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VOS 11 AVIS Renault Twizy

14,9 /20(11 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design






Twizy SPORT EDITION (2016)

Par §rud235Dm le 29/12/2017 à 20h03

Bonsoir, Mon fils vient d'obtenir son permis B1, pour conduire sa twizy 80 et vue le parcours du combattant pour y arriver, je pense utile de poster ici quelques informations. Si l'examen du code se passe comme pour un permis B, pour la partie route en revanche, cela se fait en véhicule suiveur, après quelques heures passées en véhicule boîte auto (avec le moniteur côté passager). - 1- trouver un assureur qui connaisse la Twizy. En voici au moins trois: Macif, Matmut, MAAF mais qui n'assurent pas l'enfant pendant les heures de conduites puisque pas encore de permis. -2- Il faut fournir le véhicule. En effet, le permis B1, bien qu'annoncé pour les quad, nécessite une cabine et un volant pour l'examen de conduite... Cherchez l'erreur...Vue l'autonomie de 50 à 60KM, et le peu d'auto école qui acceptent de faire suivre la formation, il m'a fallu trouver un local à proximité. Sans compter que le lieu d'examen était trop éloigné (impossible de faire l'aller-retour + l'examen en une fois), et que les dernières heures de conduite se font autour du centre. J'ai donc du trouver un lieu de garage proche de centre d'examen. Heureusement, il y a des sites Web comme chargemap qui proposent des lieux de charge chez des particuliers, sensibles à cette problématique d'autonomie. - 3 - trouver une auto ecole qui a une voiture boite auto, et qui fait aussi passer le permis Moto. Au programme, 14 heures en véhicule auto-école boite auto, puis 6 heures en véhicule suiveur. -4- Vérifier que l'auto école puisse intégrer la Twizy dans sa flotte via à vis de son assureur. J'ai du faire un contrat de location gracieux pour que leur assureur accepte, sans surcoût. Une autre auto école me demandait 300€ juste pour 6 heures et 15mn d'examen de conduite. -5-Le plus dur est passé, l'examen est réussi. Reste maintenant à demander le permis définitif (sous 4 mois) via le site ANTS. Et la dernière pour la fin: le dossier prend du retard parce que nous n'avions pas transmis le duplicata du ASSR1 et ASSR2, alors qu'ils n'étaient pas dans la liste des justificatifs à produire... Ces documents étant des prérequis pour passer le code, je cherche encore pourquoi le dossier a été bloqué par l'administration, celle-là même, qui a validée le permis, donc le code... Voilà, j'espère que cela servira à d'autre, moi j'ai un peu galéré, parce que les 6 auto-écoles que j'ai contacté ne savaient pas du tout comment se passe le B1, vu le peu de demande. A la lecture de ce qui précède, ce n'est pas étonnant. Heureusement j'ai eu l'aide de la DDT Haute Garonne dans mes démarches. Un grand merci à eux. Enfin, on peut se poser la question avec l'arrivée du permis boite auto en janvier dernier limité à 13 heures de conduite, pourquoi mon fils, qui aura fait une formation complète de 20 heures, et conduit presque 2 ans, devra à nouveau refaire 20 heures de conduite pour passer son permis B. Sachant qu'un permis obtenu en boite auto peut se transformer en permis classique dès 6 mois avec simplement 7 heures de conduite et une attestation de l'auto école... PS: Location batteries à 35€/mois pour 5000Km par an PS2: Manque le chauffage, ou volant chauffant, même pour le Sud Ouest



Twizy COLOR (2013)

Par §Twi024HY le 13/12/2014 à 23h12

La Twizy est selon moi, le véhicule électrique le mieux adapté à la ville ! Je la conduit depuis mes 16 ans (on peut la conduire à partir de 14 ans). Je trouve que conduire en électrique est très agréable, peu de bruit, une nervosité impressionnante pour ces 5 chevaux, et surtout, on peut se garer PARTOUT (bornes autolib' en region parisienne, en perpendiculaire, dans des places minuscules grâce à un rayon de braquage incroyablement faible). On a l'impression de conduire un kart ! Il m'est arrivé une seule fois de tomber en panne de batterie (j'avais oublié de la charger), et Renault est venu me dépanner en 30min gratuitement un week end ! Super ! L'autonomie réel d'une Twizy 45 est de 60km l'hiver, 80km l'été et mon record est 103km en faisant très attention à la consommation. Il y a que 2 petits défaut : Les suspensions sont assez dur On est obligé de louer les batteries (même si Renault test en Grande Bretagne de vendre les batteries) 2 conseils pour les futures acheteurs : Prenez des portes, tous ceux que je connais qui ont voulu économiser là dessus l'ont regretté. Je vous conseil de prendre des vitres, en hiver, mis à part qu'il n'y a plus de vent, on gagne 2-3° dans la Twizy, et c'est très agréable, parce qu'il fait très froid l'hiver (mais vu qu'en général, on fait des trajets de 30min maximum, c'est pas trop dérangeant). Par contre, ne prenez pas les vitres Renault !! Au bout d'un an, elles sont mortes (et j'ai 7 personnes qui peuvent vous dire la même chose !). J'ai pris les vitres Poly Go vendu par "La vie en Twizy" et elles sont super !!




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