Citroën C5 II V6 (2008-2013), l’apothéose de la Citroën hydraulique, dès 3 500 €
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Prix neuf : de 14 790 € à 34 015 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 99 et 137 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 1 504 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCLes autres modèles de la gamme :
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Leon 3 Sc III SC 2.0 TDI 184 S&S FR (2014)
Par Fr184 le 29 Septembre 2019 à 18h48
En général je change de voiture tous les 2 ans mais là j'avoue que cela dure depuis 5ans et franchement le 184CV pousse fort et pour avoir essayer le 150cv avant , il n'y a pas photo!!! Si vous avez la possibilité prenez le 184 cv ;) plus puissant et la ligne est TOP en SC avec une conso plus que raisonnable.Le confort est top aussi avec les essieux multi- bras (uniquement sur le 184cv) et les jantes 18P.Même si c'est un SC 3 portes, je mesure 1m83 et j'ai fais un trajet de 130km a la place arrière et l'espace et le confort sont plus que bien, comparés a d'autres coupés. d'ailleurs la longueur du véhicule et le coffre sont identique à la 5 portes.Rapport qualité prix options rien a redire, sauf la concession Seat pas toujours très agréable pour mon problème de portière, mais de nos jours cela devient malheureusement trop courant, le service client n' est plus prioritaire :(Lire la suite de l'avis»
Leon 3 Sc III SC 1.8 TFSI 180 S&S FR (2014)
Par Sqarnix le 22 Août 2019 à 10h56
Salut, je possède une Leon Sc Fr en 1.8 Tsi 180 boîte manuelle depuis bientôt 2 ans.En options elle a les jantes 18", le Seat Sound System, etc... .Elle est très agréable à conduire, très silencieuse et elle reste confortable malgré les 18". Le couple disponible dès 1 250 Trs/Min fait qu'elle accélère bien dès les bas régimes.En conduite tranquille je suis à : 40 en 4ème, 50 en 5ème et 60 en 6ème.Sur les longs trajets elle est également très à son aise, confortable et pas fatigante.Cependant, elle sait aussi se montrer bien dynamique lorsqu'on la réveille !Les 180 chevaux sont présents et on peut monter les chercher jusqu'à près de 6500 trs/min.Elle n'est pas piégeuse et a un châssis stable et prévenant.Un très bon freinage (Disques de 312mm).Une bonne tenue de route dans l'ensemble (Chaussé en Michelin PS4 225/40/18).Sur 37 600Km j'ai consommé 8.2L/100 de moyenne(Appli Fuelio :-)).Ville : 10L/100Autoroute : Entre 7.5 et 8.0L/100Nationales : 6.5L/100Elle possède différents modes de conduite qui sont : Normal, Sport, Eco et Individuel.Ils agissent sur la réponse de la pédale d'accélération, la dureté du volant, et la Clim.(Je n'ai pas de boîte auto ni de suspension pilotée).Je roule à 99% en mode sport, car je trouve la voiture mieux ainsi.Je passe en mode Normal (pour le volant plus souple) pour manœuvrer. C'est tout. En option sympa j'ai le Seat Sound System que j'apprécie.Il comprend 10Hp avec un caisson de basse dans la roue de secours dans le coffre. Il faut jouer un peu dans l'Equalizer, afin d'adapter le son selon ses goûts.Le système multimédia/Ordinateur de bord est également très clair et simple d'utilisationLire la suite de l'avis»
Leon 3 Sc III SC 1.6 TDI 105 S&S STYLE (2014)
Par lesquin le 10 Mars 2018 à 16h17
Esthétique sympa, mais la mécanique et l'électronique ne sont pas à la hauteur, en particulier la boite DSG 7 vitesses, qui est CATASTROPHIQUE!!! Les vitesses montent beaucoup trop tard, le moteur part dans les tours, la 6ème passe très rarement, la 7ème jamais, on est obligé de passer les vitesses à la main et encore la plupart du temps il faut là aussi monter dans les tours pour qu'elle veuille bien répondre à la sollicitation du levier. Du coup la consommation est hallucinante pour un petit Diesel, entre 7 et 8 litres. Le GPS plante également assez régulièrement, il faut couper le contact et attendre 30 secondes pour qu'il marche à nouveau. En résumé, cette voiture est désastreuse.Lire la suite de l'avis»
Leon 3 Sc III SC 1.4 TSI 140 START&STOP FR (2014)
Par §cam588xm le 16 Janvier 2015 à 16h18
Voiture équilibrée, pas de problème mécanique pour ma part.Un design sympa, une conso qui l'est tout autant (6L en trajet mixte dont voies à 110 et ville).Quand même quelques problèmes à noter, comme des vibrations dans les portes (qui s'entendent d'autant plus que la voiture est bien insonorisée), et mon ampoule led d'éclairage intérieur qui grésille aléatoirement...Une voiture efficace et sûre, qui fait le job, mais pour ma part pas une voiture orientée "plaisir"!Lire la suite de l'avis»
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