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Peugeot Partner 2 Tepee

Tout sur Peugeot Partner 2 Tepee

Peugeot Partner 2 Tepee

Note des propriétaires

14,7/20

Commercialisé : de 2006 à 2018

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence, Electrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Avis (22)Fiches techniques (70)

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Avis Peugeot Partner 2 Tepee

19,4 /20

Partner 2 Tepee II 1.6 HDI 90 OUTDOOR PACK (2010)

Par  le 06/09/2023

Voilà une voiture confortable, économique et fiable en conduite normale.voici 2 ans que je l'ai acheté,je n'ai jamais eu un seul problème.je recommande vivement ce véhicule . Très pratique pour ceux qui sont très actifs, sportif et bricoleur car les sièges arrières se retirent très facilement.pas besoin de clés mécanique.Ils sont clipsés à la carrosserie.

15,2 /20

Partner 2 Tepee II 1.6 HDI 90 LOISIR (2010)

Par aurecann le 01/04/2022

acheté en 2015 avec 34000kms .. actuellement 110000kms distribution changée en avance car bruyante (défaut recurrent chez psa).qualités: moteur fiable ..super pratique...économique défaults: les peintures des poignées interieures de porte s'usent tres vite comme le volant dailleurs..à 34000 kms réels et certifiés c'était dejà le cas !!une faiblesse des amortisseurs arrières échangés à 80000 kms. ( je tracte régulièrement une remorque ? )

11 /20

Partner 2 Tepee II (3) 1.6 BLUEHDI 75 ACCESS 113G (2016)

Par ricos3 le 16/08/2021

Ce véhicule nous sert pour des navettes et du chargement en montagne, il est entretenu en concession. Il nous a bien rendu service jusqu'à aujourd'hui. Nous apprécions son volume de chargement ainsi que l'espace à bord. Nous apprécions moins la qualité de finition. Le moteur 75ch est un peu juste mais suffisant pour l'utilisation que nous en avons. Aujourd'hui je dois le changer à cause d'une casse moteur mais ce ne sera plus un Peugeot

17,4 /20

Partner 2 Tepee II (3) 1.6 BLUEHDI 120 S&S OUTDOOR (2018)

Par §Pin805JB le 04/02/2020

C'est mon 2ieme Partner tepee outdoor.C'est vraiment un véhicule performant en version 120CV; pratique, pas fragile avec ses protections latérales et sabot moteur. Polyvalent à la fois pour des petits déménagements pratique pour tous les jours et tout à fait adapté pour des longs parcours. Nous avons visité la Toscane en 7 jours depuis Bergerac sans fatigue car les places arrières sont confortables et l'espace et le toit zenith ajoute au plaisir du voyage. Je viens de le changer pour un Rifter 130 GT LINE. Bonne route.

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