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Le moteur de la Volkswagen Up! GTI récompensé

Le moteur de la Volkswagen Up! GTI récompensé

La dernière bombinette de chez Volkswagen a marqué la chronique lors de l'élection du Moteur International de l'année 2018. Le bloc 1l TSI de 115 chevaux de la Up! GTI a en effet été récompensé dans sa catégorie pour sa technicité, sa puissance et sa maîtrise des rejets de CO2.

Nouvelle victoire pour la Volkswagen Up!. Élue voiture mondiale de l'année en 2012, elle remporte cette fois dans sa catégorie l'élection du Moteur International de l'année 2018 grâce au bloc essence 1l TSI 115 chevaux de sa pétillante version GTI.

 

Le jury composé de plusieurs journalistes de différents pays a reconnu la mécanique de la sportive dans cette compétition pour son niveau de puissance et ses technologies lui permettant de répondre à la nouvelle norme antipollution Euro 6 AG. Pour rappel, ce TSI trois cylindres de 999cm3 dispose d'un collecteur d'admission intégrant l'intercooler, d'un turbo couplé à une soupape de décharge électrique et d'un collecteur d'échappement greffé à la culasse. Le mélange de carburant est quant à lui injecté à une pression de 350 bars. De quoi offrir son couple maximal de 200 Nm jusqu'à 3500 tr/min.

Le moteur de la Volkswagen Up! GTI récompensé

Du côté des performances sur route, la Volkswagen Up! GTI abat l'exercice du 0 à 100 km/h en 8,8 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale honorable de 196 km/h. Les tarifs de cette sportive de 1060 kilos débutent à 16790€.

En savoir plus sur : Volkswagen Up! Gti

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Commentaires (17)

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Maîtrise des rejets de CO2 !!

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

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« Du côté des performances sur route... ». Alors Caradisiac ? On prône la délinquance routière ? Allez-y les gars, accélérez en 8"8 et foncez à 196 km/h... sur route.

Par

et allé c'est parti depuis les cours de recreation pour les "bababa ça vos pas 800 bourrins sur corvette frere" "ff quest ce tia? t'as jamais eu de ferrari, rien vaut le Vhuitre de la 488 pistablocgravier" "naaa un L3 frère... moi jte prepare ma 106 rally de ouf"

enfin le 4 cylindre de lupo gti aurait peu être été mieux sur cette auto

Par

En réponse à Laorans29

« Du côté des performances sur route... ». Alors Caradisiac ? On prône la délinquance routière ? Allez-y les gars, accélérez en 8"8 et foncez à 196 km/h... sur route.

Prend le bus si ça te dérange

Par

En réponse à damon13

et allé c'est parti depuis les cours de recreation pour les "bababa ça vos pas 800 bourrins sur corvette frere" "ff quest ce tia? t'as jamais eu de ferrari, rien vaut le Vhuitre de la 488 pistablocgravier" "naaa un L3 frère... moi jte prepare ma 106 rally de ouf"

enfin le 4 cylindre de lupo gti aurait peu être été mieux sur cette auto

Rien à voir. On prend sûrement plus de plaisir à conduire une boîte d allumettes de ce genre, qu'un cercueil de 800cv

Par

En réponse à 20vtgt30

Rien à voir. On prend sûrement plus de plaisir à conduire une boîte d allumettes de ce genre, qu'un cercueil de 800cv

merci ;) j'en suis aussi certains que toi

Par

En réponse à damon13

merci ;) j'en suis aussi certains que toi

Comme on dit, le bonheur est dans les choses simples

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En réponse à Laorans29

« Du côté des performances sur route... ». Alors Caradisiac ? On prône la délinquance routière ? Allez-y les gars, accélérez en 8"8 et foncez à 196 km/h... sur route.

Faire ses score niveau accélération n'est pas interdit. Il n'y a que le "régime moteur inapproprié" qui est interdit. Et encore c'est en pratique sanctionné qu'en ville. Kéké des feux rouges en würstwagen :cyp:

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En réponse à 20vtgt30

Prend le bus si ça te dérange

il en a deja un de bus!

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En réponse à SteppeOuais

Maîtrise des rejets de CO2 !!

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

... et ce serait trop demander que d'en rappeler le niveau ?

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