Par SoleilBleu1 le 22/05/2026 à 18:18
Par lebubu le 22/05/2026 à 18:14
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
Une voiture injustement sous estimée. Pourtant c’est le bon compromis à plein d’égards et le seul vrai break électrique sur le marché. Son seul vrai defaut c’est la vitesse de charge en type 3 (chargeurs d’autoroute) à 87kwh. Elle vous demandera 38 minutes pour 1h50 de conduite à 130 (je fais les longs trajets l’hiver, ça joue) Donc oui ça rallonge les très longs trajets. Mais si on en fait 3 ou 4 par an, ça se vit bien. Et tout le reste est super, elle est très bien équipée (je m’en rends compte maintenant par rapport aux autres véhicules), elle ne coûte strictement rien en entretien….le coffre est spacieux….bref une très bonne voiture, malgré des apparences modestes. Et même si ce n’est pas une sportive l’accélération reste très agréable
Problèmes rencontrés
La trappe à l’avant est fragile et de nombreux MG5 l’ont cassée. Certains plastiques rayent facilement.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par SoleilBleu1 le 22/05/2026 à 18:18
Par mirage02 le 19/05/2026 à 05:58
Largeur au coude mg3 , a l'arrière
Par mirage02 le 18/05/2026 à 18:58
[Topic Officiel] Actualités MG Motor (Gamme, Chiffres, Informations)
Par mike29b le 12/05/2026 à 16:35