[Topic Officiel] Lexus IS (200t, 250, 300h, 350) 2013-2020
Par thefly522 Le 27 Octobre 2020 à 06h36
Vos 21 avis Lexus Is 2
17,7/20
(21 avis)
Ordre de tri
Is 2 II 250 PACK EXECUTIVE BVA6 (2005)
Par ALAN K le 03 Août 2020 à 13h39
Excellente voiture que ma IS 250 Exécutive avec laquelle je roule depuis plus de 9 ans sans problème : juste les pièces d’usure et une bobine d’allumage fatiguée remplacée récemment ... à 185.000 km. Une consommation très raisonnable (de l’ordre de 8 l sur autoroute à une très bonne moyenne « légale ») et un confort d’utilisation, silence de fonctionnement ... au top ! Par contre le coffre n’est pas géant et le dossier de banquette fixe sur cette 2° génération manquent d’aspect pratique. Ayant eu il y a quelques années une IS 200 essence boite manuelle ... le choix d’une IS essence BVA me paraissait évident, et je n’ai pas été déçu. Je pense la garder encore quelque temps et reprendre une Lexus, cette fois hybride.Lire la suite de l'avis»
Is 2 II 220 D PACK EXECUTIVE (2006)
Par aiptek le 01 Février 2019 à 17h59
Une voiture de grande qualité, relativement bien finie, une très belle ligne, équivalente aux Bmw, Audi, ou Mercedes, très bonne routière dans le silence, préfère la route ou autoroute, en ville a tendance à s'encrasser, et à consommer la vanne EGR a nettoyé sur les 3 mois, facile à faire soi-même.Il faut impérativement lui donner du gas-oil excellium, elle fonctionne beaucoup mieux.Elle a tout à bord, la sono super, la caméra de recul, le démarrage sans clé, ect....Bref, une voiture à avoir, elle rentre dans les garages moyens, ça c'est bien. (4,57m)Lire la suite de l'avis»
Is 2 II 250 PACK EXECUTIVE BVA6 (2006)
Par khrom7 le 26 Avril 2018 à 23h01
Bonne affaire en occasion, cette Lexus conçue en 2005 à un équipement moderne capable de quoi faire rougir bien des véhicules récents :Une chaine HiFi Dolby 5.1 + chargeur 6CD ou DVD, des sièges (à 3 mémoires des 2 cotés) en cuir chauffants ou ventilés, une caméra de recul + un radar avant, des feux avant directionnels, connexion téléphone main libre (fonctionne nickel avec mon Samsung de 2018), tous les rétro sont électro-chromatiques (et les rétro extérieurs se baissent en marche arrière pour voir le sol), la liste est longue comme le bras !Coté mécanique, un V6 atmo au son magnifique, une distribution à chaine et une boite auto increvable. Un coup d'entretien sans surprises (on ne change que les pièces d'usure).Bien que rares, on trouve les modèles de 10 ans autour des 12000€ avec 150000km (à peine rodés !). Puissance de 208cv suffisante avec des accélérations qui sont franches et progressives, le freinage est mordant et la tenue de route très saine pour une propulsion.Lire la suite de l'avis»
Par Jérémy2841 le 02 Janvier 2017 à 15h10
Je possède mon is 200d f-sport depuis 2011 j'ai actuellement 185.000 KLM.Je provient de la province de Liege et elle est à vendre malheureusement.. Niveau fiabilité rien a dire.j'ai du juste faire un nettoyage de la ligne d'échappement à cause du filtre à particules ,faisant du rallye je roules souvent d'une manière sportive je n'ai jamais eu aucun problème mécanique,le chassis est top,ce que jaime cest qu'on rouler tranquillement mais quand on veux accélérer la voiture reagis correctement a tout sorte de revêtements et pour lachez la lexus dans les virage faut etre un excelent pilote car la lexus ne faibli jamais quand on es appuie en virage ou autre la lexus suis essaiment la voiture de votre concurrents et apre autant de kilomètres l'habitacle,les siège,les carpettes,reste dans un état cassis sans usure,facile à nettoyer quand on fait des tâches.sinon elle est vraiment top top j'adore -les points faibles le moteur est un peut faiblard 20,30 cv de plus se serait le topA éviter avec un nouveau né,elle es pas pratique du tout,j'ai du avancer le siège avant pour mettre le siège auto... le malheur?je vais devoir changer de voitureLire la suite de l'avis»
Is 2 II 220 D PACK SPORT (2008)
Par §khr442ew le 01 Août 2016 à 15h52
