VOS 34 AVIS Peugeot Rcz

J'en suis à ma seconde RCZ, encore plus belle que la première. Agréable à conduire, un vrai régal, agréable à regarder, tout le monde se retourne sur elle. Aucun problème, voiture fiable, dynamique qui répond au quart de tour. Elle se prend en main dès les premières minutes, le coffre est génial, très grand. Pas bruyante, et peu consommatrice 5,6 l /100 en extra urbain, 6,5 l en ville. Une voiture de rêve, un coupé réussi où tout a été pensé pour faciliter la vie à bord.N'oublions pas qu'elle a été élu plus belle voiture de l'année en 2010 !

Proprietaire d une Rcz essence 200 THP de 66 000 kms depuis un mois je ne peux que recommander fortement ce coupé atypique Équipement de base très correct Intérieur de qualite typé sport malgré une certaine ressemblance avec la 308 Les places arrières sont anecdotiques mais elles existent Un jeune enfant ou un animal pourra s y glisser facilement Boîte courte efficace Moteur excellent à partir de 4000 tours le son est superbe et l accélération sans équivalent à ce niveau de puissance, pour la consommation pas plus qu une berline compacte récente si bien sûr on conduit normalement Côté tenue de route très efficace Surprise avec un coffre de 320 l étonnant compte tenu de la taille du véhicule En bref un régal je ne me lasse pas de l'a conduire

3eme RCZ, la première etait une thp 156, les 2 suivantes des Hdi. Toujours très satisfait du modèle, le rapport consommation/performances du hdi est bluffant. Sur la 1ere hdi, des bosses sont apparues sur les arches en alu:remplacement pris en charge par constructeur sans avoir à reclamer. Un beau vehicule sportif pas trop couteux...

Déjà 15 000 km avec ma RCZ et je ne m'en lasse pas ! J'adore toujours sa ligne et l'effet qu'elle produit dans la rue chez les amateurs de voiture. Niveau consommation on s'établit à 7.4 les jours calmes et 8.5 quand on taquine l’accélérateur. Le coffre est suffisamment grand pour partir en vacances, mais ne comptez pas déménager en RCZ ... Les défauts restent les places arrières anecdotiques mais rendant service quand il faut et le grand volant (après avoir essayer les 208 / 308 actuelles) Sinon j'aime toujours prendre le volant de ma RCZ, un vrai pied, bravo à Peugeot pour avoir tenté l'aventure et réussi un beau coupé et un bel habitacle.

la boite de vitesse accrocheuse et dont les vitesses se verrouillent mal gâche tout le plaisir de conduite.. J'ai revendu mon Rcz au bout de 7 mois à cause de cette boite de vitesse Réglage de la tringlerie de boite, vidange de boite, Changement d'embrayage, changement du boitier de commande de la boite... et toujours le problème de boite accrocheuse et de vitesses qui se verrouillent mal.

Bonjour J'ai réalisé mon souhait depuis 1 an, une jolie RCZ HDI blanc nacré, mill 2011, 28 000 Km, aucune pannes à déplorer, toutes options, pack vision avec Xénon directionnel, témoin de sous gonflage, pack confort avec sièges cuir chauffants à mémoire 2 conducteurs(coté pilote), OB gps couleur, pré_équipement téléphone via le bluetooth, disque dur avec une capacité plus que largement suffisant pour y enregistrer facilement toute la musique que vous avez à la maison ...système audio JBL, la totale !! y a pas dire depuis que Peugeot avait sorti ce petit coupé j'en rêvait. un coupé sport à tarif abordable, le design la démarque nettement des autres voitures même de la TT que je trouve beaucoup plus consensuel. Coté consommation je fais Nantes>>Béziers, avec 1 plein et j'arrive tout juste sur la réserve, les places à l'avant sont très confortables, les places arrière sont tout juste valable pour des enfants/ado, voir 1 adulte et encore sur très courte distance !! Selon mon humble avis, pour trouver un véhicule qui procure autant de sensation aussi bien visuel qu'au niveau sensation avec une excellente tenue de route, il faut y consacrer un budget nettement plus conséquent. Un petit bémol à mon goût, le châssis sport, manque un peu de confort, sur un model diesel j'aurais apprécié un peu plus de souplesse, les routes à revêtement dégradé ne sont pas vraiment son terrain de prédilection. J'aurait encore beaucoup de chose à dire tant je suis heureux de la voir dans mon garage, c'est un vrai véhicule "plaisir" fait pour les jeunes conducteur ou alors lorsque les enfants ont quittés la maison et que l'ont veux se faire un cadeaux!

