Tout sur Volvo Xc70 (2e Generation)
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 117 et 269 g/km
- Xc70
- Xc70 (2e Generation)
Les autres modèles de la gamme :
Avis Volvo Xc70 (2e Generation)
Xc70 (2e Generation) II (2) D4 181 XENIUM AWD GEARTRONIC (2014)
Par francois9152 le 29 Mars 2019 à 13h02
Véhicule très fiable, 0 défaut jusqu'à + de 130 000 km, très grand confort, consommation entre 7,5 et 8 litres, avec un volume intérieur et du coffre optimal. Entretien fait dans avec mon garage habituel à moindre coût. J'en suis très satisfait après 2 Safranes dont l'une roule encore à plus de 440 000 kms.Les aides à la sécurité sont pertinentes et devront progresser sur les prochains modèles.
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Xc70 (2e Generation) II D3 163 MOMENTUM AWD (2011)
Par Bruno5759 le 14 Juillet 2018 à 02h05
Superbe voiture au niveau confort, qualité intérieure, vélocité, charme du 5 cylindres 2.4 diesel "D3" de 163cv jusqu'à ...- embrayage HS à partir de 130 000 km ; il décrochait sur la plage 2200 ~2500 tours/min- vérins /moteur hayon hs sans prévenir un week-endVraiment étrange sur une voiture segment Prémium !Plus de 2000 € de réparation Chez VOLVO Depuis que je l'ai récupéré j'avais remarqué moins d'élan dans les reprises franches !!!Auraient il fait une intervention ou ... en la réparant ???2 mois plus tard, 1er long trajet autoroute ... odeur de brulé ... arrêt précipité sur la bande d'urgence : emballement thermique à l'avant gauche plutôt vers le pont /arbre transmission roue avant gauche ... 1 minute après évacuation rapide de la voiture, celle ci part en incendie de l'avant gauche ! Résultat : Une Volvo XC70 entièrement brulée en rien de temps !J'ai de gros doutes sur l'origine de cet incendie quand je rapproche les constats en terme de fonctionnement et les opérations de maintenance effectuées par le garage Volvo.Dès lundi je demande à l'expert d'assurance d'analyser plus particulièrement toute la chaine cinématique, de l'embrayage jusqu'au moyeux roue AV gauche .A suivre ...
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