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Revue technique ou manuel atelier pour Actyon ou Kyron
Par bianjunior Le 24 Février 2020 à 08h59
Par rudymo le 17 Février 2020 à 23h00
bonjour j'ai une xlv automatique version quartz intérieur très bien siège mi cuir mi tissus .toute les option sont impeccable .je l'ai fait monte au cng le plein de gaz me coute 14 euros pour 350 km .tout est parfait jusque maintenant et j'en suis très comptant. le moteur est tres biens avec un plein essence et cng je fait 1000km .les finitions et les obtions sont tres bien jantes alliages barre de toit vitre teinteesLire la suite de l'avis»
Par Viking 50 le 22 Décembre 2019 à 05h11
Je suis un fan des SSangyongJ'ai eu le MUSSOLe REXTON Le ACTYON ssportEt maintenant le KYRON 2 >M200XDIEt celui-ci totalise 304000 kmsTravaux éffectués:Entretien courantPneusMâchoires de frein à mainEt je tiens à préciser:Je tracte partout, avec! Caravane de 1950 kgs, remorque Saris double éssieu, 2 tonnes, il m'arrive même de tracter plateau avec 4x4 dessus!Si je le change, ce sera pour reprendre un REXTON II!Tous mes véhicules ont été changés à plus de 200000kms et le ACTYON, à 289000kms!Lire la suite de l'avis»
Par Serge 04850 le 17 Décembre 2019 à 15h22
Heureux propriétaire depuis 5 ans, je n'ai qu'à me féliciter de mon achat.Je l'ai emmené dans toutes les conditions de conduite, sans problème (sec, mouillé, neige, glace, boue, routes, pistes, autoroutes dont Allemagne) je suis toujours autant satisfait. Il faut dire que le moteur 2.0 litres y est certainement pour beaucoup, surtout pour le confort et la souplesse de conduite.Lire la suite de l'avis»
Rexton 270 XVT LUXE BVA (2007)
Par Mikado24 le 24 Août 2019 à 06h50
J'ai ce Rexton 2.7 XDI / XVT 186 Cv BVA (12cv fiscaux) finition SPORT (qui n'est pas proposée ici) avec peinture métal noire en option, mais sans le GPS/ système audio d'origine. * Ce modèle correspond à la finition Grand Luxe SANS le pack Electrique ( Toit ouvrant électrique, sièges AV chauffants, à réglage électrique et programmables ) .* Ce véhicule bénéficiait déjà en 2007 d'un bon niveau de qualité des finitions, d'un rapport qualité / prix / équipements très intéressant par rapport à la concurrence et sont niveau n'est pas ridicule même de nos jours . * Ssangyong propose plusieurs finitions pour le Rexton avec très peu d'options ce qui a pour avantage d'avoir une cotation argus plus juste pour la revente du véhicule.* Je m'en sert quotidiennement dans toutes sortes d'utilisations, j'en suis parfaitement satisfait, l'entretien que j'assure se fait facilement à un prix très abordable pour ce genre de véhicule. * Il est à noté que certaines pièces détachées disponibles chez Mercedes sont moins chères que chez Ssangyong. L'entretien doit être respecté comme pour tous véhicules et la fiabilité est bonne. * La boite de vitesse automatique / séquentielle est très agréable et ne demande qu'un entretien périodique tous les 80 000 km { vidange, ( le kit de vidange boite = filtre crépine, joint de carter inférieur, prise électrique, jauge, et bloqueur pour 40.85 € TTC ce qui est très correct , l'huile en plus ) de plus à noter , la vidange peut se faire intégralement (convertisseur inclus) chose que les concessions que je connais ne font pas car il ne remplacent pas l'huile du convertisseur donc c'est la moitié de la quantité d'huile qui est remplacée. L'entretien périodique fait en temps et en heure évite bien des problèmes. Pour les pneumatiques je les fait remplacer dans un établissement spécialisé , ce qui ne me coûte pas plus cher , voir moins que dans une concession ou autre garage , et pour être tranquille je fait faire une géométrie complète AV/AR puisque l'arrière est réglable.Lire la suite de l'avis»
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Problème Hayon SSANGYONG Rexton
Par Daniel D Le 17 Janvier 2020 à 20h22
le temoins de prechauffage ne s'allume plus
Par Anonymeragousa Le 08 Janvier 2020 à 15h42