VOS 21 AVIS peugeot partner 2 tepee

acheté en 2015 avec 34000kms .. actuellement 110000kms distribution changée en avance car bruyante (défaut recurrent chez psa). qualités: moteur fiable ..super pratique...économique défaults: les peintures des poignées interieures de porte s'usent tres vite comme le volant dailleurs.. à 34000 kms réels et certifiés c'était dejà le cas !! une faiblesse des amortisseurs arrières échangés à 80000 kms. ( je tracte régulièrement une remorque ? )

Ce véhicule nous sert pour des navettes et du chargement en montagne, il est entretenu en concession. Il nous a bien rendu service jusqu'à aujourd'hui. Nous apprécions son volume de chargement ainsi que l'espace à bord. Nous apprécions moins la qualité de finition. Le moteur 75ch est un peu juste mais suffisant pour l'utilisation que nous en avons. Aujourd'hui je dois le changer à cause d'une casse moteur mais ce ne sera plus un Peugeot

C'est mon 2ieme Partner tepee outdoor. C'est vraiment un véhicule performant en version 120CV; pratique, pas fragile avec ses protections latérales et sabot moteur. Polyvalent à la fois pour des petits déménagements pratique pour tous les jours et tout à fait adapté pour des longs parcours. Nous avons visité la Toscane en 7 jours depuis Bergerac sans fatigue car les places arrières sont confortables et l'espace et le toit zenith ajoute au plaisir du voyage. Je viens de le changer pour un Rifter 130 GT LINE. Bonne route.

Ont aime ses portières coulissantes , ont aime le rangement dans le tableau de bord derriere le volant , la boite a gant est par contre petite , ont aime la qualité des matériaux . Il a un freinage correct et une tenue de route assez bonne par rapport a la concurrence style caddy ou kangoo . Le confort est correct voir mieux qu un caddy moins bien qu un kangoo. Il est pratique . Mais ont aime pas. Le moteur qui est creux en 1ere lors de démarrage , devoir remplir l ad blue , finalement pas grand chose a redire sur ce bon petit véhicule peugeot .

Bonjour a tous. Bruit de claquement en dessous de la voiture du a un défaut de fabrication. Problème connu, il suffit de consulter les forums sur le web. Peugeot France ne rappel pas a ce jour les véhicules concernés. Personnellement j'ai signé une pétition sur le web et bien sur contacter Peugeot France sans résultat. Il y a d'autres problèmes de conception la colonne de direction prend vite du jeu et fait du bruit. Les véhicules ont peu de km, le mien 56000km. sur certain forum il est donné a partir de 1000 km Donc je me suis rapproché une association de consommateur. Mais c'est pas gagné. Il faut que les personnes concernées se regroupes pour faire bouger les choses. Bien a vous. Jacques.

Véhicule achetée en 2012, neuf dans la version "family". Je voulais un véhicule dans lequel mettre au moins les 2 vélos enfants dans le coffre, finalement j'ai aussi pu mettre le mien en enlevant juste le siège du milieu (1 vélo adulte 1 vélo ado 1 vélo enfant) J'aime les nombreux rangements et le coffre immense (mes enfants adorent les cachettes sous le tapis), entre les deux sièges avant il y a un grand rangement fermé genre longue boite haute, très utile car d'une grande contenance et fermée donc c'est discret. il y a 2 tablettes derrières les sièges avant avec porte gobelet pour les enfants. Les 3 sièges se démontent et se remontent très facilement. Aucun problème technique à signaler depuis 3 ans, consommation moyenne supérieure à celle annoncée par le constructeur soit pour nous en conso mixte 7 litres / 100km En terme de conduite, la position haute est agréable et sécurisante, ce n'est pas une voiture de sport donc pas de super performance mais fait bien le boulot, Nous faisons régulièrement de longs trajets sans souffrir d'un manque de confort, nous serions peut être encore mieux dans un Porsche Cayenne... mais ce n'était pas le même prix! Nous craignions le côté utilitaire mais finalement aucun regret, le rapport qualité/prix est très bon.