Propriétaire "sur le tard" de cette voiture qui aurait mérité un succès plus important tant elle est confortable et agréable à conduire. Les plus : Vieillissement ! état impeccable malgré ses 8 années (modèle 2008 acheté en 2016) 110 000 km et moteur échangé à 95000 km.Moteur coupleux et insonorisation de haut niveau.Compromis entre dynamisme et douceur de conduite.Qualité de service Lexus (moteur changé gratuitement pour l'ancien propriétaire).Équipement richissime (caméra de recul, toit ouvrant, GPS, qualité sonore de très haut niveau (comme au cinéma en lecture de DVD !), sièges électriques à mémoire et chauffants, phares directionnels....)Les Moins :Étagement raté de la boite courte (1er et second rapport bien trop courts)Le moteur est fiable mais il s'encrasse facilement (gasoil premium obligatoire + véhicule à éviter si vous êtes citadin).Consommation : 7,5 l/100 sur autoroute (à 130 km/h)Lire la suite de l'avis»
Is 2 II 220 D PACK LUXE (2006)
Par §Séb730BH le 28 Janvier 2016 à 16h48
Jamais tombé en panne. Silencieuse, très confortable et jamais aucun problème, et ce depuis 8 ans et 210,000km. Parfaite pour les longs trajets, la conduite est un régal. Elle consomme très peu quand on roule relaxe (6L/100). En ville ou en roulant nerveusement ça monte vite à 8-9L/100. Coté passgers, à l'arrière deux places très confortables, mais à trois c'est un peu juste. Coffre très spacieux. L'ensemble très bien équippée, le pack luxe porte bien son nom.Lire la suite de l'avis»
Is 2 II 220 D PACK LUXE (2007)
Par §Mik162Hh le 08 Décembre 2015 à 17h10
Toujours en ma possession la voiture atteint 160000 Km J'ai nettoyé la vanne EGR l'année dernière en 20 min, les vidanges sont très facile d'accès malgré le fond plat tout est bien prévu pour ce faire même sans pont, les reset maintenance se font sans outils, moteur robuste et silencieux, la boite longue n'est pas la plus adapté a refaire je repartirais sur la version sport 11cv, seul défaut le prix des mises à jour GPS (non piratable) 150euros. Je devrais la vendre pour une voiture encore plus spacieuse car nouveau né en vu mais je ne vois pas quoi acheter qui serait aussi bien dans le même budget.Lire la suite de l'avis»
Is 2 II 250 PACK EXECUTIVE BVA6 (2009)
Par lex-is le 16 Février 2015 à 10h43
Sans doute la meilleure configuration que l'on puisse avoir sur la gamme IS. Après la 220d gardée 5 ans, cette 250 nous ramène aux origines de Lexus : confort, luxe velouté et discret.Si la 220d est très bien insonorisée pour un diesel, cette 250 place la barre très haute. Un vrai cocon.Ici les équipements sont en pagaille et rien n'est optionnel si ce n'est le régulateur de vitesse adaptable.Tout le reste y est donc la célèbre installation audi Mark Levinson. Le GPS est très agréable à utiliser et plein de fonctions.La BVA est très douce et ne génère pas de surconsommation : environ 9L réel voire 8L si on ne fait que de l'autoroute !Rien à redire si ce n'est l'habitabilité un peu faible. Lire la suite de l'avis»
Par lex-is le 16 Février 2015 à 10h38
Voiture conservée 5 ans et 95 000Kms.Aucune panne.Finition d'excellente qualité : aucun bruit parasite, aucune dégradation des plastiques, tissus et moquette (très épaisse).Insonorisation remarquable, sur autoroute, c'est royal.Confort excellent (16'), équipements très aboutis et bien étoffé sur cette finition de base qui était l'équivalent du haut de gamme à l'époque chez les concurrents allemands (pas de cuir mais d'autres équipements pour compenser (smartkey, rétroviseurs rabattables électriquement, alarme, chargeur 6cds)).L'installation sono de base est excellente (13Hp pioneer !!).Excellent SAV.Consommation raisonnable pour la puissance (environ 7L réel).Les défauts sont peu nombreux :- habitabilité - 6ème exploitable uniquement sur autoroute (version 10cv)Lire la suite de l'avis»
Par §acc858wy le 06 Février 2015 à 13h15
Après avoir possédé et utilisé ce véhicule durant 2 ans et demi de manière intensive, voici mes critiques de manière la plus objective possible :Globalement, cette voiture est une grosse déception, elle est certes très jolie, très bien finie et équipée, mais le rapport performance/consommation est très médiocre (entre 10 et 12 litres au cent en cycle mixte alors qu'une 320d ou c220 cdi est dans les 7 litres), la voiture passe son temps à balancer un gros panache de fumée (filtre à particule réputé défaillant ), problème, sa réparation coûte 3000 euros. Elle roule très bien sur autoroute, en espérant que la vanne EGR ne se mette pas en position dégradée suite à encrassement (très dangereux), j'ai connu ce problème 3 fois.je ne reviendrai pas chez Lexus qui a mal peaufiné son diesel (toyota).Lire la suite de l'avis»
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