Dossier News spécial nouveautés 2002 0 Caradisiac vous présente tous les modèles qui sortiront en 2002. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d’automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l’actualité.
Seat Ibiza Blue Edition : toute de bleu vêtue 0 Pour cet été, Seat propose une série limitée à 1000 exemplaires dénommée Ibiza Bleu Edition.
Dernière minute Polo et Ibiza handicapent les ventes de Volkswagen 1 France Les ventes de la filiale française du groupe Volkswagen ont diminué de 11,2 % sur les neuf premiers mois de 2002. Ce recul s'explique notamment par une baisse des ventes de Seat de 11 % due en grande partie au mauvais démarrage de la
Salon de Genève 2006 : des concept cars exceptionnels 0 Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.
Seat Ibiza : la fiche occasion 0 Jumelle hispanique de la Volkswagen Polo, la Seat Ibiza troisième du nom sera très prochainement relevée par une nouvelle génération d'ici le printemps 2006. A-t-elle de gros défauts en occasion ? Quels sont ses points faibles? Caradisiac
Fiche occasion Seat Ibiza III 0 Commercialisée en 2002, la Seat Ibiza troisième génération partage la même plate-forme que ses consœurs, la Volkswagen Polo et la Skoda Fabia. Gage de fiabilité? Caradisiac vous guide dans l'achat d'une Ibiza d'occasion.
Seat Ibiza/Cordoba : Entre citadine et compacte 1 Alors qu’elle était vendue neuve au prix d'une citadine cossue, l'Ibiza offrait des prestations, et surtout une habitabilité, dignes de la catégorie supérieure. Née en 1993, cette première génération bénéficie du rachat de la marque
Seat Ibiza : l'émotion en occasion 0 Depuis plus de 15 ans, la citadine hispanique soutient les ventes de Seat. Restylée en 2006, elle devrait constituer une affaire à faire sur le marché de l'occasion.
Billet d'humeur Un coup de mou prévisible chez Volkswagen ? C’est de la faute à la guerre et aux médias.