VOS 2 AVIS Bmw Serie 1 F21 Societe 3 Portes

Avant tout, j'aime beaucoup son look sport en 3 portes ainsi que son comportement routier, avec un châssis rigoureux et une direction très précise. Dotée de sièges enveloppants aux multiples réglages, on reste bien calé, quelque soit la route, avec notamment un excellent maintient à allure soutenue sur les petites routes de campagne. Dotée d'un système audio Harman/Kardon, c'est un plaisir d'écouter tout type de musique, quelque soit le niveau sonore. Revers de la médaille, elle manque de confort en ville (dos d'âne) et son coffre et loin d'être gargantuesque. Cela fait maintenant plus de 5 ans que je la possède et je me suis dit, malgré les petits défauts cités plus haut, que j'allais la garder encore au moins 5 ans de plus, d'autant que sa grande sœur est passée à la traction. Faire 300.000 kms avec elle ne me faisait pas peur. C'est une BM quand même ! MAIS ça, c'était avant ! avant la semaine dernière: la chaine de distribution s'est mise à chanter, sans discontinuer - Rdv immédiat chez BMW- Essai avec le mécanicien. A peine on sort de la concession qu'il fait demi-tour pour rentrer la voiture dans l'atelier. Le verdict tombe: 4.200€. La voiture est immobilisée plus d'un mois [de réanimation :-( ], la concession BM est débordée - d'autres moteurs ont le même problème que le mien - ils attendent leur tour. C'est un véritable Covid pour les moteurs N47! J'ai opté pour un moteur 2 litres, avec seulement 116CV bavarois, pour être tranquille niveau fiabilité. Je n'ai jamais cassé de mécanique. J'ai maintenant 40ans de permis et je suis... très désappointé.

La voiture de ma femme a été livrée en Juillet 2015. Voiture de société, je regrette: Le volant de base, le volant sport est beaucoup plus agréable. La climatisation de base est aussi difficile à régler, je privilégierai une climatisation automatique. Point de vue moteur, un 2l diesel sera plus fiable et plus agréable (à partir de 118d) Phares (les xenons sont beaucoup plus performants que les phares de base) Point de vue performances, cela reste correct mais il faut quand même bien monter dans les tours pour effectuer un dépassement ou accélérer sur l'autoroute (116chevaux pour 1,4t). La boite de vitesse mécanique est facile et les rapports s’enchaînent rapidement et facilement. La voiture a un comportement BMW: direction précise, stabilité, plaisir de conduire. Le mode sport est efficace. Côté pratique c'est une 3 portes, la portière avant est plus grande et plus belle selon moi. Ranger des affaires à l'arrière est évidement moins pratique. Consommation : 5l/100km (conduite surtout en ville) Après 2 800km, et un trajet de 120km sur routes de montagne la voiture tombe en panne : vanne EGR. Intolérable pour une voiture neuve, maladie d'un nouveau moteur? (je crois que ce sont les premiers 1.6l de BMW, 3 cylindres, les modèles 2014 de la 116d ont encore un 2l)