VOS 121 AVIS Nissan Qashqai

Mon avis porte sur la version BVA avec laquelle j'ai parcouru 35000 Km. Son comportement n'a rien à envier aux berlines que j'ai pu conduire jusqu'ici. Stable, virant sans se déhancher, nerveux et bon freineur, il est rassurant. Le All mode apporte un vrai plus sur chaussée glissante. La BVA, si elle est plus gourmande,n'est pas énergivore et la consommation moyenne s'établit à 7,2l/100 sur 32000 Km.(50% autoroute à la vitesse réglementée). La boite de vitesses est douce et assez réactive. Le moteur plutôt nerveux, reste discret aux vitesses conventionnelles. L'intérieur est plutôt bien pensé avec de grands rangements. Cependant, je lui reproche un manque de petits rangements style vide-poche pour y poser téléphone, stylo et autres lunettes à portée de la main...Rien de grave. En revanche,le GPS nettement moins pratique que la plupart des GPS nomades du commerce pourtant beaucoup moins chers mériterait d'être amélioré. Pas de choix de voix, alertes sonores trop faibles,cartographie laissant à désirer. (Il manque tout un morceau des Pays-Bas par exemple Il faut y aller et y galérer sur les échangeurs pour s'en rendre compte). Pas d'indication de dépassement vitesse etc. La position surélevée est agréable et les sièges sont bien dessinés. Les irrégularités de la route sont plutôt bien absorbées malgré les jantes 18 pouces qui rendent la suspension plus sèche et dont on peut se passer surtout si on privilégie la souplesse. Mis à part le GPS qui parait dépassé, le véhicule est homogène confortable et sûr.

Excellente voiture. Elle est confortable, sure, économique (moins de 7 litres/100 km), suffisamment spacieuse pour mes besoins (3 enfants). Deux reproches: 1) moteur un peu juste a bas régime, ce qui est un peu gênant en ville, mais on s'y fait... et des qu'on roule un peu, il est suffisant, même en charge. 2) manque de rangements pratiques a l’intérieur.

Bonjour, Je viens de le revendre après 87000kms à son volant. Heureusement que la garantie était de 3 ans car jusqu'à son terme j'ai eu une succession d'ennuis : Amortisseurs HS à 15000kms, reprogrammation de la carte d'injection (trous à l'accélération), bruit de coffre AR, 2 poignées de portes intérieures cassées, vitre électrique bloquée, dossier de siège AR et tableau de bord qui vibrent, plafonnier et éclairage plaque d'immat AR tombés tous seuls, vanne EGR HS, ampoules grillées ... Pourtant je prends soin de mes voitures. Tout cela m'a donné envie de retourner chez Audi, ce que j'ai fait. Les côtés positifs étaient, son confort à l'avant, le sentiment de sécurité, sa faible consommation (5.5l/100kms environ), son moteur volontaire, sa ligne sympa.

J'ai acheté en novembre 2010 un qashqai+2 all mode. Depuis je cumule les pannes, boite qui pédale dans la semoule à 2500 km, puis de nouveau à 15000km. Bruits horribles à l'arrière quand je passe en mode 4*4 à 18000 kms. Un service client déplorable. Extrémement décevant pour ce véhicule

J'ai acheté cette voiture sur un coups de coeur, j'aurais mieux fait de me casser une jambe. D'abord pleinement content de cette automobile, une fois les deux ans passées, le champs des sirènes du garage m'ont appelé. Voiture toujours entretenu NISSAN, problème de courroie 59200KM , nissan france prend en charge 254€ seulement honteux quant on sait que cette pièce ce change a 120 000KM.

Je suis pas mal partagé sur le QASHQAI très confortable , rayon de braquage excellent ,finition intérieur en nette amélioration , super bouille , consommation plutôt sympa , le toit panoramique , autoradio EURO 5, port usb et j'en passe ........... Par contre les points noirs , le moteur 1,5 EURO 5 une catastrophe (trou à l'accélération en 3eme surtout ) dangereux dans les rond points , pénible parfois en coté , moteur bruyant et qui claque pas mal , absence de ventilation aux places arrières (un comble pour une voiture dite familiale )impossible de pallier à se problème même en orientant la ventilation vers l'arrière ( ma fille de 6 ans se plaint lors de forte chaleur , hayon de coffre et plage arrière trop bas ( attention à la tête ) ,la clé de contact est une antiquité ( non repliable ), suppression depuis le début de l'année 2011 d'un tiroir passager sous le siège ( qui aurait été fort utile ) Je dis dommage , je ne connaissais pas la marque avant , et je ne pense pas y retourner après ( surtout à cause du trou à l'accélération et l'absence de ventilation arrière )

