Skoda Octavia 3 Combi Rs d'occasionavec

18,4 /20

Octavia 3 Combi Rs III (2) COMBI 2.0 TSI RS 245 (2019)

Par ELCHAPO le 26 Décembre 2019 à 08h49

Rien à ajouter je recommande break au caractère sportif. Pour les papas frustré par les monospaces Familiaux...SUV... ou on se traînait sur l'autoroute tout perche la haut comme un camionneur..... Bref. Pour le mode sport quand maman n'est pas la, ça chante et ça pousse bien.Pour pouvoir mettre un placard ou la machine à laver dans coffre quand ya besoin. Pour la qualité de finition vs prix on est clairement pas volé. Avec la pluie d'options. Pourtant je n était pas du tout intéressé par Skoda car j 'hésitais avec une audi s4 break. Mais....... Après à vous de voir votre portefeuille et ce vous recherchez. Par contre prendre le pack Rs Challenge. Bonne route.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,8 /20

Octavia 3 Combi Rs III (2) COMBI 2.0 TSI RS 245 DSG7 (2019)

Par yoann39Mon le 30 Septembre 2019 à 16h36

Je possède cette voiture depuis un peu plus de 6 mois déjà à raison de 4000 kms/mois.C'est un pur régal, doux quand on le veut, on peut doubler en toute circonstance quand le besoin s'en fait sentir (y compris en cols de montagne avec une remorque pleine).Principalement utilisé en montagne.Je pense que quelques options sont nécessaires pour l'apprécier pleinement- suspensions pilotées(idéalement pack RS challenge)- ACCDans les points faibles:Il faut savoir se raisonner car la facture monte vite avec les options.En montagne les pneus d'origine potenza s001 sont un peu limite quand on roule bien.Le mode de conduite se remet par défaut à chaque redémarrage ce qui est assez embêtant.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,8 /20

Octavia 3 Combi Rs III (2) COMBI 2.0 TSI RS 245 DSG7 (2019)

Par fredtaz60 le 27 Août 2019 à 18h29

Mais quelle bonheur cette voiture. Un super break familiale spacieux qui consomme 6l/100 en mode éco en "Bon père de famille"Qui se transforme en sportive efficace et redoutable avec un look terrible pour un rapport qualité prix imbattable. Il faut certes passer par la case option pour avoir le top ce qui fait grimper la facture ,mais ça les vaut .La voiture idéale existe.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19 /20

Octavia 3 Combi Rs III (2) COMBI 2.0 TDI 184 RS (2017)

Par Lorenzo62100 le 28 Juin 2019 à 13h50

Bonne surprise, jolie break sportif, jolie finition intérieure, confortable et beaucoup d espace!!!. Très satisfait de ce vehicule. Très bon rapport qualité / prix. Très bon moteurLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,4 /20

Octavia 3 Combi Rs III 2.0 TSI 220 RS DSG6 (2014)

Par Jisse33 le 19 Janvier 2015 à 15h09

En milieu d'année 2013, je cherchais la remplaçante de mon véhicule.Je partais d'un cahier des charges que je croyais simple: break pas trop encombrant mais doté d'une bonne habitabilité et d'un grand coffre, essence d'une puissance de 200 ch au moins et boite auto et bien sur, voiture neuve, le tout avec un budget de 30 000€.J'ai cherché, cherché et encore cherché. Les constructeurs Français ont été mis "out" d'office, l'équation "break, essence, puissant et boite auto" semble être une inconnue pour eux.Finalement, j'ai découvert la Skoda Octavia Combi RS TSI 220 DSG...et j'ai craqué.Depuis presque un an maintenant que j'ai ce véhicule je n'ai pas grand chose à lui reprocher. Un coffre gigantesque, une habitabilité record, une présentation flatteuse, une motorisation 2.0 TSI performante, agréable et relativement sobre au regard de ses performances, une boite DSG6 très agréable.Alors évidemment, la finition n'est pas celle d'une Audi A4 (les contre-portes font assez cheap) mais pour le prix, on lui pardonnera. La liste des options est aussi bien longue (bienvenue chez VAG !), la suspension est sèche et le confort plutôt "germanique", la ligne générale quant à elle est plutôt passe partout.Le point le plus contrariant est surtout le réservoir de 50 litres commun à la Golf 7, la Léon, et l'A3 (plateforme MQB oblige), mais on s'y fait. J'arrive à avoir une autonomie de 700 km ce qui est honorable pour un moteur essence de 220 ch accouplé à une boite auto.Malus de 900€ aujourd'hui, à réfléchir avant l'achat (Pour ma part, cadeau du concessionnaire)Les rangements ne sont pas très nombreux, mais en même temps, on n'est pas dans un monospace.Au final, une voiture très plaisante à conduire et à vivre qui correspond exactement à mes attentes et à celles de ma famille.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»