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18,8 /20

Avis Ssangyong Tivoli160 E-XDI LUXURY 2WD M/T (2016)

Par le gersois le 17/01/2022

nous sommes contents du tivoli diesel. agreable a conduire un peu ferme au ralenti en ville mais puissant sur la routeconso 5.5 L bon diesel économique sans adblue et donc des pannes en moinsbon ecran du gps et téléphone est tres réactif2eme vitesse un peu rapide .boîte a vitesses un peu raidevoiture a conduire tranquillement mais coupleuse pour doublervoiture confortable sur la routeGarantie 7 ans rapport qualité prix imbattable

19,2 /20

Avis Ssangyong Korando 3III 1.6 D16DTF 136 KORANDO (2019)

Par Grand marc le 13/01/2022

Voiture géniale spacieuse confortable hi Tech peu connue mais devrait l'être car consessionnaire service et garantie fiable excellent service après vente. L'été dernier nos avons fait tous les cols des Alpes et c'était génial. Bonne puissance excellent freinage et boite auto très agréable . Pour les longs voyages elle est formidable. Consommation vraiment faible pour un tel gabarit. 6,5 litres au 100km en moyenne. J'adore ma korando et domage qu'on ne la fasse pas mieux connaître. L'essayer c'est l'adopter. De plus de grande qualité et pas cher comparée aux autres marques.

17 /20

Avis Ssangyong Korando 3III 1.6 D16T 136 LIMITED (2021)

Par Tedehi le 21/12/2021

Après 3 ans et demi et 60.000km en Ssangyong XLV dont j'ai été globalement très content (problème de turbo, remplacé en garantie sans aucune discussion), j'ai donc choisi un Korando 1.6 Diesel. Son look n’a plus aucun lien avec les générations précédentes, il assume sa modernité avec une personnalité parfaitement dans l’air du temps, sans faute de goût. Un petit air de VW Tiguan au style plus affirmé.Le 2e niveau de finition, "Amber" en Belgique, est déjà archi complet. Le combiné numérique, qui ne m'intéressait guère se montre finalement agréable et plutôt bien conçu, très lisible en tout cas. Quasi toutes les "aides" à la conduite sont présentes, pas trop intrusives. Les protections des passagers sont nombreuses. L'équipement (radio DAB+, climatisation automatique bi-zone, vitres électriques, volant cuir multifonctions, sièges chauffants, régulateur et limiteur de vitesse, caméra de recul, capteurs de stationnement, de pluie, d'éclairage, appel d'urgence automatique, ...) ravira les plus exigeants. Rien ne manque sauf peut-être la navigation GPS.Même si la suspension est un peu dure, ce SUV est confortable car il offre de très bons sièges, un bon silence de fonctionnement sauf pour le moteur en pleine accélération mais une fois à vitesse stabilisée, le niveau sonore est très correct. Un espace royal (à l'arrière, les passagers sont gâtés) et une finition réellement de qualité viennent compléter le tableau.Au quotidien, il offre des prestations à la hauteur et un comportement parfaitement adapté à tous les usages. Seul un virage pris à vive allure peut entraîner un sous-virage très vite maîtrisé (la monte d’origine Nexen, bien que plus efficace que des Kumho, gagnerait à être remplacée par une marque plus connue).Pour un usage mixte (60% ville, 40% autoroute) dans une région vallonnée, la consommation varie entre 7l et 7,5l/100km. Avec un réservoir de 47l, l’autonomie est un peu limitée (+/-650km). Le rapport qualités/prix/prestations fait de ce Korando un modèle terriblement convaincant ! Il se hisse sans difficulté au niveau de la concurrence pour un tarif plus juste. En France, il doit composer avec un réseau réduit (souci que nous ne connaissons pas en Belgique) mais aussi avec un manque d’objectivité de la part de la presse. Lisez les articles de la presse belge pour avoir accès à des infos honnêtes … Vous serez positivement étonnés ! Une version full électrique appelée "e-Motion" arrive début 2022 et semble reprendre toutes les qualités du modèle original avec une autonomie correcte (de 300 à 440 km selon l'usage) et les avantages (et inconvénients) liés à ce type de motorisation... pour un tarif, une nouvelle fois, bien étudié. Sans doute de quoi contenter les automobilistes sensibles à la fée électricité. Pour m'informer, je compte essayer prochainement cette version.

18,2 /20

Avis Ssangyong Rodius270 XDI 4WD BVA (2007)

Par ton-ton35 le 26/10/2021

Je suis très content du rodius.C'est un véhicule que l'on trouve d'occasion à des prix très abordables comparé à la concurrence, du fait de son look peut commun et de sa marque. Pourtant sa fiabilité est au rendez-vous (moteur et châssis Mercedes), pour preuve beaucoup utilisé par les taxis.Véhicule en 4 roues motrices qui passe très bien dans les chemins et qui ne reste pas bloqué sur une banquette. Idéal pour une famille ou pour les sorties entre copains.Il est l'idéal pour les sorties pêches et chasse (ne ressemble pas à une voiture de chasseur), avec sont très grand volume de chargement tout en restant une voiture familiale (contrôle technique tous les deux ans). 240 000 km au compteur et 170 000Km parcourus depuis l'achat, je n'ai jamais eu de soucis. Il faut juste respecter les entretiens courants. Toute la mécanique de base peut être réalisée par soit même (plaquettes & disques de frein, amortisseurs, vidange, rotules...) pas d'outillage spécifique !!! Il ne consomme pas plus qu'un autre monospace ou qu'un utilitaire, entre 8.5 et 10 l pour 100 Km. Tout en ayant les mêmes avantages combinés. Pour les pièces de rechange, il faut anticipé car les délais de livraison peuvent être allongés (si pas de pièce en stock en France) Il est commercialisé sous le nom de STAVIC (c'est plus facile pour trouver les pièces outre frontières).Les seuls inconvénients que je pourrai trouver sont :- la garde au sol un peu basse pour le offroad- Le look qui ne passe pas inaperçu - Difficile de le revendre, (personne ne tape dans les moteurs de recherche rodius ou ssangyong)

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Par mike29b le 09/03/2017 à 11:41

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Par Invité §Dwe430KT le 09/11/2016 à 09:51

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Par patrol64 le 06/08/2008 à 18:26

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