VOS 30 AVIS Opel Meriva

La visibilité côté conducteur avec ce montant entre la portière et le pare-brise ! Horrible !!!

Très content de mon opel meriva, juste casse moteur à cause du turbo à 224 000 km moteur changé il a 135 000 km et je viens de changer le volant moteur et l'embrayage et train avant qui est normal , très bonne voiture fiable et confortable, bonne tenue de route, j'en suis très content, entretien régulier, j'en prends soin et toujours nickel

C'était la voiture de mon grand père qui l'avait achetée neuve. Je l'ai récupérée en 2012 et ai parcouru 130 000 km avec. J'ai fait toutes les révisons chez le même garagiste chaque année avant le départ en vacances estivales pour un budget allant de 300 à 700 € selon les pièces à changer et les réparations à faire. Au final, j'en suis très content. Je n'ai jamais eu de problème de panne avec cette voiture. Elle se révèle fiable et assez logeable pour les bagages. Le moteur n'est pas très puissant mais suffisant, même pour les routes de montagne. Même pour traverser la France pendant les vacances. En revanche, elle devient très bruyante à grande vitesse sur autoroute et n'a pas beaucoup de reprise. La garde au sol est assez haute pour passer par des chemins carrossable sans abîmer le bas de caisse. Au niveau du confort, c'est le minimum syndical, surtout avec les amortisseurs qui commencent à se faire raide avec le temps et les passagers à l'arrière sont de plus en plus secoués. Les sièges étant assez durs, eux aussi. J'ai dû rajouter un coffre de toit pour les grands départs en vacances, sinon, il y a assez d'espace dans le coffre pour tout ranger. Bref, très satisfait de cette voiture qui fait son travail de familiale tout en étant pas trop grosse pour manœuvrer en ville et dans le parking de l'immeuble.

Très satisfait de ce petit monospace bien pratique pour les enfants modulable j'adore le siège rabattable passager a l'avant pour charger les longs objets véhicule pratique et économique le moteur n'est pas un foudre de guerre et pour doubler il faut parfois tirer la langue mais on s'en contente il ne faut surtout pas être pressé sinon niveau panne j'ai eu une vanne egr a remplacer en 2 ans et le vase d'expansion qui devenait friable avec l'âge normal après l'entretien basique pneus vidange classique sinon très bonne surprise et bonne habitabilité a l'intérieur position de conduite haute très agréable petit reproche les montants d'angles morts un peu trops épais mais on s'y fait vite bonne petite familiale je recommande pour le quotidien

Voiture sympa avec un avant très court bien agencé au niveau siège et rangement juste un minimum vital au niveau du tableau de bord. Pour la carrosserie une peinture fragile qui s'écaille vite, dommage. Une consommation un petit peu élevée en ville plutôt 9 à 10 que 8L/100km. Pour ma part véhicule suivi dans une concession. Et pourtant quelques problèmes notamment l'encrassement du boîtier papillon. Et un rappel de la marque pour un problème sécurité avec les ceintures.

Mon dernièr avis sur ce site sera celui de mon Opel Meriva . Je l'ai acheté neuve en 2006 est revendue pour mon Piccasso (dont j'ai déjà posté un avis) Nivaux fiabilité après 150 000 km cette voiture tombe en ruine car 1 mois avant la vente du véhicule, l'embrayage est tomber en panne ,800 Euros ,en sortant du Garage Opel la voiture retombé en panne est le moteur c'est emballé je ne pouvais plus l'arrêtais ,résultat moteur mort +4500 € donc j'ai eu marre est je l'ai vendue à un garage .Sinon niveau conduite Les 100 ch sont bien cachée car ma 206 de 75 ch à largement plus de reprise ,il faut monter à presque 4000 tours pour avoir de la puissance .Niveau consommation je suis à 7l/100 .Le point positif de ce modèle l'espace à bord.Le détail le plus insupportable de cette voiture c'est la clé qui est tombé en panne 4 fois alors qu'elle était neuve !!! En conclusion si voulais acheter une Opel Meriva prenaît avant les 150 000 km car c'est la que tout les problèmes arrivent PS: si vous avez des problèmes de dos cette voiture n'est pas faite pour vous ,des planche de bois sont plus confortable que ces siège

Achetée complètement par hasard pour une bouchée de pain plus je roule avec cette petite auto plus je l'aime. Déjà le moteur = malgré que ce soit un petit 105 cv il pousse bien grâce à une boîte bien étagée. Bon certes il mouline un peu sur autoroute mais sur nationale il est royal ma meriva est équipée 100% ethanol et elle me coûte 7 euros les 100 km en traffic urbain grande banlieue. L'intérieur est sobre mais agréable elle 'nè manque de rien mais le top du top sur cette auto c'est la place !! Elle devient un véritable petit utilitaire car les sièges arrières s' enfoncent dans le sol le fait aussi de pouvoir la passer en 5 places normales ou en 4 très grande place est un sérieux plus pour les grandes distances... En plus faut non négligeable c'est une auto qu on ne vole pas niveau fiabilité je n'ai pas assez de recul mais oihr le moment tour va bien je referai ce choix sans hésiter pour habitabilité et son bon petit moteur

Exactement 6 ans plus tard,nous confirmons notre avis .Sortons d'un gros souci d'injecteurs remplacés :le moteur refonctionne impeccablement (194OOOkms).Très peu de changement de pièces hormis les consommables .Pas de signe d'usure particulier .Toujours fiable et agréable .Elle me plait encore aujourd'hui!Aucune corrosion (14 ans!).Allons tenter d'amortir le prix des injos en le conservant quelques années encore.Aucun regret en tous cas .Un excellent achat !

J'ai acheté d'occasion 1ère main, l' OPEL MERIVA TWINPORT ENJOY 46.394 kms en 09/2015 chez 1 concessionnaire TOYOTA, garantie 1 an ! Panne en 04/2017, voyant rouge de chauffe, liquide refroidissement débordant du bocal, remorquage, réparation Pompe à eau, thermostat, et radiateur abimé. Roulé 1 mois, puis même panne, et là on me dit Joint de Culasse et ou Culasse ...Retour concession pour Infos, qui consulte les factures d'entretien du 1er propriétaire (qu'ils avaient gardées et dont personne ne m'a parlé) je constate que la pompe à eau à déjà été changée à 39.379 kms en 2014 ! et depuis je bataille entre Toyota & Opel France qui se déchargent de toute responsabilité. Avec 59.000kms, je me retrouve avec avec un véhicule pourtant bien entretenu, mais en panne, et réparations à ma charge, ça fait beaucoup de frais pour avoir roulé juste 12.000kms en 1an1/2 . Donc je ne conseille pas ce véhicule qui doit avoir un défaut ou un vice caché, et qui ne m'inspire plus confiance

Une chaine de distibution qui casse a 125.000 km !!! Pas de prise en charge opel !! 2 fois la pompe de direction une fois sous garantie à 60000 km et puis récemment à 127.000 km en attente de la réponse d'opel france pour une prise en charge!!! Les pièces de remplacemebt sont excessivement chères Pas satisfaite du tout de ce véhicule