VOS 16 AVIS Renault Megane 2 Estate

Véhicule acheté avec deux critères: mettre la poussette pliée dans les deux sens (une loola) et économique à l'usage. Mis à part 2 rappels (pour une clim pas trop en phase avec le calculateur d'injection), rien à dire. Ce véhicule est confortable (1000 km d'un coup sans fatigue), silencieux, bien équipé, et ne consomme presque rien (Paris Marseille à 130 km/h, chargé et avec clim : 5,2 litres au 100 vérifiés. Mes pneus sont d'origine (50000 km). J'ai juste ajouté un attelage (pauvre SAV Renault qui me dit que radar de recul est incompatible avec attelage mais j'en vois avec).J'ai quitté L'entretien chez Renault, car vraiment pas transparent et excessif (280 euros une vidange, valise à brancher et filtres hors celui d'habitacle, c'est a minima se moquer du monde). Mais le 1.5 dci reste une réussite, surtout quand il n'a pas de FAP.

Véhicule extra. de la place, du confort, du silence, et une conso record. A part l'essuie glace qui se met en route tout seul quand il ne pleut pas, et Renault qui croit entretenir une mercedes, c'est top.

bonjour je suis enchanté de cette auto après un zafira de la même cylindrée j'ai l'impression d'avoir une petite auto qui ne consomme pas le service Renault est excellent mes problèmes de bobine ont été résolus très vite et sous garantie

bonjour a tous je trouve cette voiture formidable silencieuse pratique agreable bref j'adore ce modele c'est un 105 105 ch une estate grand coffre voilà mon avis et encore une chose ça consomme pas du tout 5litres maxi a pars en ville bien sur . bonne route a tous avec cette voiture

Je l'ai depuis plus de 2 ans et j'ai parcouru environ 90 000 kms avec. Elle a aujourd'hui 160 000 kms au compteur et je n'ai pour l'instant connu aucun soucis mécanique. Bien équipée : régulateur, 4 vitres électriques, clim auto, allumage feux auto, essuie glace auto, etc. Je fait 110 kms par jour allez-retour pour aller au travail (50% 4 voies + 50 % nationale) et ma consommation moyenne est d'environ 5l au 100 : un plein de maxi 60 litres pour minimum 1150 kms. Elle est économique d'entretien car les pneus (195x65x15-T) me coûtent maxi 65€ pièce en Michelin Energy Saver donc 150€ monté les 2 pneus. Je fais moi même l'entretien courant, vidanges, filtres(huile, air, gasoil, pollen), plaquettes de freins, etc. et c'est assez facile à par le filtre à gasoil assez mal placé. Ça ne coûte pas très cher en commandant les pièces sur Internet et c'est très simple de remettre le compteur de vidange à 30 000kms : il suffit de positionner l'indicateur sur "Vidange dans 1000kms" par exemple ou "Vidange à faire" et d'appuyer longtemps sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier. Seul point négatif, le rétro intérieur vibre et fait un petit bruit. On entend aussi un petit cliquetis qui vient des deux portières avants. Avec la radio et l'habitude on ne les entend plus. J'oubliais il y a aussi les ampoules avants qui sont vraiment chiantes à changer.

Achetée en 2008 avec 12 mois et 18000km, elle a maintenant 130000km, sans le moindre soucis, consomation moyenne de 5,0 l/100km, 70% autoroutes 25% campagne et 5% ville, mini 4,6/100, maxi 6,5/100. Trés confortable, moteur offrant un bon rapport, agrément/consomation, équippement trés complet, clim.auto, 4 vitre électrique, allumage feux auto, essuie glace auto, etc. Trés bonne voiture, je reprendrais la même si c'etait à refaire, mais pas avec l'interieur beige, trop sallissant. Excellente tenue sur la neige, si bien équipée. Dommage par contre l'accés aux lampes de phares, les bruits parasites sont parfois agacants.