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Vos 17 avis Alfa Romeo 166

15,3/20

(17 avis)

Avis Alfa Romeo 166

Tri

166 2.4 JTD 136 9CV (2000)

Par  le 21 Juillet 2012 à 15h10

Après avoir détruit un CLK sur la neige, je me suis résolu à revenir vers une voiture qui tient la route, donc fini la propulsion. Comme le design de la voiture entre beaucoup en ligne de compte pour le choix d'un modèle, mon choix s'est porté sur une Alfa 166 JTD bleu nuit de 160 000 km de 2000 1ère main nickel.L'idée de départ en remplaçant l'allemande par une italienne, vu la réputation de fiabilité, c'était de garder la voiture un an après avoir fait 40 000 km. Après 3 mois et déjà 15 000 km, j'ai un doute... c'est que je commence à m'y attacher à cette voiture: une boite 6 en parfaite symbiose avec un moteur soit disant de 136cv (mais pas les mêmes que ceux de la Merco!); soit les canassons italiens sont dopés, soit il s'agit d'un heureux croissement entre chevaux de trait et destriers de course. Couple et reprise sont au rendez-vous. A cela une tenue de route sans défaut; de quoi se régaler sur les petites routes. Coté accélérations ce n'est pas une Porsche, mais la 1.6.6 est loin d'être ridicule; enfin des dépassements sécurisants.J'appréhendais aussi le confort sur ce genre d'auto. Ben non, les sièges sont bien dessinés et l'amortissement est digne de du niveau de gamme revendiqué. L'arrière est visiblement très apprécié aussi.Le vieillissement des matériaux à l'intérieur, toujours avec la Merco en tête pour la comparaison; toujours non. Après 12 ans le cuir momo beige reste en parfait état, rien n'est en panne ni gondoléh.la conso alors, avec un moteur 2,4 5 cylindres turbo et tout et tout, ça doit être vorace? Pas vraiment, du moins tant qu'on ne fait pas de ville, sur autoroute j'arrive à 6,8 parfois jusque 7,5. Seul vrai reproche, les italiens s'obtinent à ne pas mettre de baguette de protection sur les portes, admettons, mais dans ce cas on met de la tôle qui se déforme moins aux moindre choc, avec une peinture qui résiste aussi. Là ça manque, donc sur les parking éviter abolument de se garer à coté des Twingo I, Scenic avec siège enfant à l'arrière, ou blaireaux en général.Du coup, je ne vois vraiment pas l'intérêt d'acheter une voiture de 2012 quand une voiture de 2000 fait parfaitement l'affaire pour un budget bien moindre et sans aucun problème de fiabilité. D'ici 1 an à l'usage j'aurai peut-être changé d'avis, mais pour l'instant, pas envie de la vendre.Lire la suite de l'avis»

166 2.4 JTD (1999)

Par  le 19 Novembre 2010 à 14h44

Bonjour,J'étais l'heureux propriétaire d'une 116jtd de 140cv, boîte manuelle.Je l'ai gardée 3 ans pout un total de 38000km. Jamais un problème. Lors de la 1re année, j'ai changé une ampoule du phare avant gauche et puis c'est tout. Voiture confortable, bien finie, même si à l'époque encore un poil en-dessous de BMW. Mon père a des BM depuis 30 ans, donc je sais comparer. Très bon rapport qualité/prix, et vraiment une grande routière. L'autoroute son domaine de prédilection.... Puis, j'ai fait l'erreur de ma vie: je l'ai vendue pour une plus "sportive" et "fashion": j'ai acheté une audi A4 cabrio 2.5TDI et là certains ne voudront pas le croire, mais c'était la pire voiture que j'ai jamais eue. Elle a résisté 2 jours soit 1283km et puis les problèmes suivants: boîte de vitesse manuelle, la marche arrière ne rentrait plus (ils gardé la voiture en réparation pendant 1 mois pour trouver le problème); finitions intérieures: bruits parasites; gps, changé à 2 reprises en 5 mois, capote bloquée en ouverture et fermeture; hauts-parleurs arrière hs dès la réception de la voiture; à froid elle ne voulait pas avancer. il fallait attendre entre 3 et 7 minutes chronos l'hiver avant qu'elle ne décide d'avancer. Et ce n'est pas une blaque! Avec le système mains libres monté déjà chez le constructeur, au lieu d'enendre clairement l'interlocuteur, on entendait une sorte de zoumm du moteur. Résultat: après 6 mois j'acheté une 159sw d'occasion chez un concessionnaire et depuis que du bonheur routier. Je voulais une BM, mais même en occasion, c'était un peu trop pour mon budget. Alors, j'ai repris une Alfa, voiture de direction, avec 10.000km et je touche tout ce qu'il faut toucher, je n'ai eu que les révisions annuelles à faire. Même avec les marques plus "prestigieuses" on est pas à l'abri de mauvaises, très mauvaises surprises. Le pire chez Audi, c'était le service après-vente archinul: genre on a ton argent, débrouille-toi même si la voiture est en garantie.J'ajoute simplement que j'ai fait un choix "de raison" à l'époque avec audi (soit-disant fiabilité, cote à la revente... mon oeil :o) ) tandis que à chaque achat émotionnel, je n'ai pas été déçu. J'aurais dû prendre l'Alfa Spider...Lire la suite de l'avis»

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