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Tout sur Ssangyong Rodius
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel
Emission de CO2 entre 223 et 250 g/km
- Rodius
- Rodius 2
- Rodius Utilitaire
Les autres modèles de la gamme :
Avis Ssangyong Rodius
Par seb294 le 18 Mars 2018 à 10h35
Je suis l'heureux propriétaire d'un RODIUS de 2006 acheté en 2008. Il affiche 180000 Km. Ce véhicule me réjouis ainsi que ma famille pour son habitabilité, sa tenue de route, sa fiabilité, son entretiens économique ( 250 à 350 euros la révision/an), sa consommation acceptable (8L/100 Km), son système TOD ( contrôle de trajectoire) qui ma évité une sortie de route. Malgré un petit soucis récurant qui ma coûté 1800 euros ( problème d'injection) et qui n'est apparemment toujours pas réglé et la climatisation tombé en panne, en 10 ans je n'est eu aucun problème mis à part les pièces d'usure courantes. Je conseille ce véhicule pour ceux ou celle cherchant un véhicule robuste, sécuritaire, fiable, économique. A savoir que la mécanique est de Mercedes : moteur, boite de vitesse et châssis.
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Par Julius59000 le 13 Novembre 2017 à 17h20
La satisfaction de disposer d'un très grand espace grâce à ce véhicule hors norme s'est ensuite transformé en un cumul de problèmes de plus en plus graves.Je passe sur le coût important de la prime d'assurance, le prix des pneumatiques et la consommation moyenne dépassant 11l aux 100 ( ... et plus sur autoroute en respectant la limitation à 130 km/h). Le coût de l'entretien régulier à faire tous les 15.000 Km et le prix élevé des pièces vendues par la marque coréenne ne sont pas négligeables et très largement au dessus des tarifs pratiqués par Renault pour les modèles Espace 3 et 4 auxquels j'étais habitué.A un peu plus de 100.000 km les grosses réparations ont commencé :1) suite à un changement de pneumatiques au printemps 2016, il a été constaté un jeu important d'une rotule axiale. La marque SSANGYONG a refusé de vendre la pièce au détail et a imposé le changement complet de crémaillère + plaquettes de freins + réglage géométrie : facture de + de 1.500€.2) s'en est suivi un problème de dysfonctionnement de la boîte de vitesse automatique (blocage en 3 ème vitesse) dont l'origine n'a pas été détectée malgré l'expertise réalisée. Le véhicule a été immobilisé durant 7 (sept mois) pour aboutir à un devis de réparation de 5.500 € ou une proposition de changement complet de la boîte pour 6500 € (dépassant la valeur vénale argus du Rodius). Résultat de course : abandon du véhicule en panne à vile prix chez un garagiste spécialisé.Malgré les démarches amiables entreprises, refus de la marque SSANGYONG de mettre la main à la poche de manière significative.Conclusion : en plus de la durée inacceptable du véhicule des 7 mois de privation de l'utilisation, perte sèche financière de plusieurs milliers d'euros.Attention de nombreux véhicules de type actuellement mis en vente sur les sites internet rencontrent le même défaut catastrophique.Un seul conseil : méfiance et abstenez vous!
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