VOS AVIS SUR Toyota Auris

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Jolie voiture,pratique

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Modèle Feel D4D 124 cv de nov 2014 - acheté d’occasion de 18 mois à 19000km - révisions tjs Chz Toyota - 1 seul pb : dépannage pour batterie HS en 2022 - compréhensible - Contacts chez Toyota tjs tbien et « ticket d’entrée «  et surtout de sortie tôt à fait correct pour d’excellentes prestations - à presque 160000 km, sur des trajets À/R de 2300km, 80% d’autoroute 10% voie express le Condo moyenne est de 6,3 l/100 J’espère dépasser les 300M km sans trop de gros frais, mais avec un entretien annuel nickel . J’appréhende un peu les nouveaux modèles hybrides et 100% électriques … à suivre - merci Toyota - PM

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Véhicule acheté neuf en mars 2017, avec actuellement 145.000km. Véhicule extrêmement fiable et économique : consommation mixte autour de 5,0L, conception économique (pas de courroie, pas d'embrayage, pas de turbo, pas de démarreur etc.), 1er changement des pneumatiques à 110.000km (les Michelin Energy Saver d'origine), et à 145.000km les plaquettes ne sont qu'à 1/3 d'usure dixit le garage. Il faut dire que le véhicule vous incite à conduire de manière souple et à bien anticiper et dans ses conditions il donne tout son potentiel d'économie. En ville, conduite très agréable voire dynamique si on souhaite, et agréable également en périurbain et sur route. Excellent confort avec les trains multi-bras à l'arrière et avec la monte pneumatique de ma version (jantes 15 pouces) qui filtre toutes les aspérités de la chaussée. Principaux défauts : moteur un peu bruyant sur autoroute. Quant à la montagne, oubliez, la voiture n'est pas faite pour. L'habitacle ne chauffe pas assez en hiver en ville (gardez la doudoune !), qualité de l'audio un peu décevante alors que la voiture est silencieuse (en ville). A un moment j'ai voulu la changer pour une Corolla, franchement à part les gadgets électroniques, je n'ai pas été convaincu (habitacle exigu et sombre, prix abusif) du coup j'ai acheté une Mazda 3 moteur 2,5L essence en boîte manuelle, une voiture à l'ancienne et complètement différente à conduire, et j'ai gardé mon Auris qui ne me coûte quasi rien et qui servira encore de longues années. En plus c'est un véhicule qui perd très peu de valeur avec le temps.

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Acheter à 125k km et aujourd’hui 220k km et RAS. Aucune pannes ni immobilisations à déclarer. À partir du moment où l’entretien est assidu et rigoureux, c’est une Toyota donc fiabilité, économie et longue durée.