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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel
Emission de CO2 entre 139 et 199 g/km*
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Korando 2 II E-XDI200 CONFORT 2WD (2011)
Par Lamiche97 le 15 Décembre 2020 à 11h05
Véhicule très confort et pratique. Mon modèle a les options les plus basiques car je n'en avais pas besoin de plus. L'habitacle offre un grand confort. Cependant j'ai eu quelques petits problèmes comme le radar de recul qui a arrêté de fonctionner subitement et la centralisation des portes qui deconnait un peu. Ce sont de petits problèmes électriques qui dérangent un peu mais dans l'ensemble ça va. C'est une voiture qui ne coûte pas cher donc je m'attendais à pire. Par contre comme elle n'est pas énormément commercialisée les pièces sont difficiles à trouver...Lire la suite de l'avis»
Korando 2 II E-XDI200 CONFORT 4WD (2012)
Par Harche le 18 Septembre 2020 à 14h48
Acheté neuf en 2012 j ai rapidement eut des petits soucis , lève vitre arrière droit grillé puis le gauche.2 ans après témoin de moteur qui s allumé verdict vanne egr encrassée!C est revenu 2 fois puis en 2018 grosse frayeur moteur qui s emballe bref re vanne egr Puis est venu le capteur du villebrequin qui mettait le moteur en sécurité Et depuis quelques temps c est silen bloc rotule mâchoire de frein arrière joint du pont Bref voiture de mauvaise qualité invendable en occasion Ssangyong doit a mon avis revoir sa charte de qualité.Lire la suite de l'avis»
Par Serge 04850 le 17 Décembre 2019 à 15h22
Heureux propriétaire depuis 5 ans, je n'ai qu'à me féliciter de mon achat.Je l'ai emmené dans toutes les conditions de conduite, sans problème (sec, mouillé, neige, glace, boue, routes, pistes, autoroutes dont Allemagne) je suis toujours autant satisfait. Il faut dire que le moteur 2.0 litres y est certainement pour beaucoup, surtout pour le confort et la souplesse de conduite.Lire la suite de l'avis»
Korando 2 II E-XDI200 LUXE 2WD (2011)
Par Le fab le 18 Mars 2019 à 18h51
J'ai acheté ce vehicule, il y a deux ans. Impossible de sans débarrasser à moins de le donner. Aucune demande sur le marché. Toutes les pannes coutent 700€ chez ssangyoung. Admission d'air (250€ occasion en allemagne), vanne egr (522 ttc hors pose), cable usb (700€ avec pose), donc a chaque fois qu'il y a un bruit, j'appelle ma banque, je sais que le tarif minimum est de 700€. Les pièces hors réseaux ssangyoung sont très difficile a dénicher. Et plusieurs fois, le moteur s'est coupé, sur voie expresse ou route de campagne sans explication. J'ai cru acheter un moteur 2.0l mercedes et sa fiabilité mais je n'ai eu que le cout des réparations qui est équivalent à l'allemand.J'ai déjà dépensé plus de 2200€ pour 20 000km en deux ans.....faites le calcul ! J'ai pris un suv avec full option pour changer des berlines, la tenue de route suv ou ssangyoung, je ne m y retrouve pas. Conduite sportive néant, malgré les 175ch annoncés, c est un plot. consommation je suis entre 8 et 9 l/100 je fais très peu de trajets ultra urbains ou bouchon.Le moteur à chaîne est bruyant mais je n'est pas de base comparative. Mes autres véhicule était diesel à courroie. Mais moins bruyant.La finition, rien à dire, le cuir, les options (hormis la prise usb qui a marché deux fois) et le mien est équipé d'un autoradio clarion: gps, dvd, .... qui n'est apparement pas de série.Les sièges chauffants avant et arrière pratique quand on va a la montagne.Le hayon arrière....une catastrophe. Il ne couvre pas l'intégralité du coffre mais vous en trouverez chez aliex..... ou d'autres accessoiristes, mais la finition ira de paire.Je regrette mon achat et ne voulant pas perdre trop d'argent dessus, je ne peux pas le vendre. Le prix de reprise étant en fulloption, attelage, ....4500€ et le mien est en parfait état.Lire la suite de l'avis»
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