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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 5P 27 900 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P 26 800 €

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VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 5P 26 340 €

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VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 5P 24 800 €

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VII (2) 1.4 TSI 204 HYBRIDE RECHARGEABLE 8CV GTE DSG6 42 450 €

NC

VII (2) 1.5 TSI EVO 130 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT BV6 5P 30 980 €

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VII (2) 1.5 TSI EVO 130 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CONFORTLINE BV6 5P 28 490 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 7CV BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CARAT BV6 5P 32 450 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 7CV BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CARAT DSG7 5P 34 070 €

+150 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 8CV CONFORTLINE BV6 5P 29 960 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 8CV CONFORTLINE DSG7 5P 31 580 €

+125 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 8CV MATCH DSG7 31 580 €

+210 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 8CV 150 CONFORT BUSINESS DSG7 5P 32 680 €

+125 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P 32 860 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P 30 370 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P 28 370 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P 29 910 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 CONFORT BUSINESS 5P 31 470 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 8CV MATCH DSG7 34 660 €

+100 €

Devis assurance autoFinancer
VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CARAT 5P 35 530 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CARAT DSG7 5P 37 150 €

+50 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CONFORT BUSINESS DSG7 5P 35 760 €

+50 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CONFORTLINE 5P 33 040 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CONFORTLINE BUSINESS 5P 34 140 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CONFORTLINE DSG7 5P 34 660 €

0 €

VII (2) E-GOLF 7CV 5P 33 950 €

-6000 €

VIII 1.5 ETSI OPF 150 LIFE 1ST DSG7 33 225 €

0 €

VIII 1.5 ETSI OPF 150 LIFE BUSINESS 1ST DSG7 33 625 €

NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Volkswagen Golf 7

Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P (2016)

Par  le 16 Septembre 2020 à 17h27

J’ai acheté cette golf 7 équipée de la boîte DSG7 en juillet 2019, ancien véhicule de direction qui a fait beaucoup de long trajet autoroutier et qui avait 109000kms, elle en a aujourd’hui 151000 et n’a aucun problème particulier hormis les consommables à changer autour de ce kilométrage là. Entretenue uniquement au réseau VW, je fais néanmoins les petites réparations comme les ampoules en centre auto. La voiture et ses équipements fonctionnent tous parfaitement, le régulateur adaptatif est très pratique sur voies rapides et la boîte automatique est un régal dans les bouchons, même si elle peut se montrer un peu brusque à très faible allure, le régulateur corrige ça aisément. La voiture est un peu raide de par ses sièges un peu ferme et son amortissement un peu dure.A noter : - les détecteurs de stationnement avant sont un peu trop sensible, ( exemple: si la voiture devant vous dégage beaucoup de fumée du pot d’échappement, la voiture bip dans tout les sens) - l’assistance au freinage d’urgence qui freine à votre place jusqu’à 30km/h sonne parfois en prévenant d’un obstacle inexistant ( rare mais pénible quand même ) - la consommation mixte annoncée de 3.9l aux 100 est bien évidemment fausse, je ne suis jamais passé sous les 5L, néanmoins elle consomme peu- étant assez lourde avec le régulateur adaptatif (ACC) et la boîte auto, elle manque un peu de couple et de puissance en 110ch lors des démarages ou des dépassements, une fois lancée par contre c’est une très bonne compacte. - très rare mais cela arrive quand même, l’écran centrale qui gère tout le multimédia ne veut pas s’allumer ou ne veut pas faire fonctionner la connexion Bluetooth.Lire la suite de l'avis»