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AVIS SSANGYONG RODIUS

(de 2005 à 2012)

Dernier avis :

Je suis très content du rodius. C'est un véhicule que l'on trouve d'occasion à des prix très abordables comparé à la concurrence, du fait de son look peut commun et de sa marque. Pourtant sa fiabilité est au rendez-vous (moteur et châssis Mercedes), pour preuve beaucoup utilisé par les taxis. Véhicule en 4 roues motrices qui passe très bien dans les chemins et qui ne reste pas bloqué sur une banquette. Idéal pour une famille ou pour les sorties entre copains. Il est l'idéal pour les sorties pêches et chasse (ne ressemble pas à une voiture de chasseur), avec sont très grand volume de chargement tout en restant une voiture familiale (contrôle technique tous les deux ans). 240 000 km au compteur et 170 000Km parcourus depuis l'achat, je n'ai jamais eu de soucis. Il faut juste respecter les entretiens courants. Toute la mécanique de base peut être réalisée par soit même (plaquettes & disques de frein, amortisseurs, vidange, rotules...) pas d'outillage spécifique !!! Il ne consomme pas plus qu'un autre monospace ou qu'un utilitaire, entre 8.5 et 10 l pour 100 Km. Tout en ayant les mêmes avantages combinés. Pour les pièces de rechange, il faut anticipé car les délais de livraison peuvent être allongés (si pas de pièce en stock en France) Il est commercialisé sous le nom de STAVIC (c'est plus facile pour trouver les pièces outre frontières). Les seuls inconvénients que je pourrai trouver sont : - la garde au sol un peu basse pour le offroad - Le look qui ne passe pas inaperçu - Difficile de le revendre, (personne ne tape dans les moteurs de recherche rodius ou ssangyong),

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AVIS SSANGYONG TIVOLI

(depuis 2015)

Dernier avis :

Bonjour, j’ai acheté ce véhicule d’occasion, par pur hasard. Alors que je cherchais un Renault C… Sincèrement, je ne regrette pas cette acquisition. Tout d’abord son originalité (et en conséquence, sa rareté) attire l’attention, ce qui n’est pas pour me déplaire. Ensuite, son agrément général tant au niveau du moteur, que du confort ressenti à bord. Silencieux, nerveux, son couple de 300nm à partir de 1500 tours mn aide beaucoup, son équipement pléthorique participe au confort de conduite. Sur la route il est très agréable, mais il préfère une conduite enroulée. En effet, une conduite sportive révélera les limites du train arrière qui est plus adapté aux charges lourdes qu’aux circuits. Mais la philosophie du TIVOLI c’est de transporter une petite famille, dans le plus grand des confort. L’habitabilité est son point fort et l’équipement multimédia fera le bonheur des enfants. Bref, je suis enchanté (pour l’instant) par ce S.U.V . Son principal défaut est la difficulté de trouver un concessionnaire à proximité. Pourtant je réside dans une grande ville. Vu qu’il est garanti 7 ans, j’ai encore 3 ans de balades annuelles pour les révisions. 120 kilomètres À/R. Il me suffit juste d’anticiper et de m’arranger avec le concessionnaire. Pour terminer, je dirai que je suis ravi de cet achat et que je conseille à tous ceux qui désirent rouler en se distinguant du commun , d’aller essayer un TIVOLI. Bonne route à tous,

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