VOS 24 AVIS Bmw Serie 4 F36 Gran Coupe

Je vous fais part de mon expérience ratée en tant que nouveau propriétaire d'une BMW. La qualité technique n'est plus au RDV ... je vous conseille de passer votre chemin. J'aurai probablement du lire les avis sur les différents sites avant de mettre pus de 70.000 € dans ce véhicule. Maintenant, je n'attends plus que la fin de mon leasing pour revenir à un vrai véhicule premium. En espérant que les ennuis s’arrêtent là mais d'expérience quand cela commence à merder au début, il y a peu de chance que cela s'améliore dans le temps.

Après un an et demi d'utilisation , cette voiture me donne entière satisfaction. Elle peu très bien se conduire pépère comme sportivement. Agréable, agile dans les virage. On ressent bien la qualité Bm... De plus avec ses lignes, elle fait beaucoup d'effet esthétiquement.. Même pour un 2 litres on prend du plaisir même s'il il faut dire que le 6 cylindres restera toujours le must...

Dans ma vie (j'ai presque 60 ans) j'ai eu de nombreuses voitures. De Renault à PSA en passant par Lancia et Porsche. Cette 430 D X Drive F36 est de loin (oui de loin) la meilleure voiture que j'ai conduit. Une consommation en dessous de 7 litres et environ 8 litres conduite en Allemagne. Un entretien en concession de 400 à 700 euro tout les 30.000 kms. Aujourd'hui j'ai 175000 kms au compteur et pas un problème. Une vraie voiture sportive, un moteur parfait et une association boite chassis incomparable. Je vous l'annonce le diesel n'est pas mort, en version essence pour avoir les mêmes performance il faut une voiture très sportive et qui consomme en équivalent au moins 15 l/100.

Quelle ligne! Après une 318d j'ai acheté une 418d Sport connected+ etc... Une voiture superbe, à la finition excellente, confortable malgré les jantes 18' et les runflat.Une tenue de route très bonne, la voiture est collé au sol. Un coupé avec le coté pratique d'une berline, un grand coffre, idéal lors des départs en vacances. La boite auto 8 est d'une douceur et d'une réactivité exceptionnelle.Le gps pro avec son disque dur très précis et simple d'utilisation, la commande vocale très efficace. Les différents modes de conduite ne sont pas des gadgets. Ma prochaine sera probablement la même, mais en essence.

Une voiture très aboutie, tant esthétiquement que mécaniquement. Les finitions sont exceptionnelles à tous points de vue: sellerie, équipements, finitions... tout est pensé et parfaitement réalisé. . Dégoûté par la marque dans les années 90, je suis parti à la concurrence française (Renault Espace 4 Initiale 3l dci ...), allemande (Audi A4 2l TFSi ...), je suis revenu chez BMW en 2014 avec la 220i, puis la 420i grancoupé. J’ai vu le bond en avant de BMW et pu constater que Audi ne pouvait pas rivaliser, même en terme de finition et de qualité. Quand à Renault je n’en parle même pas : un cauchemar permanent et un niveau incomparable comparé à BMW! Cette série 4 est tout simplement remarquable. La boîte 8 automatique est un régal à tous rapports et en toutes situations. L’électronique embarqué est fiable, intuitif et impressionnante. Le silence de fonctionnement est très agréable, tout comme les reprises. Je n’ai pas grand chose de négatif à reprocher à cette très belle et bonne voiture... la concurrence a encore du chemin à parcourir pour rivaliser durablement !

La meilleure voiture que j'ai eue... Bonne routière, confortable, aucune panne, et une gueule d'enfer. En 418, le moteur n'est pas un foudre de guerre mais ça suffit amplement pour mon style de conduite très calme. La boite de vitesses est une pure merveille. Tres bon equipement multimedia si on prend les options qu'il faut, dommage que ce soit uniquement orienté Apple.

excellente auto ! boite magnifique dans tout les modes tenue de route génial conso incroyable ligne superbe cette auto une vraie réussite luxury super équipé je m" amuse avec un vrai bonheur fluidité de la carrosserie c" est beau interieur consensuel simple pas de bling bling du bonheur je la conseil sans hésiter

Wouaou ! Je voulais une 430i, mais après avoir découvert que c’etait Un 4 cylindre !

Après 40000km, toujours autant satisfait de cette auto. Un vrai couteau suisse : ligne de coupé, mais avec bonne habitabilité pour 4 et grand coffre pratique. Confortable, mais aussi capable de donner du plaisir de conduite quand le besoin s'en fait sentir. Performante (250 au compteur en Allemagne, soit, en faut plat descendant), tout et étant capable de consommation hyper basses (4.78l/100 sur 2400km) avec le pied léger en mode éco. Sur 40000kms, 5.6l/100 de moyenne, en roulant convenablement, enfin plutôt plus que les vitesses autorisées. L'ensemble multimédia (Professional) est d'une excellente qualité, l'ergonomie très bonne, bref, pour avaler des kilomètres.

Je viens d acquérir un bmw série 4 430 d xdrive , avant cela j avais un Opel insignia 2 L 136cv cdti Alors franchement niveau moteur rien à dire le 6 cylindre fais son taf , la boîte 8 vitesse est très agréable , les 4 modes de conduite ne sont pas un gadget , ( on sent la différence entre chaque mode ) la direction je suis pas très fan , ainsi que le rayon de braquage ( avec ma Opel je faisais des demi tour dans un mouchoir de poche ) l intérieur est bien finis mais manque un peu de rangement , moins moderne qu une Mercedes a date équivalent . L affichage tête haute tombe très bien , la consommation est de 7 à 8 litres en mixte .