VOS 12 AVIS Seat Toledo 4

Seat Toledo 4 1.0 tsi 110cv Achat depuis 2 mois actuellement 81500 km Parcourus depuis l'achat 4000 km Consommation = entre 5.5 et 6.5 litres au 100 km Point de comparaison golf 4 1.6 16v match2 2003. Voiture confortable mais sensible au dos d'ânes. Attention sa racle à la descente donc 25 km/h max dessus sinon risque d'abîmer le bas de caisse voire plus... Consommation raisonnable mais pas non plus hors normes... 5.5 litres à 110km/h sans la clim 6 litres avec la clim. Attention à la température d'huile qui peut sans qu'on s'en rende compte par forte chaleur avoisiner les 110°c... Boite de vitesse étange qui considère la première comme une vraie vitesse et pas juste comme la mise en mouvement du véhicule... Dans les faits jusqu'à 18 km/h obligé de rester en première. Dans les embouteillages c'est pas top. Surtout que la mecanique du 3 cylindres déteste les sous regimes. Intérieur sympathique mais pose gobelets un peu inutiles. Boite à gant un peu étroite surtout avec le lecteur cd qui prend une bonne place. Contour du bas des sièges avant qui auraient nécessité un rebord pour empêcher que les objets tombent entre le siège et le tunnel centrale ce qui les rend inaccessibles. Régulateur de vitesse mais pas l'impression d'avoir un limiteur de vitesse... En descente cela dépasse la vitesse et parfois de plus de 5km/h donc si radar bah c'est cadeau. Attention aussi aux adeptes du frein moteur il faut actionner le frein pour désactiver le limiteur de vitesse sinon la voiture accélère au lieu de freiner... Surprenant quand on n'a pas l'habitude. Gps vraiment tout juste passable donc prévoir W**e pour être bien mieux epaulé. Carplay pas super efficace. Remarque valable pour bon nombre de voiture mais pourquoi il n'y a toujours pas d'origine un endroit où poser son téléphone sur le haut de la console centrale ? Phares automatiques qui basculent à la moindre toute petite lueur détectée et impossibilité de régler de façon manuel la hauteur des phares donc pas super sécurisant. Jantes super sensibles au trottoir donc qui s'abîment rapidement si on ne se gare pas à 10 cm du trottoir il suffit d'un tour de volant trop optimiste et c'est la sanction immédiate pour les jantes avant... Pas de lumière automatique quand on ouvre le miroir du pare-soleil. Pas de vision grand angle dans les rétros extérieurs donc des angles morts... Pas de verrin pour le capot moteur ... Bref voiture pratique avec un bon coffre, confortable (sauf dos d'ânes) mais qui agace par les économies de bout de chandelles ici et là qui auraient pu en ajoutant 2000€ de plus au prix de vente être une voiture bien plus agréable.

Véhicule très pratique mais gros problème de fiabilité Boîte de vitesse HS à 120000 km coffre super spacieux

80 mil kilomètres avec les pneus / plaquettes d'origine , conso 5.5 l /100 sur les nationales, sans parler de l'entretien à 85€ TTC tous les 15 mil kilomètres ( 10 mil pour ma part ), zéro problèmes, aucun bruit de mobilier, hyper agréable à conduire, bref, ma meilleure voiture ces 30 dernières années. Alimentée toujours chez Total en SP98, important pour les moteur tsi. MAJ le 23/06/2023: pneus changes a 110 mil kilometres. Controle technique vierge a 140 mil et disques+plaquettes d'origine. Juste incroyable

Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une Seat toledo 1l2 tsi 105 et c'est voiture est bien simpas à conduire même si quelques cv en plus aurais été agréable, je mesure 1m75 et pèsent 63 kilos et niveaux poste de conduite tout est parfaitement adapter à ma taille que ce soit l'accoudoir ou le levier de vitesse. Seul bémol ( je suis une personne qui aime beaucoup [trop] la musique) et le poste zutoradio d'origine manque vraiment de qualité en passant par le bluetooh et manque de personalisation de réglage du sond. Très confortable et très doux pour passer les rapports c'est une très bonne voiture pour le quotidien et dispose vraiment d'un énorme coffre à hayon ce qui est vraiment pratique ( bien que j'ai un caisson de 110littre) j'ai la place pour mettre mon chien et la poussette aisément. En été je consomme du 5l2 et en hiver du 6l5 je roule calme/normal

Voiture injustement méconnue en France, qui a l'avantage d'être spacieuse tout en ayant des dimensions contenues (surtout en largeur, c'était pour moi une des seules voitures "familiales" qui rentrait dans mon box tout en pouvant ouvrir les portières pour sortir les enfants), coffre énorme, confortable, beaucoup de place à l'arrière (beaucoup + que dans de nombreuses voitures dites également "familiales"), 5 étoiles au crash test, tout ce qu'il faut comme option sans avoir de superflu... Le moteur essence tsi 110 est également un vrai plaisir et on peut sans problème consommer moins de 6L/100 en moyenne.

