VOS 4 AVIS Suzuki Liana

Voiture assez spacieuse, peu commune, assez agréable à conduire. Grosse difficultés à trouver les pièces car carrosserie Suzuki mais motorisation PSA (équivalent à une C3). Donc adaptation de certaines pièces nécessaire. A tendance à rouiller facilement. Voiture économique, tant sur le gasoil que sur l'assurance (90ch) donc pour une première voiture qui ne sert qu'a se rendre au travail c'est pas mal mais pas extra non plus.

Achetée d'occasion à 123 000 kms, je n'ai jamais eu aucun problème avec, hors mis un tuyau de lave glace arrière débranché, confortable, coffre spacieux, voiture peu commune, j'ai parcouru environ 20 000 kms avec sans aucunes défaillances. Freins réactifs, moteur silencieux, bonne accélération en poussant un peu dans les tours. Ne consomme pas excessivement même sans avoir une conduite trop économique.

Bonne voiture, dynamique, fiable et avec un cout d'entretien très faible; Problème de boite réparé à 70 000, pas de pb depuis; Airbags frontaux et latéraux, ABS; Bon volume de coffre, sièges rabattables avec plancher plat; Intérieur 2 tons et sièges velours avec bon maintient du dos; La consommation mixte en essence 1.6 est à 8L/100km; Look sympa; Pour les amateurs de conduite sportive, c'est pour info le modèle qui a servi dans l'émission automobile Top Gear UK de 2011 à 2006 comme véhicule de course pour comparer les performances de pilotage des invités de l'émission.

Bonjour, A partir de 13000 km constamment au garage , plus souvent que sur la route , 48000 boites hs , réparation et a 67000 rebelote , maintenant c'est l'arbre de transmission qui a été mis en cause , ce qui est bizarre c'est que je l'avait signalé vers 20000 le grondement, un super expert de chez suzuki vient et regarde et vous prends pour un...... et c'est de votre faute , un garage incompétent,et on s'en fout , je l'ai toujours et invendable , pourtant soit disant fiable , la voiture fabriquée un dimanche, une japonaise jolie a mon gout mais c'est tout. cdlt