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Ssangyong Korando 2

Tout sur Ssangyong Korando 2

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Note de la rédaction

12,5/20

Note des propriétaires

15,6/20

Commercialisé : de 2010 à 2019

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (20)PrixFiches techniques (12)

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Avis Ssangyong Korando 2

14,4 /20

Korando 2 II E-XDI200 CONFORT 2WD (2011)

Par Lamiche97 le 15/12/2020

Véhicule très confort et pratique. Mon modèle a les options les plus basiques car je n'en avais pas besoin de plus. L'habitacle offre un grand confort. Cependant j'ai eu quelques petits problèmes comme le radar de recul qui a arrêté de fonctionner subitement et la centralisation des portes qui deconnait un peu. Ce sont de petits problèmes électriques qui dérangent un peu mais dans l'ensemble ça va. C'est une voiture qui ne coûte pas cher donc je m'attendais à pire. Par contre comme elle n'est pas énormément commercialisée les pièces sont difficiles à trouver...

9,6 /20

Korando 2 II E-XDI200 CONFORT 4WD (2012)

Par Harche le 18/09/2020

Acheté neuf en 2012 j ai rapidement eut des petits soucis , lève vitre arrière droit grillé puis le gauche.2 ans après témoin de moteur qui s allumé verdict vanne egr encrassée!C est revenu 2 fois puis en 2018 grosse frayeur moteur qui s emballe bref re vanne egr Puis est venu le capteur du villebrequin qui mettait le moteur en sécurité Et depuis quelques temps c est silen bloc rotule mâchoire de frein arrière joint du pont Bref voiture de mauvaise qualité invendable en occasion Ssangyong doit a mon avis revoir sa charte de qualité.

19 /20

Korando 2 (2015)

Par Serge 04850 le 17/12/2019

Heureux propriétaire depuis 5 ans, je n'ai qu'à me féliciter de mon achat.Je l'ai emmené dans toutes les conditions de conduite, sans problème (sec, mouillé, neige, glace, boue, routes, pistes, autoroutes dont Allemagne) je suis toujours autant satisfait. Il faut dire que le moteur 2.0 litres y est certainement pour beaucoup, surtout pour le confort et la souplesse de conduite.

9,2 /20

Korando 2 II E-XDI200 LUXE 2WD (2011)

Par Le fab le 18/03/2019

J'ai acheté ce vehicule, il y a deux ans. Impossible de sans débarrasser à moins de le donner. Aucune demande sur le marché. Toutes les pannes coutent 700€ chez ssangyoung. Admission d'air (250€ occasion en allemagne), vanne egr (522 ttc hors pose), cable usb (700€ avec pose), donc a chaque fois qu'il y a un bruit, j'appelle ma banque, je sais que le tarif minimum est de 700€. Les pièces hors réseaux ssangyoung sont très difficile a dénicher. Et plusieurs fois, le moteur s'est coupé, sur voie expresse ou route de campagne sans explication. J'ai cru acheter un moteur 2.0l mercedes et sa fiabilité mais je n'ai eu que le cout des réparations qui est équivalent à l'allemand.J'ai déjà dépensé plus de 2200€ pour 20 000km en deux ans.....faites le calcul ! J'ai pris un suv avec full option pour changer des berlines, la tenue de route suv ou ssangyoung, je ne m y retrouve pas. Conduite sportive néant, malgré les 175ch annoncés, c est un plot. consommation je suis entre 8 et 9 l/100 je fais très peu de trajets ultra urbains ou bouchon.Le moteur à chaîne est bruyant mais je n'est pas de base comparative. Mes autres véhicule était diesel à courroie. Mais moins bruyant.La finition, rien à dire, le cuir, les options (hormis la prise usb qui a marché deux fois) et le mien est équipé d'un autoradio clarion: gps, dvd, .... qui n'est apparement pas de série.Les sièges chauffants avant et arrière pratique quand on va a la montagne.Le hayon arrière....une catastrophe. Il ne couvre pas l'intégralité du coffre mais vous en trouverez chez aliex..... ou d'autres accessoiristes, mais la finition ira de paire.Je regrette mon achat et ne voulant pas perdre trop d'argent dessus, je ne peux pas le vendre. Le prix de reprise étant en fulloption, attelage, ....4500€ et le mien est en parfait état.

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