VOS 50 AVIS Ford Mondeo 3

Superbe design superbe voiture j'avais une GTS Opel 2.2 DTI de 125CV même puissance mais là avec ce 125 CV 1.8 de 340 NM Overboosté ça fait ds relance pas possible on dirait un 150 CV. le coffre qui fait couler de leau c'est ennervant tenue de route super.je ne regrette pas cette caisse mais la GTS VECTRA Ople j'ai vraiment regretté cette achat.

Je possède une mondéo TitaniumX 2L 145ch essence, achetée d'occasion en 2011. C'est un moteur flexifuel qui est un excellent compromis entre l'essence classique et le diesel. Je fais environs 12000km/an, un plein me coûte 55/58euros pour faire 600/650km. C'est une berline confortable, et qui ne demande qu'à rouler! Les équipements sont modernes, et en nombre, le tout pour un prix plus que raisonnable. La qualité générale est plutôt bonne, les plastiques de qualité,les sièges cuir alcantara irréprochables, et chauffants de surcroît.Le seul défaut serait le plastique noir brillant de la console sensible aux microrayures... L'entetrien est aisé pour les personnes qui s'intéressent un peu à la mécanique de base. Une vidange se fait en 30min et le prix des pièces dans la norme. Pour le côté pratique rien à dire, c'est une berline pouvant acceuillir 5 adultes, et pour les vacances sa "soute à baguages" est vraiment pratique. Le moteur: 145ch marche très bien, trop bien peut-on même dire, au vue des limitations de vitesse difficiles à respecter. Le bmol, il aurait été préférable de mettre une boite 6 vitesses, pour descendre un peu les consommations, ou un autre étagement de la boite 5... Mais ça ne gâche en rien la qualité du moteur et de cette voiture. Le service client: Ford à Meaux (77), plutôt sérieux, même si il est vrai que j'y suis client depuis 10ans. Le travail y est bien fait, les prix vraiment corrects. Pas grand chose à envier aux concessions d'autres marques soit disant irréprochables, mais qui ne le sont pas toujours quand on creuse un peu... Bref si j'avais une voiture à racheter, je resignerai les yeux fermés.

Depuis cinq ans et près de 130.000 kms , je n'ai pas eu le moindre problème avec ma Mondéo 2.3l bva essence ghia .Très confortable et agréable à conduire , j'ai beaucoup apprécié la boite auto dans toutes les conditions ; Consommation moyenne 8.5 l, en ville 11 à 12 l est peut-être le seul bémol mais je n'ai jamais fait le syndrome de la pompe à essence. Frais d'entretien minimum ,à titre d'exemple plaquettes de frein avant remplacées à 115.000 Kms , sinon les révisions constructeurs . Bilan global très positif et comparaison flatteuse avec voitures allemandes prémium qui ne justifient en rien leur différences de prix à l'achat et en entretien.

Excellent comportement routier, direction précise, comportement dynamique et sûr tant sur autoroute (Autobahn si possible!!) que sur route de montage, voiture parfaite pour se faire plaisir au volant. BV robotisée super agréable, douce, rapide, discrète, même si elle fait tourner le moteur un peu trop bas en ville (surtout avec la clim). Confort de suspension et insono très bons. Habitabilité impeccable (coffre géant), belle ligne, finition en progrès, équipement complet, excellent rapport qualité/prix, conso très raisonnable. Bruiteur du radar de recul et stationnement énervant. Pas d'affichage permanent de la tempé moteur. GPS avec une jolie présentation mais compliqué à utiliser, lent à calculer (globalement en fort retrait par rapport à un Tomtom). Véhicule encombrant, il est vite fait de l'accrocher en manoeuvre (surtout au début)

Pas de problème pour l'instant. Véhicule agréable, beaucoup de place, confortable,silencieux, parfait pour les longs parcours..Comme tous les grands véhicules stationnement parfois un peu compliqué en ville.(l'accoudoir central n'est pas suffisamment long, difficile de poser le coude.)Consommation suivant parcours entre 6.5 et 7.5 l.Je conseille le 163 cv pour les dépassements sur les nationales de montagne(genre Grenoble/Sisteron). La boîte auto est sans problème, pas d'à-coup.Je ne l'utilise pratiquement jamais en position Sport. Je ne regrette pas mon choix. PS : Le personnel de ma concession est super ce qui ne gâche rien.

Ancien propriétaire d'une Mondéo 2 ph 1 de 2003 ELANCE en 2.0l 115CV cette nouvelle mouture est superbe aussi bien extérieurement qu'intérieurement. L'équipement de la version TRENT est exemplaire pour une entrée de gamme. Niveau performances /économie c'est en tout points positifs par rapport à sa grande soeur. Consommation moyenne: 5,8L contre 6,4L avec l'ancienne. L'insonorisation à été travaillé sans aucun doute. Une conduite en douceur avec un volant de toute beauté. La finition en revanche me laisse sur ma faim. Je suis un grand gabarit et le simple fait de reposer ma cuisse droite sur le montant central fait couiner les plastiques. Les ajustements moquettes sont excécrables. Le choix des plastiques est très disparate. Enfin un mix de luxe et de Fisher Price. Quelques à-coups et soucis d'anomalie moteur sont apparus sur l'A10... pas encourageant. Affaire à suivre.

