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Il imagine une BMW M3 E46 moderne

Dans Faits Divers / Insolite / Insolite

Adrien Raseta

 

Il imagine une BMW M3 E46 moderne

La M3 E46 tient une place particulière dans le cœur des amateurs de coupés sportifs BMW. En lisant les réactions des fans devant les nouveaux modèles, les passionnés ne semblent pas conquis par le design des calandres gigantesques proposées aujourd'hui. Voici une proposition virtuelle étonnante et insolite montrant une Bmw M3 E46 contemporaine qui prétend respecter les codes d'antan.

 

Les images publiées sur le réseau social Instagram via la page Hypewhip montrent le travail d'un spécialiste de la tablette graphique. La voiture présentée reprend les rétroviseurs arrondis de l'auto originelle tandis que les projecteurs intègrent désormais les cercles autrefois creusés dans la pièce de carrosserie surplombant le bouclier avant. L'arrière reçoit les traditionnelles quatre sorties d'échappement tandis que les feux stop réinterprètent de manière actuelle l'identité en "L" visible par le passé.

Les internautes ont trouvé le résultat de l'exercice plutôt raté.
Les internautes ont trouvé le résultat de l'exercice plutôt raté.

Les amateurs pas convaincus

Contrairement à l'effet recherché, les internautes manifestent dans les commentaires de la publication une certaine déception face à ce rendu virtuel. Des critiques assez sévères aux propositions d'améliorations, personne ne semble véritablement conquis. Bref, s'attaquer à un classique tel que le coupé BMW M3 E46 pour en faire une version moderne, le défi est loin d'être gagné d'avance !

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La série 3 de BMW est une véritable success story depuis sa première génération sortie en 1975. Elle a invariablement représenté la familiale premium type. Depuis la première génération, elle a évidemment considérablement évolué, et cette génération, la "E 46", est l'avant dernière. Elle est de l'avis unanime celle qui était la mieux construite et la mieux finie. Ses prestations sont réellement de haut niveau. Et elle les fait chèrement payer, aussi bien en neuf qu'en occasion, malgré parfois un déficit d'équipement étonnant et une liste d'options longue comme un jour sans pain… La fiabilité des diesels est également à pointer du doigt, du moins jusqu'en 2002. Il faut donc se montrer vigilant, ce sont les plus courus !