais cette fois, c'est au tour de la boîte de vitesse DSG de passer au crible. Au
Steinmetz est un tuner allemand qui officie sur des bases Opel. Le goût de ses produits est souvent très discutable, et cette Astra P.Gasus Concept ne déroge malheureusement pas à la règle. Couleur voyante, calandre trop agressive,
Le chien est dit être le meilleur ami de l'homme. C'est déjà un peu moins vrai quand le York-Shire du voisin vous réveille à 4h00 du matin. C'est carrément faux lorsque que les trottoirs parisiens sont subtilement piégés par leurs
Après le Porsche Cayenne CLR 400 GT qui avait pris cher dans cet article signé Lionel Lucas, c'est à présent à mon tour de m'occuper d'une autre préparation du tuner allemand Lumma : la nouvelle Opel Astra H GTC/R !
Progressivement, la famille Astra s’agrandit. Après la berline, le break, le coupé dénommé GTC, voici maintenant l’OPC, la version super sport. Au programme : 240 ch, une vitesse de pointe de 244 km/h et un look dévastateur.
Avec un nombre incalculable d'artisans passionnés, l'Angleterre est souvent considérée comme la nation la plus automobile au monde. Il est vrai que la réglementation complaisante concernant l'homologation de -quasiment- tout ce qui a 4 roues
Le coupé Opel Astra GT/C est bien né : ses lignes sont bien proportionnées, son profil fluide et son faciès méchant, un véritable régal d'agressivité qu'il est difficile de sublimer sans le surcharger.
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