Déconfinement : quels seront les déplacements autorisés en voiture dès le 28 novembre ?
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Par Invité Charlesflilm Le 26 Novembre 2020 à 12h15
Vos 16 avis Alfa Romeo 166
15,2/20
(16 avis)
Ordre de tri
166 2.4 JTD M-JET 185 DISTINCTIVE (2006)
Par JFK1 le 12 Octobre 2017 à 15h27
Super voiture 190 000 km sans problème .Entretien / 20 000 km.Freinage puissant Courroie distrib tous les 95 000 km (5 ans) par précaution avec pompe a eau Seul frais plaquettes de frein AV 120 000 km et tous les 40 000 km pneus AV 180 €/235 45 17et entre 50 000 et 60 000 km pneus AR et 2 batteries.Conso 8,5 l conduite un peu speed route autoroute.Le 2,4 JTD increvable aucune conso d 'huile seul bémol le GPS ne fonctionne plus (CD)Les dos d'anes pas top l'ALFA est trés basse (bonne tenue de route)Lire la suite de l'avis»
Par pelobr32 le 04 Août 2017 à 10h07
Excellente voiture, c'est vrai. J'ai acheté la mienne en 2009 à 200000km. J'en ai 378000 aujourd'hui, avec le même moteur, boosté (boitier) à 180 cv quand elle avait 300000km. Le problème est dans les pièces de rechange, (ordinateur de bord par exemple, son code à retrouver) et surtout depuis quelques temps des amortisseurs ou des silent blocs à remplacer car elle fait un bruit impossible sur les aspérités de la route. Vous avez ça aussi ?Lire la suite de l'avis»
166 3.0 V6 SPORTRONIC SELECTIVE (2003)
Par §HER285oh le 19 Juillet 2017 à 16h47
Cette 166 est une voiture hors normes, dotée d'un moteur extraordinaire. Très silencieuse, classieuse, avec un intérieur de grande qualité, c'est vraiment une voiture haut de gamme qui mérite le détour.Quelques soucis électriques mineurs font partie du "package": boitier électronique de commande des phares, clim capricieuse, mais hormis cela, que du bonheur. Consommation en rapport avec la puissance du moteur et taille de la voiture:comptez 12 L en moyenne!Malheureusement difficile d'en trouver une en bon état et entretenue comme il se doit au regard de son blason et de sa catégorie.Lire la suite de l'avis»
166 2.4 JTD 175 SELECTIVE SPORTRONIC (2004)
Par phill78 le 16 Juin 2017 à 09h48
AH une voiture paquebot qui très grande finition pas géniale moteur moyen la voiture fait sa vie toute seuleles essuies glace se déclenchent seuls vide le bocal de produit lave glace tout seulles glaces Electrique se baissent toutes seules la voiture s’arrête toute seule sur autoroute à 160 km/h tous les voyant passent au rouge on se met sur la bande d’arrêt d'urgence on attend 2 minutes et la voiture repartle SAV concession Alfa ne sait pas voiture vendue 3 mois après une vrai voiture à problèmessssssssLire la suite de l'avis»
166 2.4 JTD 150 DISTINCTIVE (2003)
Par Ouhe le 03 Décembre 2016 à 23h33
Voiture inconnue du grand public, et c'est tant mieux. Cela évite de voir sa voiture à tous les coins de rue.La mienne est une 2.4 jtd 150 cv, et je l'ai achetée car je craque pour sa ligne et sa rareté. Je roulais jusqu'ici en allemande (bmw, audi...) et japonaise.une occasion acquise à 200000km et qui a presque 300000km (en moins de 2 ans). Aucune panne à déplorer. Bcp plus fiable que que la 525d E39 ou honda Accord 2.2 i-ctdi que j'ai revendu très rapidement car vraiment problématiques au quotidien. Le comble. Deutsch Qualität? Fiabilité légendaire de Honda? Mouais....Je ne savais pas ce que valait une alfa. Pour mon cas, même si elle n'est pas parfaite, elle est vraiment sympa à conduire.Le moteur 5 cylindres n'est pas discret au ralenti mais sa sonorité rauque à l'accélération est agréable. A vitesse stabilisée, il se fait discret. Surtout, il est ultra souple. Passer la 6ème à 70km/h? Sans problème! Les performances sont largement suffisantes. On cruise à 200km/h sur l'autobahn facilement. Je pensais que la finition était le talon d'achille d'Alfa. La 166 est probablement la mieux finie de toutes, pour cette époque. Aucune trace d'usure sur la mienne. Assemblée et carenée avec soin. L'aspect des plastiques ne vaut pas ceux de bmw ou audi, certes, mais il reste de bon niveau. Le design typé sport, les sièges en cuir Momo magnifiques la sort du lot. La position de conduite est parfaite, et le tableau central se dirige vers le conducteur. Comme chez bmw. La commande de boite est bien guidée. Par contre, l'ergonomie est discutable! L'ouverture du coffre depuis la boite à gant, j'avais jamais vu ça ailleurs! Et les commandes de clim juste derrière le pommeau de vitesse, pas idéales! L'habitabilité est suffisante mais vu la longueur de la voiture, j'espérais mieux pour les passagers arrière. La qualité des sièges compensent. L'équipement est complet, rien ne manque.Par contre, le comportement pataud ne pousse pas à piloter sur route sinueuse. La faute aux suspensions trop souples sur les grandes ondulations et sèches sur les irrégularités. Un peu comme les VAG de l'époque, vous voyez? Saine mais pas sportive. Elle est largement plus à l'aise sur nationales et autoroutes. C'est sa première vocation. Le rayon de braquage est ....disproportionné!!C'est ma première Alfa. Et sûrement pas la dernière. Quelques imperfections, attachante au quotidien, une vraie personnalité. Une Alfa, en somme. Qui ne m'a jamais fait le coup de la panne, elle.Lire la suite de l'avis»