Après 6 mois d'utilisation, je dresse un premier bilan de ce véhicule. Du côté des points noirs, il faut signaler un gros problème d'agrément moteur. Passe encore qu'il soit bruyant et creux à bas régime, mais les trous à l'accélération entre 1600 et 2000 tours rendent sa conduite très désagréable en ville et sur les petites routes. En effet, au mieux on ressent les hésitations du moteur, au pire, on assiste à un refus d'accélération pendant une ou deux secondes avant qu'il se décide à partir. Très désagréable et limite dangereux. Nissan et son SAV ignore tout simplement le problème. Les témoignages sont nombreux sur les forums. Je possède une Clio équipée de ce même bloc moteur K9K et c'est je jour et la nuit, souple, progressif, silencieux, bref une merveille dans la Clio. Autre reproche, contrairement aux prospectus, les assises et dossiers de la place centrale arrière sont en skai et non en cuir. Une mesquinerie que là encore Nissan refuse d'assumer. Enfin, les rangements sont insuffisants et l'accoudoir central avant trop court. Du côté des bons points, la consommation est très satisfaisante 5.8 sur autoroute et 6.3 en ville à 5000 km. Elle devrait donc encore baisser dans les mois à venir d'au moins 0.3 l. Le confort aux places avant est excellente, la visibilité bonne ainsi que la tenue de route. Le système connect (GPS et audio) est sympa, le son Bose de bonne qualité. A noter que sur le 1.5 l le FAP ne semble pas poser de problème en ville, contrairement au 2.0l qui du fait du technologie différente s'encrasse et génère des pannes à répétition. Au final, je ne referais pas cet achat du fait du désagrément moteur et de l'attitude déplorable de Nissan vis à vis de ses clients.

Nous avons 78 000 km avec ce véhicule. Nous l'avons trouvé confortable, très bien, très plaisant... jusqu'à une 1ère panne immobilisante sur 2x2 voies l'année dernière mettant en cause la clim. Tout s'est bien passé le véhicule étant encore sous garantie. Depuis, à chaque départ, j'espère que tout se passera bien... et non ! Notre dernière traversée de la France s'est faite en mode "Aller simple". Nous n'avons pas pu redémarrer la voiture une fois sur place et depuis une semaine, notre Qashqai se trouve dans une concession Nissan où ils nous disent ne pas trouver la panne. Et nous avons effectué le mode "Retour" dans un véhicule de location prêté par l'assistance. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de panne sur le même véhicule au même kilométrage ? Merci de répondre

TRES BON VEHICULE, AGREABLE EN TOUTE CIRCONSTANCES, CONSO FAIBLE ENVIRON 6.5 L/100 EN MOYENNE, EQUIPEMENT TRES SYMPA ET LE PETIT PLUS POUR SE GARER, LA CAMERA DE RECUL. LE SEUL DEFAUT POUR MOI EST QU'IL FAUT LAISSER LE CONTACT POUR RABATTRE LES RETROS DONC LES RETROS UNE FOIS RABATTUS VOUS N'AVEZ PLUS DE VISIBILITE AR POUR OUVRIR VOTRE PORTE

Possesseur depuis peu de ce QQ, je n'ai pas constaté de Pb vraiment grave, (pour le moment) il y a bien qq. vibrations (moteur + capot) à bas régime, sinon aucune panne. Autrement la lecture des brochures, des forums, etc. m'a bien édifié sur ce véhicule et donc c'est bien en connaissance de cause que cet achat a été effectué. A ce jour aucun regret bien au contraire ! Pour le moment la consommation est de 7,41 litres pour 2200 kms. A propos du GPS embarqué, j'ai interrogé (le 20-09-10) ma concession au sujet de la maj. de la cartographie, et il s'avère que la carte SD fournie est verrouillée (donc pour une maj. via un PC c'est KO) la prochaine édition serait disponible en octobre 2010 selon Nissan. Voila cela peut éclairer certaine lanterne ... malheureusement on ne sait pas à l'avance l'étendue de cette nouvelle version de la carte SD. A mon avis, dans sa gamme ce SUV reste globalement à recommander. Il ne me manque qu'un peu plus de recul pour subir d'éventuels incidents comme avec n'importe quel autre véhicule ... non ?