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60.4 KWH 204 DESIGN (2025)
Par Sylvie33 le 01/06/2025 à 21h04
Pourquoi mettre des Pneu chinois très dangereux aucune tenue de route sur une voiture neuve . dommage car BYD Dolphin sympa
SPONSORISE
En occasion avec
60.4 KWH 204 COMFORT
60.4 KWH 204 DESIGN
Par le 11/04/2026
Voiture avec motorisation qui est à surtout éviter ! Le 1.6 VTI est réputé pour ne pas être fiable.Cette voiture en général n'est pas fiable que ça soit dans le moteur, l'électronique ou la qualité des finitions.Elle est bien équipée pour la gamme confort, offrant une conduite stable et dynamique en autoroute (ne consomme rien non plus en autoroute). Néanmoins en ville elle consomme énormément ! Je me vois faire des 11L/100KM ce qui est abusé pour une telle voiture. Autres problèmes que je rencontre aussi c'est que le moteur brûle de l'huile, ce qui m'oblige à mettre de l'huile une fois chaque mois. Par ailleurs, la boîte à vitesses qui est désagréable manque d'une 6ème vitesse pour l'autoroute. Même pour la maintenir le moteur est difficile d'accès malgré le long capot.La voiture en général est un calvaire, elle est tout simplement à éviter. Elle n'engendre que des frustrations pour le propriétaire.
Par le 08/04/2026
Véhicule acheté fin mars 2026, c'est ma première voiture électrique et je viens d'une mégane break 2017 en finition intens 1.5DCI 110 Boite Auto.Réalisant 120 km par jour pour me rendre au travail (90% de voie express à 110km/h), je trouve vraiment confortable et économique cette voiture électrique.Le couple de 300Nm et ses 220CV sont incroyables ! Très sécurisant quand il s'agit de dépasser.J'ai installé une prise renforcée et récupère 20% de batterie en 6h de charge (60%-->80%).Je compte installer une borne afin d'améliorer ce temps de charge et profiter de l'option "Optimum charge" qui, selon moi est indispensable.Coté financier je l'ai payé 20300€ avec 70 000km chez Renault Saint BrieucJe suis passé de 14€ à 3,4€ par jour en cout énergétique. (Conso 5,4L/100 à 16,7kWh)
Par IFIG le 08/04/2026
Bon rapport autonomie espace budget au regard de la concurrence, comme megane ou scenic, 3008, vw id3. Aides à la conduite appréciées : i pedal, regulateur adaptatif. 250 km environ entre recharges sur autoroutes (de 20 à 80 %), conso entre 17 et 20 kwh/ 100km selon météo. Niveau sonore à bord propice à la conversation ou l'écoute de musique. Trés content de passer à l'électrique
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