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Vos 6 avis Mercedes Classe Clc

16,8/20

(6 avis)

Avis Mercedes Classe Clc

Ordre de tri

Classe Clc 350 (2009)

Par  le 21 Juin 2020 à 01h33

Acheté cette voiture en 2014 , payé un prix abordable car les 4 pneus en 18" étaient à changer et il fallait faire la révision avec vidange et changement de tout les filtres.Elle avait un suivi correct chez Mercedes mais avait fait déjà 150000 kms en 5 ans par les 2 précédents propriétaires , pratiquement tous par le 2ème qui l'avait acquise à un an et demi d'ancienneté, pour faire énormément d'autoroute chaque jour. Lorsque j'ai essayé cette voiture j'ai immédiatement été seduit par sa conduite precise , confortable et agréablement nerveuse . Je n'avais eu que des turbo diesel ,dont la dernière avoisinant les 170 ch. alors celle ci avec ses 272 ch ,sa boîte automatique 7 rapports avec palettes au volant, son toit ouvrant panoramique, ses sièges en cuir noir et sa sono haut de gamme a fait immédiatement chaviré mon coeur . Elle est jolie mais reste tres sobre d'apparence pour un moteur de cette puissance, presque banale quoi . Aujourd'hui en 2020 ,elle a plus de 210000 kms au compteur et tourne toujours comme une horloge. L'entretien est fait une fois par an chez un garagiste toutes marques qui a toute ma confiance et à prix tres correct ! Quelques pièces d'usure changées rarement et aucun problème de fonctionnement a ce jour , bref j'adore cette voiture que je vais garder jusqu'au bout de sa vie et je recommande ce moteur 350 V6 essence avec boite auto 7 rapports, pas faite pour du circuit je pense car esp non déconnectable mais s'il faut doubler rapidement vous pourrez comptez sur elle ! Rayon de braquage épatant également, coffre suffisant pour usage normal, tenue de route excellente avec pneus discount exotiques "kuhmo" 245 /35/18 92y à l'arrière et 225 /40/18 à l'avant ...meme sur route mouillée, avec cette "propulsion " montée en 17" pour pneus hiver avec marque nordique...euh je sais plus le nom ,désolé. Voilà soyez confiant acheteurs d'occaz , superbe fiabilité pour cette Mercedes ,et moteur à chaine ,pas de courroie de distrib à changer donc.Lire la suite de l'avis»

 

Classe Clc 350 (2009)

Par  le 12 Juillet 2012 à 11h43

Je possédais une CLC 350 avec la boite auto 7G Tronic et palettes au volant, intérieur cuir noir et carrosserie noire.J'avais acheté cette voiture en remplacement d'une 207 150ch THP et je dois avouer, j'ai regretter ma 207 et revendu rapidement ma mercedes pour me racheter une BMW 135i.La qualité de finition intérieure, égale à la qualité de la marque, est irréprochable. Des plastiques solides, un bel assemblage, un cuir de qualité, un tableau de bord et des commandes bien agencés.Lorsque que l'on met la clé dans le contact, la petite animation de l'éguille du compte tour qui monte et redescend, et tout de suite après, on met le contact et la arrive le son du V6 de 272ch. Et puis, plus rien, juste un petit fond sonore sans plus, tant l'insonorisation de la voiture est efficace. On est dans une bulle hors du monde.La direction, elle, manque de précision. Dans les tournant, la voiture prends pas mal de roulis malgré les suspensions sport, ce qui a tendance a provoquer de bons coups de raquette au moment ou ils se détendent. Et la intervient l'aide sur la motricité des roues, non déconnectables, qui réduit la puissance du moteur pour que les roues accrochent de nouveau et reduire la glisse du train arrière. Autant dire qu'on attend plutot que d'essayer de rattraper la voiture. En plus, avec son poids pas trop contenu, c'est déjà sport a rattraper, mais avec l'aide qui s'en mèle, on attend simplement de finir son tete a queue!!! :)La boite de vitesse, pour sa part, etait tres agreable bien qu'un peu longue à réagir si d'un coup on decide de mettre le pied dedans. Il se passe bien une bonne seconde avant que la boite se decide a retrograder. En utilisation séquencielle, on a comme soucis qu'il n'est pas possible de sauter de rapports pour un bon gros rétrogradage, pas plus qu'il est possible de rester à taquiner le rupeur, la boite changement automatiquement de vitesse a l'approche de ce dernier.Au final, mon ressenti sur cette voiture, c'est que j'ai commis une erreur. Je cherchais une voiture sportive qui pouvais me servir de routière, et j'ai eu une grosse routière qui se prétend vaguement sportive. Et puis, au moment de la revente, grosse décéption, ca décote tres vite et tres fort.Mais elle m'a tout de meme permis d'obtenir une 135i dont je suis super heureux... Comme quoi, a tout malheur, bonheur est bonLire la suite de l'avis»

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