Propriétaire d'une Seat Toledo depuis Juillet 2015, j'en suis très satisfait. Je fais beaucoup de kilomètres, et l'agrément de conduite est au rendez-vous. Confortable aussi bien a l'avant qu'a l'arrière. Fiable, économique et avec du style, un bon compromis pour une berline avec haillon. Je fait environ 900km avec un plein, pour une consommation moyenne de 5.5L/100km. Tenu de route excellente, avec des pneu taille basse en 17", même par temps de pluie. Moteur 1.6L de 105cv asser juste mais qui offre tout de même de très bonne reprise, et une vitesse de pointe de 197km/h. Voiture très spacieuse et très agréable a conduire. Un régulateur de vitesse très pratique d'utilisation ainsi que le système Bluetooth et le téléphone.

Belle courbe, finition alcantara agréable, consommation sur 4mois et 8000kms à 5.74l/100kms sur des trajets ville et embouteillage sur autoroute les 3/4 du temps. Superbe tenue de route, bonne accélération malgré un moteur bruyant pendant cette phase. En conduite normale, le silence est agréable. Il faudrait que des options soient de série comme les rétros rabattables et lorsque qu'il y a le radar de recul, il faudrait le radar avant systématiquement. Le full link est inutile si on a pas un des rares téléphones compatibles, le systeme média n'est pas compatible non plus avec tous les téléphones (dommage pour les étiquettes de contacts téléphoniques). Le support Seat n'est pas trés efficace ni à l'aise sur ces nouvelles technologies. le double verrouillage aurait été un plus non négligeable

Bonjour a tous ,proprietaire d une Toledo 4 i tech depuis mars 2015,je trouve que c est un vehicule pratique et economique pourvu d un reservoir de 55l j effctue environ 850 km sur long trajet et 750km en ville,avec un equipement a bord qui n rien a envier au vehicule haut de gamme puisqu elle beneficie du systeme multimedia incluant gps couleur integree,lecteur fichier mp4, usb,carte sd et le Bluetooth telephone et le tout avec la commande vocale.En ce qui concerne le comportement sur la route c est un vehicule sur avec une excellente tenue de route etant equipe de l abs et l esp de serie ainsi que 4 pneus 215/45/r16.De plus elle est equipe de l allumage automatique des feux et des essuis glace.Coté ésthetique elle a les antibrouillard avant qui s allume en plus des feux traditionnels lorsque l on change de direction e elle est equipé de jante alliage teinté et d un volant gaine en cuir.J espere que ces renseignements vous seront utiles pour l achat de votre toledo4.

Bonjour, Extrêmement satisfait de ma tolédo après 11000kms. Moteur hyper économique, moins de 5 litres au 100 en tous styles de parcours. Bluffant ! Ce moteur , on le retrouve aussi sur les Audi A1, A3, volswagen Polo, Golf, passat 105cv. On retrouve aussi les équipements Volskvagen et Audi dans cette voiture ce qui est un gage de qualité pour un tarif bien moindre. Cette voiture est spacieuse, confortable avec un coffre énorme, supérieur à bien des grosses berlines et monospaces. Pourtant SEAT ne fait guère de pub à ce modèle, peut-être par peur de faire de l'ombre à la nouvelle Léon ? Seul bémol, les plastiques se rayent facilement. Sinon c'est tout bon

Que demander de plus? Nous avons acquis cette Toledo comme second véhicule. Après le premier trajet (1200km), je me suis demandé ce que nous pourrions demander de plus à un véhicule principal... Le moteur 1.6 TDi de 105 CH est bluffant de par sa consommation mais également de par l'agrément de conduite qu'il procure! Sa faible cylindrée et sa puissance modérée cache un moteur souple assurant des reprises plus que suffisantes... le tout avec 4.5 l/100km de conso. Habitué à un Tdi 130, j'ai été très agréablement surpris par ce dernier. Coté conduite, rien à redire non plus... Le véhicule a un comportement sain mettant rapidement en confiance. Autre progrès notable : le bruit ... Ce moteur diesel sait se faire oublier. Passons aux points négatifs... Même si le prix affiché pour ce véhicule ne permet pas vraiment d'en demander plus. Si l'intérieur reste sobre, ce qui n'est pas pour me déplaire, il fait place à des plastiques qui auront tendance à s'abimer rapidement. Coté options, l'essentiel y est ! Même s'il aurait été plaisant d'y retrouver quelques standards comme les commandes impulsionnelles pour les lèves vitres électriques. Le véhicule est équipé de la climatisation auto (climatronic), du radar de recul, de 4 VE, de l'OdB VW, de l'accoudoir avant, des commandes au volant, d'un autoradio CD MP3 avec lecteur USB et 6 HP et preparation Bluetooth, de sièges avants réglables en hauteur ... (plus d'éléments dans le catalogue constructeur joint) Pas d'allumage auto des feux ou des essuie glace, mais est ce réellement gênant? pas pour moi. Bref, que demander de plus pour le prix demandé? Un choix que je referais les yeux fermés s'il était à refaire. http://www.seat.fr/content/medialib/seat/fr/downloads/catalogues/catalogue-toledo/_jcr_content/renditions/rendition.file/toledo.pdf