Super voiture autant au niveau confort qu'au niveau du moteur. Le TDCI 140 est un très bon compromis. Très bonne qualité de finition et un esace à bord gigantesque.

La pire voiture de ma vie, et la concession qui va avec.... J'ai pourtant possédé une Mondéo II 2.0 Ghia parfaite que j'ai gardé 6 ans et 130.000 kms. Une finition catastrophique, à seulement 60.000 kms et après 3 ans, le cuir des panneaux de portes se décolle lamentablement, la gaine du levier de vitesses est trouée d'usure, les radars de parking sont inutiles puisqu'ils indiquent un obstacle en permanence, mon tableau de bord indique un éclairage défectueux de temps en temps alors qu'il n'en est rien, le régulateur se déconnecte tout seul, bref, une catastrophe pour un véhicule facturé près de 30.000 €. Mais j'ai gardé le meilleur pour la fin ! Je suis équipé de l'option GPS/CD/CLIM dans la plus grosse configuration (option à près de 3.000 € !!!) ---> QUELLE ERREUR ! Le système a rendu l'âme du jour au lendemain exactement 2 ans et 5 mois après l'achat et 45.000 kms. Résultat : plus de clim, plus de ventilation, plus de GPS, plus de musique, plus de bluetooth, plus de commande vocale, et, cerise sur le gâteau, plus d'horloge !! Chez mon concessionnaire, prise en charge du véhicule pendant 4 heures (sans prêt de véhicule de courtoisie), pour me dire : "Oui, effectivement, il y a un truc..." Facture : 115,00 € pour me dire ce que je sais déjà. J'écris donc à FORD EUROPE, et réponse : "Nous allons remplacer votre GPS par un autre contre un chèque de caution de 3.000 € en attendant de faire un devis de réparation, et nous vous tiendrons au courant." (Le GPS de remplacement n'a même pas été correctement installé, je récupère tout sauf le...GPS). 2 mois plus tard, je reçois un SMS (sic !!) de la concession : "GPS réparé, merci de passer pour remplacement ----> 1.100 €" Le lendemain, je reçoit un courrier de FORD EUROPE disant : "Votre garantie est dépassée, patati patata, merci, au revoir." Voici mes conclusions : 1 - La nouvelle MONDEO est une poubelle habillée. 2 - FORD ne prend rien en charge, même pas une partie. 3 - Le coup du chèque de caution s'appelle un prise d'otage. Par principe, je ne leur ai pas rendu le GPS neuf (qui ne fonctionne pas pour la navigation), et j'attends de voir si ils encaissent mon chèque de caution. Si ils le font, je les attaques car je n'ai JAMAIS signé le moindre papier ordonnant la réparation ou le remplacement. C'est évidemment ma dernière Ford, et je raconte mon histoire à un maximum de monde. LAMENTABLE.

aucune panne pour le momment conso raisonable 6.4 au 100 confort super sono d'origine extra le 1.8 125 trend demande un peut plus de puissance pour les demarrage en dessou de 2000rpm et les depart en cotes probleme d'eau qui rentre dans le coffre quand on ouvre la malle la vie a bord est agreable recemment avec ma famille 5 adultes rentre facile mais je plein celui qui est au centre a l'arierre la plac est un peut dure sinon voiture superbe rien a dire de toute facon j'en suis tomber amoureux des que je l'ai vue une voiture comme je les aimes enormes du style et du caractere imposante quand on la voie arriver

Cette Mondeo 2.2. TDCi 200cv est une vraie réussite. C'est un diesel certes, mais c'est un diesel "sportif" et plaisant à conduire. Le couple de 420/450Nm est élevé et assure des reprises musclées dès les bas régimes. Contrairement à de nombreux diesels, le "creux à bas régime" a disparu et le démarrage est très tonique. A noter en plus, que le moteur offre une "sonorité" agréable, presque le ronronnement d'une cylindrée supérieure. Après 15'000km, je ne note aucun soucis technique. Je consomme en moyenne 7L/100km, cette moyenne pouvant diminuer nettement sur autoroute. La tenue de route est exemplaire, même dans les virages à vitesse élevée. Roulant avec les jantes de 19", j'ai eu le plaisir de constater que les amortisseurs assurent toujours un confort élevé, on ressent très peu les bosses et autres imperfections de la route. On peut ainsi entreprendre de longs voyages sans craindre pour ses lombaires !