
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
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Kona ELECTRIQUE 64 KWH 204 CREATIVE (2020)
Par Jeany le 27 Novembre 2020 à 15h57
Excellente voiture avec une autonomie conforme de 400 à 500 km un peu moins sur autoroute environ 350 à 120 km h...Problème majeur. Les vitres électriques n enlèvent pas l eau... Elles n essuyent rien mais vraiment rien... Voilà 4 mois que je bataille mais rien de concret de mon concessionnaire. Et le service clientèle de Hyundai est particulièrement nul et inefficace...J attends la suiteLire la suite de l'avis»
Kona 1.6 GDI HYBRID EDITION 1 DCT-6 (2020)
Par LOU_30 le 15 Septembre 2020 à 07h23
Véhicule de janvier 2020, conduite sur route ou en ville très agréable, le seul problème c'est sur autoroute sur des trajets de plus de 200 km avec le régulateur à 130 km/h. La batterie se décharge très vite car le moteur thermique ne suffit pas à la recharger et dès qu'une pente importante arrive la batterie est vite à zéro. A ce moment là, la boite auto passe brusquement du 6ème rapport au 4ème, entrainant une montée en régime proche du rupteur, une surconsommation et un niveau sonore très désagréable. Sur une pente longue la vitesse chute très vite à 110 km/h. Ce problème rencontré par d'autres utilisateurs est soit disant à l'étude chez HYUNDAI, à voir.Pour moi la cause est double en plus de la mauvaise gestion de l'électronique (6ème/4ème). En premier le moteur thermique manque de 30 chevaux ( un turbo serait le bien venu) et en deux la capacité de la batterie est insuffisante car en charge maximum l'aiguille de la jauge dépasse à peine les 60 %.Ce véhicule correspond à mes besoins, mais ne peut pas convenir à une utilisation prolongée sur voie rapide. Dommage. Espérons que HYUNDAI trouve une solution rapidement. J'attends leur rappel.Lire la suite de l'avis»
Kona ELECTRIQUE 64 KWH 204 EXECUTIVE (2020)
Par vilmo le 16 Juin 2020 à 15h23
Véhicule un peu sautillant , de bonne qualité de finition avec un design unique !!! Mon véhicule est noir ( enfin anthracite ) avec intérieur crème . Ah j'oubliai sur route mouillée les pneus dérapent légèrement mais rien de bien facheux , voila mon problème véhicule déja en panne deux fois depuis 4 mois ( elle affiche problème de frein pour la seconde fois ) donc véhicule en concession avec réinitialisation et maintenant repartie pour la seconde fois en dépanneuse .Lire la suite de l'avis»
Kona 1.0 T-GDI 120 CREATIVE (2019)
Par Gear motor le 27 Avril 2020 à 22h52
J'ai eu toutes les marques françaises et toutes les déceptions...malgré l'entretien constructeur...j'attends de ce modèle bien dessiné et conçu la fiabilité promise par le constructeur...5ans kilométrage illimité. Question équipements il possède vraiment un excellent rapport qualité prix je ne rentrerais dans les détails mais rien ne manque sauf le réglage en hauteur siège passager..pas compris pourquoi. Tenue de route de très bonne qualité. Mon 3008 plus imposant et bien trop cher ne faisait pas mieux. Le 3 cylindres reste discret. Sans être un monstre de puissance il reste délivre ses 120 cv au bon moment. La boîte de vitesse ne vous posera aucun problème. Seul bémol la visibilité arrière, heureusement secondée par la caméra de recul.Lire la suite de l'avis»
Kona 1.0 T-GDI 120 EXECUTIVE (2018)
Par Deedjey59 le 18 Mars 2020 à 06h35
Douteux au départ de marque pas trop connu, je me suis laissé tenter. Et j'en suis très content. J'ai eu Peugeot et Renault précédemment, qui m'ont trop déçu de part leurs rapport qualités prix options, et confort. J'ai des problème de dos et de vue. Dans cette Kona, pour le prix d'une citadine française haut de gamme, j'ai un format SuV, avec une assise en hauteur, une bonne visibilité, des manettes visible sans mouvements, beaucoup de rangements à portés de main, un siège confortable, bien calé et accompagné d'un accoudoir bien ajusté à la boîte de vitesse. La qualité et les finitions sont très bonnes. L'écran tête haute est très pratique et efficace quelque soit le temps et la luminosité.Pas de bruits désagréables sur les routes ni de plastiques, ou grincement étrange.Pas de problème ou réparation depuis mon achat.Très bonne qualité sonore, sans aucune vibration de l'habitacle même en augmentant (Krell). Excellent GPS, traffic live via Wifi efficace et indication / sélection de route très bonne. Android Auto et assistance vocal via un bouton volant ok. Les plus.. le réglage lombaire du siège, le nombres de rangements, le porte lunette, la régulation de vitesse auto en descente, la barre anti éblouissement en haut du pare-brise. Le confort de conduite. Le bruit de la boîte de vitesse. Ouverture main libre mais clé à courte portée (piratage beaucoup plus complexe comparé aux françaises) + alarme Deux défauts que je pourrai lui trouver.. le manque de design intérieur à l'avant, et le manque d'indication du paramétrage fixé pour le régulateur.Lire la suite de l'avis»
Kona 1.6 GDI HYBRID INTUITIVE DCT-6 (2020)
Par detry le 01 Mars 2020 à 13h33
Bonne voiture, c'est une hyundai...mais pour ce prix là ( j'ai remis une I30 / sky /1995)la hayon devrait être électrique, la camera de recul qui était protégé est maintenant remplie de pluie ou de neige, le coffre est plus petit, il manque un accoudoir banquette arrière, il y avait 2 poignées de fermeture du hayon ( il n'y a plus que pour les droitiers ).La consommation est très variable, très très...elle dépend du trajet..Pourquoi tous les essais sont-ils faits en Hollande ? Je voudrais la voir sur une étape des hautes alpes du tour de France. Sinon tout le reste est TBLire la suite de l'avis»