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Vos 4 avis Renault Avantime

17,2/20

(4 avis)

Avis Renault Avantime

Ordre de tri

Avantime V6 24S PRIVILEGE (2002)

Par  le 30 Octobre 2013 à 15h44

Je suis l’heureux propriétaire d’un Avantime Privilège 3.0 V6 24v 210 ch boite manuelle depuis aout 2013, acheté à un particulier et affichant 151000 kms.Anciennement, j'ai eu également un modèle Dynamique 2.0 16v Turbo 165 ch boite manuelle de 104000 kms à 119000 kms. Ce véhicule au look anticonformiste et mélangeant les genres est non seulement atypique mais extrêmement attachant. à mi-chemin entre un monospace, un coupé et un cabriolet grâce à sa fonction "grand air", le concept est vraiment étrange mais particulièrement interressant car c'est un véritable couteau suisse géant! La ligne est à mon sens intemporelle. Le design est assumé et très proche du concept car de 1999, du même nom, dont il dérive.Premier véhicule du genre, échec commercial sans comparaison pour des raisons pas toujours évidentes, l'Avantime a quand même inspiré le Peugeot 1007 et la Mercedes Classe A Coupé, qui n'ont pas trouvé leur public non plus par ailleurs.Sa calandre spécifique à l'époque se retrouve aujourd'hui un peu sur le concept "IniTiale Paris" de 2013, concept qui mêle lui aussi les genres...le dessin de la poupe a lui aussi inspiré les modèles Renault des années 2000.l'Avantime était pourvu de plusieurs éléments peu répandues voire inéditsen automobile comme le toit ouvrant panoramique le plus grand de toute la production automobile, les portes avant à double cinématique, le GPS Carminat, les feux au xénon, les capteurs de proximité... Pour l’intérieur, on retrouve le cuir à motif « dunes » du concept car, inédit dans une voiture !L’habitacle est baigné de lumière et le volume est impressionnant.Le coffre plafonne à 530 litres, autant dire gargantuesque ! Côté mécanique, le V6 en boite manuelle est puissant et la poussée est continue. c'est le moteur qui colle le mieux à ce produit.La consommation n’a rien de choquant pour un véhicule de 1750 kg puisqu’en roulant sagement on peut atteindre les 9.5 l/100 kms.La sonorité est sympa même si un peu trop bien feutrée.L’équipement de base est vraiment convaincant au regard de la pseudo concurrence de l'époque, mais, toutefois, la technologique embraquée reste limitée.Pas de carte d’accès ou de démarrage main libre (Laguna 2) Pas de capteur de luminosité (Clio 2 ph2)Pas de capteurs de proximité à l’avant (Vel Satis) Pas de frein de parking électrique et automatique (Scénic 2)Pas de coffre électrique (607)Pas d’assistance pour ouvrir et fermer les lourdes portes…Pas de sièges à réglages totalement électriques et mémorisables (Laguna 2)Pas d’indexation des rétroviseurs extérieurs à la marche arrière (Safrane) La finition intérieure est décevante.Le volant est reconduit des Safrane 2, Laguna 1 phase 2 et Espace 3…Les plastiques sont dans l’ensemble trop durs.Le levier de vitesse est trop haut.Les vélums obturateurs du toit vitré sont mal coupés et noirs (dans un intérieur beige).Le compteur et le combiné de clim sont reconduits de l’Espace 3…L'Avantime n'est donc pas parfait, mais c’est un véhicule qui gomme parfaitement ces défauts quand en prend le volant! La visibilité, la luminosité, le silence à bord, les performances et la tenue de route rendent ce véhicule absolument génial. De plus, quand on a la chance comme moi d’en posséder un, on est finalement assez content de ne pas bénéficier de l’ensemble des équipements cités plus haut car c’est l’un des rares véhicules les plus fiables de cette époque. Coté budget d'achat, c'est l’un des rares véhicules de collection contemporains, à budget d’achat raisonnable.Côté entretien, les pièces mécaniques sont faciles à trouver car c’est du Renault, pour le reste, 3 forums d’entraide en France sont très présents et compétents pour parvenir à entretenir au mieux ces vaisseaux.Amicale Avantime, Avantime Passion et Avantime Connexion.La fiabilité est très bonne sauf pour les bobines d’allumage qui ; comme sur beaucoup de moteurs essence Renault de l’époque ; souffrent d’un défaut d’origine… obligeant leur remplacement par un autre modèle plus robuste. Voilà, aujourd’hui, je ne me vois pas rouler dans un autre véhicule que mon Avantime.
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Forum : derniers sujets Renault Avantime

Conseils achat Avantime

Par Anfalsh le 15 Juillet 2019 à 20h29

[quotemsg=831097,8,113321] L'Avantime est la pire jamais produite. Il ne faut pas regarder que la fiabilité des moteurs (déplorable en diesel ici) mais l'ensemble de la voiture: electronique foireuse, qualité de construction minable, finition lamentable... Un avantime qui prend de la valeur? Impossible... c'est moche, pas fiable, et biodégradable... [/quotemsg] 10 ans après, je déterre ce message pour voir a quel point tu disais de la merde

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kits entretien et réparation du toit coulissant

Par canatomic le 05 Mai 2019 à 10h11

[quotemsg=4744867,2,1648946] Bonjour, Réponse tardive ! Depuis le 1er janvier plus aucune pièce AVANTIME n'est dispo chez Renault. Concernant les kits TO, j'ai encore 2 kits à vendre (60 25 372 487) par contre le kit graissage, c'est terminé !, le les vends 35€ pièces + frais de port (4.90). Je suis absent jusqu'au 30 mai. Avantiment JPB [/quotemsg]Bonjour JPB. Avez vous encore des kits de réparation pour toit ouvrant d'[i]AVANTIME ?[/i] [i] [/i] [i]cordialement[/i]

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L'Avantime va-t-elle devenir une collector ?

Par pachaa le 02 Mai 2019 à 19h04

dans le journal... [url=https://www.lepopulaire.fr/boisseuil-87220/actualites/lavantime-a-rassemble-ses-fans_13546848/]https://www.lepopulaire.fr/boi [...] _13546848/[/url]

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Clef usb pour avantime

Par Spiderace156 le 27 Janvier 2019 à 17h19

VOILA LA SOLUTION MAIS JE SUPPOSE QUE VOUS AVEZ SUREMENT DU DEJAS TROUVER . [url=https://www.amazon.fr/gp/product/B00CS361D2/ref=ox_sc_mini_detail?ie=UTF8&psc=1&smid=A3TZZ7DOC6G9UH]https://www.amazon.fr/gp/produ [...] Z7DOC6G9UH[/url]

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Recherche: emetteur d’embrayage

Par rupke le 31 Mai 2018 à 18h57

@jodoignepneus avez vous toujours les pieces? Je suis prenneur.

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