VOS 51 AVIS Ford Mondeo 3

Je. Possède depuis 6 mois une Ford mondeo catastrophique des que je les acheter en occasion à 24000kms injecteurs change ;1puis après les quatres Après 5mois sans problèmes l embrayage lâche 34000kms ils ont changé que les disques je pense revendre cette voiture ..... Ford assistance performant mais il ne change pas systématiquement tout ,pour mon embrayage j ai peur d être en panne au bout d un certain' temps assez court

Tres agréable, tres bonne tenue de route, tres bonne voiture mais pas pour les grand gabarits. J'était enchanter de la recevoir mais au bout 3 jours, j'en pouvais deja plus. J'ai parcouru 65 000km avec a ce jours, autoroute, montagne, neige, verglas.... La voiture se débrouille tres bien meme en conduite sportive. Le Bémols?? et les Bémols, les voicis selon mon avis: - tres mauvaise position de conduite pour les grand gabarits, pédale beaucoup trop pres du siege, et le volant ne s'avvance pas asser - usure des pneu totallement aléatoire, j'ai jamais vu ca... - Moteur performant, mais manque de brutalité, beaucoup trop souple a mon gout. - Siege tres étroit, j'ai mal aux cuisse 'je fait 1.92m et 90Kg. Bref tres bonne voiture mais pas pour moi. dommage

voiture vieillissant tres correctement tres agréable a "piloter" =) je trouve la ligne tres agreable on pourrais presque se croire ministre une fois a l’intérieur =p sonorité du moteur bonne , de roulement aussi, moteur sobre, quoique p-e juste bien pour son poids, un plus petit aurait été faible a mon gout bref un super achat cdlt

Ford mondeo Titanium 125 Ch, de 2007 178 000 km, donc un certain recule sur la fiabilité de ce véhicule plus légitime qu'un véhicule de 30 000 km par exemple. Problèmes sur ma mondy : - Serrure de capot cassée - Cable de serrure capot cassé - Alternateur mort (à 170 000 km) - 1 Capteur ABS grillé - Condensateur de Clim' en mode gruyière, donc clim' HS - batterie vidée rapidement en cause un alternateur trop faible. - au jour d'aujourd'hui volant moteur/embrayage qui commence à vibrer/bruillant... plus de 1200 € de réparations qui arrivent ! En d'autres termes, vraiment déçu par la fiabilité d'un véhicule qui se veut une grande routière pouvant enchainer les kms sans broncher. Tous vehicule est devenu un bien de consommation comme un autre, conçu pour se détériorer dès 100 000 km. L'obsolescence programmée dans toute sa splendeur !

je vous fait pars de quelques soucis avec ma voiture. A savoir le bip de la ceinture de sécurité qui sonne en permanence, j'ai trouvé le moyen de le stopper en coinçant la ceinture avec une pince à linge. Et actuellement, j'ai de gros problèmes de surconsommation ponctuelle inexpliquée. Vidange faite et filtre changé (à ce sujet, la galère pour remettre le filtre à gas-oil). Sinon très belle voiture, facile et agréable à conduire, idéale pour une famille.

Excellente voiture, pour qui cherche un auto performante, tout en restant discrète. Le son du moteur est très agréable, plus que certains 6 cylindres. Le souplesse et l'allonge mécanique également. On peut rouler (en Allemagne!) de 50 à 210 km/h sur le 4ème rapport! Excellente longévité des pièces d'usure (plaquettes avant changées à 75000 kms). Espace à bord très généreux. Réseau très étoffé, mais parfois critiqué (dans mon cas, je ne l'ai fréquenté que pour les révisions). Quelques petits défauts de finition apparaissent sur les parties basses de l'habitacle (moquette qui baille par endroit). Consommation raisonnable, vu la puissance et la cylindrée (8,5l/100 à 130 km/h), mais qui peut vite grimper en cas de fortes sollicitations de l'accélérateur (comme tout véhicule de ce type). Tenue de route parfaite (la mienne est équipée de suspensions sport), sans toutefois dégrader le confort. Forte décote les premières années, qui s'estompe ensuite, ce qui en fait un très bon choix en occasion. Equipement de série fourni.

Je suis passé de la mondeo 2 (pendant 8ans)à la mondeo 3(depuis 3ans, 89000km). La 1ère différence frappante est celle effectué au niveau de la qualité de fabrication, mieux assemblée, meilleur aspect visuel, qualité des plastiques... Cette version sport platinium est certe plus confortable mais le chassis sport ressort d'avantage les irégularité de la route (peut être aussi à cause de la monte en 19" ? La boite auto est un vrai régal et les 163ch ne sont pas trop pour cette "bête" assez lourde tout de même, n'allez donc pas imaginer de grosses performances de chrono ! Autre grosse différence est le bloc moteur assez silencieux à froid ! La phase 2 était un vrai diesel qui claquait bruyamment à froid, celui là non !

Achetée il y a un an, je ne suis pas déçu de ma Mondeo, première diesel dans la famille. Je ne trouves pas le diesel terrible sauf sur longs trajets, où elle est silencieuse, spacieuse, économe et grâce au turbo, elle a une relance, même a 130 en 6e (grâce a la 6éme "éco"), mais en revanche en ville, elle est trop imposante avec ses 2m de large et sa longueur importante. Le coffre est immense, une réelle familiale confortable.

plusieurs fois en panne moteur coupé en 2 ieme heureusement elle démarre tout de suite (lorsque le fap se met en route?)problème de rentré de pluie a l'ouverture du hayon!sinon très bonne voiture 6.2 l de conso confortable agréable a conduire très bon moteur'( Peugeot) 11000km , assez économique pour le poids de la voiture,aussi 1 phare rentée d'eau lavage karcher attention au gabarit dans les parkings souterrain! (décote rapide)

Une super voiture , j'ai possédé plusieurs BMW ,audi, alfa et j ai été bluffé par ce véhicule qui est très agréable à conduire ,un bémol le réglage du volant qui ne va pas assez haut et la suspension un peu trop ferme. Côté entretien vraiment très raisonnable. La coupe est sympa et ne laisse pas indifférent , la finition laisse un peu à désiré ,les plastiques marquent vite dans le temps ça me fait un peu peur sinon belle présentation et ergonomie bien faite, le GPS tactile est bien fait et la commande vocale pratique. Un grand coffre suffisant pour une petite famille de 4 personnes. Le démarrage sans clé est appréciable.la conso un peu élevé 8,8 litres on est loin de la conso indique par le constructeur. Il,manque quand même quelques petites choses : le cuir, les xenons , des vérins pour maintenir le capot qui tient encore avec une barre, la fermeture des portes auto lorsqu on roule,quelques rangement comme porte gobelet dommage. La boite auto est très bien faite et le mode séquentiel est lui aussi sympa. Bon pour résumé très bonne voiture pratique,économe et fiable. Pour vous dire je vais en acheter une à ma femme.