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Essais Seat Toledo

Essai - Nouvelle Seat Toledo : elle fait le job

Le 04 Mai 2013 à 09h0047

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13,4 /20

Si nous avions déjà pu essayer la Skoda Rapid il y a quelques mois, nous n'avions pas encore pris le volant de sa cousine espagnole, la nouvelle Toledo. Même base technique, mêmes moteurs, les différences ne se font qu'au niveau du design. Mais Seat a-t-il rajouté aussi dans les ingrédients un peu du dynamisme revendiqué par la marque ? C'est que nous allons voir.

Essai - Seat Toledo : originale

Le 12 Octobre 2004 à 11h400

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15 /20

Dérivée directement du monospace compact Altea, la nouvelle berline Toledo surprend par sa hauteur dans le clan des familiales. Elle dénote également au sein d'une gamme à la connotation sportive, même si notre essai tend à prouver que ses prestations dynamiques ne souffrent guère de la comparaison.

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Derniers avis de proprietaires Seat Toledo

Avis Seat Toledo

(1991 - 2000)(1 avis)

Dernier avis :
Bonjour, je suis marocain résidant au Maroc. Je possède donc deux véhicules. La première est une Seat Toledo 1.8i 8v SXE 90chx de 1997 que je vais vous présenter; quand à la deuxième il s'agit d'un Renault Koleos Privilège 2.5i 16v 170chx que je vous présenterais dans la rubrique appropriée.La Seat a donc été achetée neuve par mon père, et je lui ai repris une fois mon permis de conduire en poche. Au premier à bord, la voiture ne manque de rien. Elle est donc équipé du double airbag, sellerie velours, MFA (ordi de bord) Verrouillage à distance, Alarme, 4 VE, Retro électrique, peinture métallisée, réglage en hauteur du siège et du volant. Elle devait être équipée de l'ABS mais les versions envoyées au Maroc n'en ont pas !Dès les premiers tours de roue le moteur est un réel plaisir, très doux mais nerveux à souhait, on arrive même à douter qu'il ne délivre que 90 chevaux !Niveau agrément de conduite la voiture est agréable et très confortable. Cependant la suspension d'origine est trop mole et la voiture prend beaucoup de roulis. J'ai donc changé les amortisseur et ressorts d'origine par des Bilstein B4 et des Eibach, et le comportement routier est totalement métamorphosée. La voiture est très vive et vire à plat. Ce comportement s'est amélioré d'avantage lorsque j'ai changé les jantes d'origine en 14" par des OZ en 15" chaussées en continental 195-50 r15 !Le freinage quand a lui est le GROS bémol de cette voiture, il est composé de disque plein à l'avant et frein tambour à l'arrière. Il faut vraiment anticiper les distances de freinages. Pour y remédier j'ai acheté les disques ventilés pour l'avant et un essieu arrière complet à disques provenant d'une Toledo GT mais pas encore installés.L'intérieur est soigné, et vieilli assez bien. Dernièrement toute les garnitures ont été ouvertes pour refaire l'isolation phonique car je me suis retrouvé avec des grincements insupportables ...L'entretien de la voiture est aisé, vu qu'il n'y a pas beaucoup d'électronique dessus, et s'avère être économique. La voiture est très fiable. En 14ans d'utilisation, j'ai changé la pompe à essence une fois. Et une fois la bobine d'allumage. Tout le reste n'est qu'entretien régulier.La consommation de la voiture est de 9.8l en ville, 7l sur autoroute et 8.5 en mixte.Jusqu'à présent elle est toujours dans son état d'origine hormis les modification cités. Aucun tuning sauvage n'a été fais dessus. C'est ma première voiture, et a pour moi une grande valeur sentimentale, je ne pense pas m'en séparer un jour !

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Avis Seat Toledo 2

(1990 - 2009)(2 avis)

Dernier avis :
Je suis propriétaire d'une Toledo depuis plus de 10 ans. J'ai hésité à l'acheter car elle avait 130 000 km fin 2003 (véhicule ambulance sanitaire) mais je ne l'ai pas regretté. Elle a 335 000 km au compteur et toujours fringante.J'ai remplacé le turbo à 180000 km et l'embrayage en même temps sinon usure normale freins, suspensions avant, mais rien d'autre.Vidange + filtres tous les 15 à 20000 km sans fautes et c'est tout.Tout fonctionne comme au jour où je l'ai acheté.Consommation de 4.8 l à 5.2 l au 100 km. Bonnes reprises et conduite très agréable même en montagne notamment en sortie de têtes d'épingle.Petits défauts :Je dois avoir des durites qui fuient un peu depuis quelques temps car je rajoute du liquide de refroidissement de temps en temps.J'ai aussi de l'eau de temps en temps après de fortes pluies mais pas fréquent. Par contre je ne parviens pas à voir d'où elle vient. La voiture est dans ma cour à l'arrêt lorsque cela se produit.Le coffre est grand mais l'ouverture petite. Cet inconvénient a été résolu avec l'arrivée de la Léon mais je ne sais pas si le moteur est aussi robuste. Je sais qu'avec les kilomètres qu'elle a je vais devoir la changer mais franchement je ne suis pas pressé.J'aimerais trouver une voiture un peu plus petite pour la remplacer et surtout aussi fiable (si vous avez des conseils je suis preneur).C'est à ce jour la meilleure voiture que j'ai eu (30 ans de permis tout de même et 9 voitures).Je suis toujours surpris des commentaires que je lis sur cette auto au vu de mon expérience.

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Guide d'achat Seat Toledo

Quelles Seat et Skoda pour 20000 €?

Le 07 Juillet 2014 à 09h52, modifié le 11 Juillet 2014 à 10h0038

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Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.

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Actu Seat Toledo

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Ces voitures dont personne ne veut : Vel Satis, Multipla, Croma SW etc., de bonnes affaires en occasion ?

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Seat monte en gamme grâce à sa Leon

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Forum Seat Toledo

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voyant ESP allumé sur tolédo II

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