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La gestion des radars tronçons critiquée par la CNIL

La gestion des radars tronçons critiquée par la CNIL

La CNIL a reproché au ministère de l'Intérieur de garder trop longtemps les photos des véhicules qui passent devant les radars qui surveillent un tronçon de route.

Les radars tronçons à l'amende. Le Ministère de l'Intérieur vient d'être épinglé par la CNIL, la Commission nationale informatique et libertés, à propos de l'utilisation de ces appareils. Ceux-ci contrôlent la vitesse moyenne sur une certaine distance, qui peut parfois dépasser 10 kilomètres.

Il y a ainsi un dispositif qui scanne les plaques d'immatriculation au début de la portion et un autre à la fin. Aucun véhicule n'y échappe. Et c'est sur ce point que la CNIL a critiqué l'État, lui reprochant de garder trop longtemps les photos.

La CNIL écrit : "les numéros de plaque d'immatriculation des véhicules n'ayant pas commis d'infraction sont conservés plus de 13 mois pour les numéros complets, et plus de 4 ans pour les numéros tronqués de deux caractères, bien au-delà du délai de vingt-quatre heures prévu" par l'arrêté de 2004.

La CNIL s'inquiète aussi de la sécurité insuffisante pour conserver ces données informatiques avec par exemple "un manque de robustesse des mots de passe". La commission a donné trois mois au ministère de l'Intérieur pour se conformer à la loi. Passé ce délai, elle pourra prononcer une sanction.

Sur les milliers de radars implantés le long des routes françaises, les tronçons se font toutefois rares, avec une centaine de dispositifs. Il faut dire que parmi l'éventail de modèles de radars homologués dans l'Hexagone, ils ne sont pas les rois de la rentabilité…

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Commentaires (30)

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Par

le radar tronçon c'est pas rentable...

si par hazard tu l'a oublié... tu as 10 bornes pour ralentir...

moi je me suis jamais fait choper .. avec ce genre de piege...

par contre pour les radars ordinaires çà m'arrive ..

un instant d'inattention et pam tu ralentis aprés le piege!!

mais je me doutais bien que ce genre de camera sur patte servait à autre chose...

big brother..!!!

comme les cameras en ville...!!

Par

Radar tronçon...:lol:

Le type de radars devant lequel tu passes à 160...Et ensuite tu tombes le compteur a 80 pour rééquilibrer la moyenne. :langue:

Très utile quoi. :roll:

Par

Il suffirait de lier une plaque d'immatriculation à une carte bancaire qui devrait obligatoirement être enregistrée. Le retrait du montant se ferait alors automatiquement sans avoir besoin de conserver longtemps l'historique des passages. L'étape suivante serait d'envisager de déterminer l'intention de faire un excès de vitesse mais s'il n'a pas lieu, l'informatique nous y aidera rapidement... Quelle source de revenu potentiel et tout ça sur le dos des gens qui vont bosser et qui ont le pied un tout petit peu lourd pour tenter d'arriver à l'heure sur des routes mal entretenues et archibondées. Allez, je repars bosser...

Par

"Il faut dire que parmi l'éventail de modèles de radars homologués dans l'Hexagone, ils ne sont pas les rois de la rentabilité…"

Bon bah voila tout est dit. Les radars sont bien des pompes à frics, s'ils ne sont pas assez rentables ils ne sont pas ou lentement étendus.

Par

En réponse à medicaldpt

Il suffirait de lier une plaque d'immatriculation à une carte bancaire qui devrait obligatoirement être enregistrée. Le retrait du montant se ferait alors automatiquement sans avoir besoin de conserver longtemps l'historique des passages. L'étape suivante serait d'envisager de déterminer l'intention de faire un excès de vitesse mais s'il n'a pas lieu, l'informatique nous y aidera rapidement... Quelle source de revenu potentiel et tout ça sur le dos des gens qui vont bosser et qui ont le pied un tout petit peu lourd pour tenter d'arriver à l'heure sur des routes mal entretenues et archibondées. Allez, je repars bosser...

Le mec qui va bosser suffit qu'il s’organise mieux au lieu de partir à la bourre de chez lui. A un moment tu te fais chopper t'assumes au lieu de mettre ça sur des facteurs extérieurs. Et pour l'entretien des routes si les amendes de pigeons peuvent contribuer à la rénovation au lieu de prendre ça automatiquement sur les impôts, bah vive les radars

Par

Les voitures sont de plus en plus connectées et savent même lire les panneaux de limitation de vitesse pour certaines (on passera sur l'imprécision parfois).

Bientôt, ce sont les voitures qui dénonceront leur conducteur en envoyant en direct une vidéo de l'infraction et toutes les informations utiles aux forces de l'ordre.

Je plaisante bien-sûr, c'est de la fiction, mais on y viendra sûrement.

:jap:

Par

En réponse à Equinoxe1

Le mec qui va bosser suffit qu'il s’organise mieux au lieu de partir à la bourre de chez lui. A un moment tu te fais chopper t'assumes au lieu de mettre ça sur des facteurs extérieurs. Et pour l'entretien des routes si les amendes de pigeons peuvent contribuer à la rénovation au lieu de prendre ça automatiquement sur les impôts, bah vive les radars

C'est avec des gens comme toi que nos chers élus peuvent dormir tranquilles et continuer à remplir les caisses, les pompes seront bien cirées et plus si affinités...

Par

et les radars tourelles nouvelle generation avec la technologie chinoise de reconnaissance (pas active mais présente)... ca, ca passe ? bouh les mechants chinois.

Par

C'est le moins rentable mais le plus efficace pour faire respecter la vitesse sur une bonne partie de la route !

Par

Il suffirait de les 'convertir' en radars fixes, et plus tronçon (donc un à l'entrée et un à la sortie) pour qu'il soit rentable.

Mais bon, c'est évidemment quelque chose que je ne souhaite pas^^

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