166 2.4 JTD 175 DISTINCTIVE (2004)
Par §Mar180sb le 24 Avril 2016 à 18h35
Quelques petits défauts : Voyant airbag allumé inopinément Consommation de moins de 6 litres sur route Pas de panne depuis 10 ansRégulateur de vitesse HS depuis le début, même après plusieurs tentative de réparation Pas de soucis à déplorerToujours autant de plaisir à conduire cette belle auto en attendant la nouvelle JuliaLire la suite de l'avis»
166 2.4 JTD 185 BLACK LINE (2007)
Par §Jes476gg le 15 Janvier 2016 à 18h23
Je possède cette voiture depuis maintenant 3 ans, j'ai fait 62000km, elle a maintenant 232000km et toujours aussi puissante.Aucun soucis mis a part les triangles superieur (autour de 50€ sur le net).Cette voiture est un pur plaisir, un comportement sûr, un moteur performant et surtout un bruit terrible pour un diesel!!.Les finitions sont bonnes et tiennent bien dans le temps.Bref c'est ma première Alfa mais d'autres vont certainement suivre dans le futur.Vraiment rien a envier aux Allemandes bien au contraire...Lire la suite de l'avis»
166 2.4 JTD 185 BLACK LINE (2006)
Par benjemma le 02 Janvier 2016 à 20h27
C 'est une auto vraiment super aussi bien a regarder qu'a conduire,a part les triangles de suspensions qui sont a remplacer a un certain kilométrage le reste suit tranquille.moi c'es une 185 cv black line tout cuir y compris le tableau de bord .elle a 165000 kms et ronronne ou rugit suivant mon humeur.conso en roulant tout doux 6.5l si j'appuie dans les 9.5l mais là on s'ammuse tres fort croyez moi.J'ai eu par le passé une 2.4l en 136 cv de 2000 qui avait 260000 kms et c'etait déja trés bien j'ai roulé 100000 kms sans soucis donc j'ai repris une 166 mais plus réçente et plus puissante.les pieces détachées je les prend sur le net donc l'entretien ne coute pas cher! Je conseille cette auto aux personnes qui cherchent une auto fiable et pas trop chere.Lire la suite de l'avis»
166 3.0 V6 DISTINCTIVE SPORTRONIC (2002)
Par manuavig le 07 Août 2012 à 17h45
Voiture totalement meconnue et pourtant quelle réussite ! Sa finition est très bonne pour son époque (moquette de qualité, cuir momo exceptionnel...) et son niveau d'équipement est sans reproche. Mais le plus important est son moteur : le V6 Arrese ; une pure merveille (sonorité, disponibilité...) Certes en ville il est très gourmand mais sur route et autoroute la consommation devient plus raisonnable (10 l).La tenue de route est très surprenante étant donné le gabarit.Il s'agit donc d'une voiture attachante qui de plus a une cote très basse en occasion.Par contre, la sécurité passive est d'époque... Lire la suite de l'avis»
Par §jmv318DJ le 21 Juillet 2012 à 15h10
Après avoir détruit un CLK sur la neige, je me suis résolu à revenir vers une voiture qui tient la route, donc fini la propulsion. Comme le design de la voiture entre beaucoup en ligne de compte pour le choix d'un modèle, mon choix s'est porté sur une Alfa 166 JTD bleu nuit de 160 000 km de 2000 1ère main nickel.L'idée de départ en remplaçant l'allemande par une italienne, vu la réputation de fiabilité, c'était de garder la voiture un an après avoir fait 40 000 km. Après 3 mois et déjà 15 000 km, j'ai un doute... c'est que je commence à m'y attacher à cette voiture: une boite 6 en parfaite symbiose avec un moteur soit disant de 136cv (mais pas les mêmes que ceux de la Merco!); soit les canassons italiens sont dopés, soit il s'agit d'un heureux croissement entre chevaux de trait et destriers de course. Couple et reprise sont au rendez-vous. A cela une tenue de route sans défaut; de quoi se régaler sur les petites routes. Coté accélérations ce n'est pas une Porsche, mais la 1.6.6 est loin d'être ridicule; enfin des dépassements sécurisants.J'appréhendais aussi le confort sur ce genre d'auto. Ben non, les sièges sont bien dessinés et l'amortissement est digne de du niveau de gamme revendiqué. L'arrière est visiblement très apprécié aussi.Le vieillissement des matériaux à l'intérieur, toujours avec la Merco en tête pour la comparaison; toujours non. Après 12 ans le cuir momo beige reste en parfait état, rien n'est en panne ni gondoléh.la conso alors, avec un moteur 2,4 5 cylindres turbo et tout et tout, ça doit être vorace? Pas vraiment, du moins tant qu'on ne fait pas de ville, sur autoroute j'arrive à 6,8 parfois jusque 7,5. Seul vrai reproche, les italiens s'obtinent à ne pas mettre de baguette de protection sur les portes, admettons, mais dans ce cas on met de la tôle qui se déforme moins aux moindre choc, avec une peinture qui résiste aussi. Là ça manque, donc sur les parking éviter abolument de se garer à coté des Twingo I, Scenic avec siège enfant à l'arrière, ou blaireaux en général.Du coup, je ne vois vraiment pas l'intérêt d'acheter une voiture de 2012 quand une voiture de 2000 fait parfaitement l'affaire pour un budget bien moindre et sans aucun problème de fiabilité. D'ici 1 an à l'usage j'aurai peut-être changé d'avis, mais pour l'instant, pas envie de la vendre.Lire la suite de l'avis»
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