Salon de Francfort : L'œil de lynx a encore frappé Le 16/09/20030 L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Caradisiac dévoile l'Astra trois portes (commercialisation : octobre 2004) 0 Un an avant son lancement, Caradisiac vous présente en exclusivité la carrosserie trois portes de l'Opel Astra. Concurrente directe de la Volkswagen Golf trois portes, elle existera dans une version OPC surpuissante conçue pour lutter contre la
Les Opel Astra TwinTop et Volkswagen EOS défient la Peugeot 307 CC 0 La Peugeot 307 CC est le coupé cabriolet le plus vendu en France. Avec les arrivées consécutives des Volkswagen EOS et Opel Astra TwinTop, le marché connaît actuellement un profond bouleversement. Ses nouveautés vont t-elles remettre en
Opel s’attaque à la technologie hybride avec un prototype révolutionnaire 1 Dévoilé en janvier 2005 à Detroit et présent actuellement sur le salon de Genève, le concept "Opel Astra Diesel Hybride" pourrait bien faire un jour de l'ombre à la Prius de Toyota. Caradisiac vous éclaire sur le fonctionnement de ce nouveau
Opel Astra 3 : coup de tonnerre sur le marché de l'occasion 2 L'Opel Astra commercialisée, au printemps dernier, a connu un joli succès sur le segment des berlines compactes. La plus grande rivale de la Volkswagen Golf V qui propose une palette de 9 motorisations et un arsenal d'équipements arrive sur le
Opel Astra : Efforts à poursuivre 7 Si la seconde génération d'Opel Astra fait mieux que sa devancière au chapitre de la fiabilité, elle n'est pas parfaite pour autant, les moteurs DTI connaissant bon nombre de soucis sérieux. En revanche, finition et comportement sont en très
Sept breaks 1999 1 Après la première partie de notre dossier breaks, consacrée aux plus abordables, Caradisiac passe en revue le dessus du panier de la catégorie. Toujours en essence ou en Diesel, selon le cas. Stars du marché, de conception souvent récente, ces
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Trois divas de l’asphalte sur circuit 1 Nous avons testé sur circuit les trois fers de lance de Citroën, Opel et Volkswagen. Un week-end de folie au cours duquel rien ne leur serait épargné. Alors laquelle de ces "sportives" présumées s’en est le mieux sortie ?
13 cabriolets sur le gril 0 Soit par fonctionnalité, soit par esthétisme, ils résistent et ne succombent pas à la mode du toit rigide. Combinant habitabilité, sportivité et distinction, ces cabriolets 4 places à capote feront peut-être votre bonheur avec l'arrivée des