VOS 17 AVIS Audi A4 (3e Generation)

Bonjour je possède une Audi A4 B8 de 2008 143 ch depuis 2010 résultats depuis presque 15 ans problème de fermeture des portes défaut changement des 4 + un embrayage bimasse à 60000 km pris pars audi à 60 % sinon bonne voiture je suis satisfait dans l ensemble

Acherée en 2013 sur un coup de coeur ele avait a peine 100000 kilomètres. Voiture de qualité. Rien a redire sur le confort, la tenue de route et la sécurité. La puissance est largement suffisante mème pour tracter une remorque d'une tonne. Le temps ne semble pas avoir d'impact sur la carrosserie, sur les cuirs et les matériaux de l'habitacle. Dommage qu'il ne se passe pas un mois sans qu' un voyant ne s'allume.

Bonjour je possède mon AUDI A4 TDI AMBITION LUXE de 143 CV depuis septembre 2012 Garantie 1an avec mon concessionnaire AUDI Aujourd'hui 29 décembre 2021 J'ai eu pas mal de problèmes et si je m'écoutais !! J'aurais encore à faire des travaux dessus qui me. ccoûterait chers !!! Donc 2 bras de suspensions avant depuis que je l'ai !! sa grince à chaque ralentisseurs ou descendre un trottoir rabaissé , et le moteur du frein arrière gauche qui grince aussi !!! à chaque fois que je met frein à mains électrique !!! 500 euros quand même pluss les 2 bras avant comme je viens de l'écrire Environ 1200 , 1300 euros de frais Au début quelques mois après mon achat , le xénon gauche qui a lâché et donc remplacé par mon concessionnaire AUDI de Chaumont 52000 . Alors là !!! c'est le coup d'assomoir !! pour remplacer un phare complet !!! Il n'en fait pas fait dans le détail , au lieu de changer juste l'ampoule !!!??? Il y a quelques mois , il a fallu encore changer la pipe d'admission et ses volets ou clapets !!! j'avais le temoin moteur qui était allumé attention à la note encore ! là Mon Audi A4 TDI AMBITION LUXE n'est pas fiable et ampoule de plaque d'immatriculation ! et encore pas longtemps une ampoule de feu arrière de jour gauche à changer , mon coffre rebondit quand je veux le fermer , donc je le tape un peu Prochaine voiture d'occasion ! Je change de marque sans hésitation évidemment J'ai jamais eu de problèmes comme ça avec toutes mes anciennes voitures Incroyable quand même pour une voiture allemande 👎👎 😡

je posede une b7 on 2.7tdi 180ch franchement que su bonheur 7/100 elle arrive à 523000 km au compteur mais j'aimerais avoir un avis sur la b8 on 3.0L es ce que ça vo le coup de prendre on sachant que ma b7 je la possède depuis 8ans er jamais de problème entretenue par mes soins 5w30 castrol toutes les 20mil merci de votre réponse

trés bonne voiture gardée 4 ans, confortable, faible consommation pour sa puissance, mais de beaux nuages de fumée noire aux accelerations, equipement correctement ! une bonne allemande comme on aime ! interieur cuir sympa! aucun soucis en 4 ans ! malgres beaucoup de 2.0 TDI qui ont cassé la pompe a huile donc une bonne partie du moteur ! defaut : consomme bcp d huile

Bonjour j'ai acheté audi A 4 diesel 1.9 tdi de avril 2005 a 87000km chez un garage de vent voiteur d'occasion depuis 2 ans premiers problème l'embrayage à tomber en panne joust après alternateur après les huit bras de suspension la j'ai un problème manque de puissance problème de régulateur de vitesse s'allume de temps à autre bruits bisar côté gauche j'ai pris un rendez vous chez audi mais jusqu'au fin août je pu pas partir avec la voiture je regrette d'avoir acheté audi

j'aimerais soumettre aux internautes un problème que je rencontre depuis quelques mois avec ma voiture (230 000 kms). Il s'agit d'une panne intermittente de démarrage totalement aléatoire . je me suis fait remorquer plusieurs fois et la voiture redémarrait sans problème arrivée au garage. Un garage Audi m'a parlé du "transmondeur" qui est à l'intérieur de la clé .J'ai essayé avec la clé de rechange et la panne s'est reproduite. Cette panne s'est elle produite avec des d'autres AUDI A4? et une solution a t'elle été trouvée.Je suis preneur de toute info devant la perplexité des professionnels. Cordialement . jaldoc

Pas de panne. Remplacement par le constructeur du disque d'embrayage. Lors de période humide, une légère oxydation se déposait dessus générant quelques broutements d'embrayage sur les 2/3 premiers démarrages. Audi semble avoir changer le matériau utilisé sur le disque. Consommation entre 6.5 et 7.5L/100. Belle qualité et bon vieillissement des matériaux et notamment du cuir. Sinon RAS

Mon a4 est d'avril 2008 , j'ai fait quelques modifications esthétiques ( rabaissement , vitres teintées , jt 18 , calandre noire brillante , contours antibrouillard chromé , leds interieur et plaque d'immat , feux ar leds ) j'en suis très très content , esthétique , confort , pratique , moteur au top ! Conso mixte de 6,2 l / 100km mise a part le changement de fermoir de trappe a carburant RAS ! Une merveille !

Acheté il y a 2 ans. Révision dans la foulée de la boîte car après vérification pas faite à 90000. 6 mois après de bon et loyaux services je coupe le contact et lors du redémarrage ...rien ....la pompe à injection me lâche cette fameuse VP44, suite à un courrier en bonne et du forme chez Audi aucune reconnaissance de ce défaut chez audi alors que si nous tapions cette petite référence sur le net, ce n'est pas le ressenti de leurs consommateurs..... Mais bon c'est ce que l'on appelle la politique de l'autruche( pas de panne reconnu donc pas de prise en charge). Depuis 40000kms RAS le confort est exceptionnel le plaisir de conduite est bel et bien là. Sur ce sujet de qualité je reconnais Audi. La boîte multitronic est d'un confort exceptionnel et très confortable. Les ampoules xénon D1s on une durées de vie ridicule mais à changer sois même si non ça pique chez audi... A bon entendeur. Si je devais changer je reprendrai une Audi.