Après avoir possédé le partner tepee outdoor dont j'étais très contente, que ce soit en terme de finitions, de confort, j'ai changé les yeux fermés pour un style... à écouter le vendeur il n'y avait aucune différence avec le précédent... il m'avait juste dit que les amortisseurs étaient un peu plus bas, mais que cela ne changerait rien au confort... mal m'en a pris ! Il est inconfortable au possible, on a l'impression de faire du bateau, ça tangue sans arrêt; Dans les virages, notre corps bascule sur les côtés et c'est inévitable, j'appuie ma jambe gauche sur la portière pour ne pas perdre le contrôle de mon véhicule. Il y a des bruits partout dans l'habitacle, les vitres qui vibrent, le tableau de bord qui vibre également... les accoudoirs sont plus courts, les fauteuils sont nettement moins confortables et me paraissent plus courts... il faut sans arrêt resserrer le boulon qui fixe la roue de secours sous le véhicule, sinon ça fait un bruit infernal... bref, soit je suis tombée sur un véhicule défectueux, soit c'est toute la série qui est comme ça, je comprends mieux pourquoi le vendeur a insisté pour que je prenne celui-ci plutôt que le outdoor que je voulais à nouveau... il fallait s'en débarrasser ? je n'ai même pas pu l'essayer avant de l'acheter... et comme on me disait que c'était le même véhicule, j'ai fait confiance... ça m'apprendra. je signale tout ça au garagiste, et quand il vient avec moi, il dit qu'il ne constate rien... bref, j'en suis à me demander si je reprendrai Peugeot, alors que la 3008 me tente vraiment.... évidemment pour combler le tout, j'ai fait une LOA sur 4 ans... voilà je suis coincée avec ce véhicule de m......

Je possède un Peugeot Partner Tepee année 2008, acheté neuf. Voiture très habitable avec un coffre géant. Gros "plus", gabarit compact 4,38m ce qui facilite les créneaux. Voiture robuste, habitacle bien assemblé bien que peu flatteur. Equipements qui regroupe l'essentiel comme la climatisation, l'ordinateur de bord, la radio-CD mp3, la direction assistée hydraulique, l'ABS et 2 airbags frontaux... Bien que regroupant l'essentiel, le Partner Tepee regroupe de nombreux rangements à l'intérieur. A propos de la mécanique, ce diesel HDI de 92ch (puissance réelle) est très tonique et volontaire, les chevaux sont bien présent grâce au turbocompresseur et emporte les 1407 kg de l'engin convenablement, du moins à vide. Très pratique comme voiture familiale, elle est disponible également en 7 places.

premier vehicule PEUGEOT, je l'ai choisi car j'ai trois ado, pour son espace interrieur avec des nombreux rangements ainsi que des souffleries individuelles, les sièges AR indépendant sont pratiques pour le chargement. le gabarie est correct , il n'est pas trop long pour ce garer par rapport a mon vehicule precedent un PONTIAC TRANSPORT, le confort est correct pour des trajets moyen 200/300 km mais devient inconfortable car les sieges sont fermes mais surtout pour les passagers arrieres car les formes de la carrosserie pour les portes coulissantes gènes et appuient sur les cotes. le controleur de temperature est penible il faut toujours l'arrêter car il souffle en permanence. le tissus ce salis facilement et impossible faire partir les marques. le filtre a air difficile d'acces, grincment de la vitre passager, et gros point négatif l'ecrasement exessif de la suspention au chargement 5 passager + bagages + porte vélo et l'attelage gratte les ralentisseurs même a petitie allure. malgrès cela je ne regrete pas mon achat, à ce jour pas de problème, pour un usage cotidien il est confortable , bonne tenue de route, consomation correct.

Je possède un partner 90 ch tepee haut de gamme, je l'ai acheté neuf en février 2011, il à maintenant 60000 km, en faite c'est un très bon véhicule quand Peugeot n'y touche pas, il vas maintenant en révision cher AD, car Peugeot pendant les deux ans de garantie ne constate aucune panne, puis une semaine après la garantie il détecte une fuite d'huile à la pompe à huile , le devis suit: verdict 750 euros, il faut remplacer la distribution ma voiture avais 28000 km à ce moment la, (et ta sœur elle bas le beurre?) heureusement "je n'arrive pas au monde" c'est pas ma première voiture si il faut remplacer la distribution à 28000 km j'attaque Peugeot en justice car la distribution doit faire 240000km, de ce pas, je fonce chez AD qui: eux me disent, c'est le défaut habituel de ce moteur 1.6L hdi il faut juste déposer le carter d'huile et changer la pâte, cout: 51 euros, merci Peugeot! il fallait peut être le faire pendant la garantie !!!! enfin peugeot à quand même dans la foulée pendant qu'ils avaient le véhicule sous la main , abimé ou desserré le triangle de colonne de direction,incroyable, bah cela me fera des travaux pour plus tard! merci Peugeot!, si ils avaient pas touchés à mon véhicule.... cela aurait été un véhicule sans problème. seul défaut à signaler il consomme trop au dessus de 110 kmh,faut compter plus de 6.5 litres au 100 les reposent têtes avant ne se règles pas, et les plastiques intérieur se rayent trop facilement si non le confort est très bon il tient bien la route,on a un sentiment de sécurité, et je le trouve silencieux même pour un long voyage, j'ai le pack enfants très utile pour les voyages, les portes latéral super pratique et la lunette arrière ouvrante vraiment génial pour les stationnements quand une voiture vous colle le par chocs.