VOS 5 AVIS ssangyong rexton 2

Très bon véhicule que j'ai choisi pour sa qualité de fabrication son confort son grand espace intérieur. moteur et boîte automatique du Mercedes ml 270 que je connais par cœur ! Et oui j'ai mes 22 ans chez Mercedes et j'ai choisi le ssangyong ( double dragon en français) car j'aime avoir des véhicules que je croise pas a chaque coins de rue et surtout avoir un vrai frein a main car j'ai horreur du frein de park au pied de chez benz. Et si on est du métier tous ce répare ce remplace facilement et les pièces sont pas chers. Personnellement je fait les vidanges moteur entre 7 et 10000km maximum boîte auto tout les 50000 au lieu de 60000.

Celà fait maintenant quelques mois que je l'ai. Elle affiche maintenant 67'000km. Je l'ai acheté devant trouver un grand véhicule faisant du sport auto. Un ami ayant le même depuis des années et étant ravis du sien, j'ai sauté le pas. C'est une voiture extremement confortable. Les longs trajets se font sans fatigues. (Les sieges arrières sont inclinables) Elle est vraiment haute se qui très agréable. Niveau équipement, elle est bien dotée, il manque juste un detecteur de stationnement avant qui serait vraiment apprèciable. Sinon il a vraiment une "belle tete", tout le monde le trouve joli (il faut aimer les 4x4). Ayant dû aller au ski, malgré la neige, sans chaine, il est monté sans souci. Alors que les berlines classiques devaient s'équiper. Niveau conso, elle tourne en moyenne à 9 litres / 100km. Totalement raisonnable pour une montre 2.7 tdi de 2 tonnes ! Au sujet de son comportement routier, elle est royale ! Le moteur est silencieux à vitesse stabilisée, un peu bruyant en acceleration. Elle n'est pas faite pour etre bousculée, mais ce n'est pas ce qu'on lui demande. Pour le moment aucune panne, uniquement l'entretien courant. Il faut reconnaitre que le moteur/boite/chassi Mercedes y est pour beaucoup :) Qu'un conseil : achetez le les yeux fermés !! Seuls les plastiques bas de la console sont un peu durs ... dommage, le reste est au top !!

Voiture de seconde main que j'ai acheté en garage avec 35000km, aujourd'hui à 70000 mkm aucun souci à siganler, un additif diesel à chaque plein permet de prévenir l'encrassement du aux trajets urbains. Bonne habitabilité et bon confort, très grand coffre très pratique. Un effort cependant à mener sur la qualité des plastiques de bas de tableau de bord

bonjour idem que toi alain, boite changé à 56000 kms. et quelle galère pour les concessionnaires qui sont compétent sur ce véhicule. j'ai une conso à plus de 10l et je commence à perdre de la puissance. on me l'avait dit mais bon ce qui est fait et fait.je suis vraiment très déçus de mon rexton 2 acheté en 2009.

Bonjour, J'ai du faire changer l'embrayage avec le volant moteur à 45000 km ! Ce véhicule n'a pas tracté de locomotive, mais occasionnellement une remorque pour évacuer mes feuilles de jardin à la déchetterie, j'ai fait plusieurs courriers en AR chez Ssangyong France pour demander un geste commercial...réponses négatives à chaque fois. Coût de la réparation...2831,71 €. Une semaine après la révision des 45000 km (vidange, filtre à huile 306 €), je contrôle le niveau d'huile; je constate que l'huile est à 4 cm au dessus du repère maxi. J'appelle la concession qui me déclare "il vaut mieux qu'il y en ai de trop que pas assez". Dans la doc d'usine est indiqué: "Le moteur ne peut tourner ni avec trop peu d’huile, ni avec trop d’huile, au risque d’être endommagé.". La concession étant à 160 km de mon domicile, j'ai donc refait faire la vidange chez leclerc auto... A vous d'apprécier...