Très satisfait de cette RCZ 200 THP 200CV, puissance très correcte, tenue de route redoutable (option jantes 19 pouces). Ce châssis est très bien conçu, suspension ferme juste ce qu'il faut, direction et boite manuelle précise, confort très correct pour un véhicule sportif, joli bruit moteur quand on pousse les rapports. Les deux petites places arrières de dépannage sont pratiques, les finitions intérieures cuir sont excellentes (rien a envier aux allemandes .... ). Etonnant pour ce type de véhicule le coffre à bagage est immense. Rien à reprocher à Peugeot une voiture Française parfaitement réussie, Bravo PSA. Coté soucis quelques problèmes de sonde de température, réglés par la garantie Peugeot (Extension 48 mois souscrite). A acheter les yeux fermés surtout que Peugeot va arrêter ce modèle, quel erreur. !!!! Ce véhicule à faible diffusion prendra rapidement de la valeur pour les collectionneurs donc acheter.....

RCZ 2.0 HDI bvm6 rapports acheté d'occasion à 17 000 km chez CITROEN; Nombreuses options: jantes 19' technical grey/ wip com 3D / ALARME -TRAQUEUR /cuir alcantara /Xénons /leds /arches noires mat.... Bilan: 6 000 km parcourus: trajets mixtes: ville / nationale / autoroute: que du bonheur. bon confort,certes ferme notamment avec les jantes 19. Conso moyenne 5.8 l /km en faisant quand même attention: il y a plus de 163 cheveaux sous le capot.Mais cela peut grimper très vite en utilisation sportive.Belles performances,le moteur n'est jamais à la peine,même en sous régime lors de montées.On reconnait le savoir faire PSA.Très bonne tenue de route,moins amusante et agile qu'une ZX 16 V ou Volcane mais très impresionnante tout de même,bien campée sur ces énormes roues. Finition très satisfaisante,n'en déplaise à certains.La différence avec une TT se fait essentiellement sur les plastiques en partie basse mais en valeur absolue,très bonne finition.Le différentiel en prix avec la TT n'est pas du tout justifié de ce point de vue (c'est le seul d'ailleurs avancé par la presse). Grand coffre,places arrières à réserver à des enfants ,y compris ado,pour les adultes,ne pas dépasser le mètre 65 pour un bon confort. Que du bonheur.

je roule en Peugeot depuis ma 2 année de permis et depuis la sortie du RCZ je voulais rouler avec ,voila qui est fait et je ne le regrete pas du tout.Voiture géniale très agréable a conduire sur tout types de routes avec une tenue de route parfaite et pourtant je suis pas tendre.quelques petits défauts au niveau de la sonde de température qui m'a lachée.Au niveau consommation je fait une moyenne de 8.4 l sur un parcours varié,rote autoroute montagne

Bonjour à tous!! Après 3 mois, toujours pas de négatif relevé sur ma rcz, si ce n'est qu'elle pousse beaucoup moins que le modèle R que j'ai essayé il y a 3 semaines!! Le seul mini défaut que je pourrais relever, c'est que je ne peux pas écouter de musique en streaming, sinon mon iphone est bien reconnu et ne pose pas de problème avec le wipcom 3D qui donne de loin le plus beau tableau de bord de la rcz!! Conso très basse, sous les 7.5L même en tirant les intermédiaires pour le plaisir! Le gris shark n'est jamais sale, c'est très étonnant mais très plaisant après avoir eu de nombreuses voitures foncées et noires!! Elle a passé ce mois ci les 65.000 km, avec juste la sonde de température d'eau remplacée par l'ancien proprio! A 14.500€ pour 3 ans et demie et 60.000 km, je pense avoir fait une belle affaire, et elle est toujours comme neuve! Il lui manque les xénons, mais l'éclairage est tellement bon en halogène que cela ne me gène en rien! Voiture plaisir avant tout, en ville ou en campagne, à ne pas acheter si on ne souhaite pas être regardé!!!