Peugeot Expert, le fourgon taillé pour les missions exigeantes

Une gamme structurée pour chaque activité

Le Peugeot Expert est un outil de travail pensé pour s'adapter au métier du professionnel. La gamme décline plusieurs formats, silhouettes mais aussi deux types d'énergie pour couvrir un large éventail de besoins professionnels.

Deux longueurs, plusieurs configurations

Le Peugeot Expert est proposé en deux longueurs. En taille M, il mesure 4 980 mm et reste maniable dans les cours d’immeuble comme dans les zones de livraison. Il accepte deux europalettes, offre un volume utile de 5,3 m³, porté à 5,8 m³ avec le Pack Moduwork. 

En taille XL, la longueur passe à 5 330 mm et le volume évolue à 6,1 m³ sans Pack Moduwork ou 6,6 m³ avec. La longueur de chargement atteint alors jusqu’à 4 024 mm, un format particulièrement adapté au transport de matériel long ou de trois europalettes.

La gamme propose plusieurs silhouettes :

• Fourgon tôlé ou fourgon vitré pour le transport de marchandises ou l'usage mixte
• Cabine approfondie fixe, 6 places de série (5 en option), en Diesel et en électrique, pour le transport d'équipe avec du matériel
• Cabine approfondie repliable, 6 places de série (5 en option), permettant de passer rapidement du transport de personnes au transport de marchandises (disponible en Diesel uniquement)
• Plancher-cabine, destiné à recevoir des carrosseries spécifiques (bennes, caisses, cellules…), disponible en Diesel comme en électrique

Diesel ou électrique, même architecture utile

Quelle que soit la motorisation choisie, le Peugeot Expert conserve le même gabarit extérieur (4 980 mm en taille M, 5 330 mm en taille XL), le même volume de chargement et la même modularité intérieure. Le passage au 100% électrique ne réduit ni l’espace utile (largeur utile de 1 636 mm, hauteur utile de 1 397 mm) ni la largeur entre passages de roues. Il reste fixé à 1 258 mm pour toutes les versions, les batteries étant intégrées dans le plancher. Un gestionnaire de flotte peut intégrer des E‑Expert dans un parc existant d’Expert Diesel sans modifier les aménagements ni les processus de chargement.

Des motorisations adaptées à chaque rythme

Le Peugeot Expert propose une gamme complète de motorisations Diesel et 100% électrique, pour couvrir aussi bien les tournées urbaines que les usages intensifs avec remorque.

L'offre Diesel

Le Peugeot Expert Diesel propose quatre configurations articulées autour de trois niveaux de puissance :

• Le bloc 120 ch (1,5 l, 300 Nm à 1 750 tr/min) est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, affiche une consommation mixte WLTP comprise entre 6,5 et 6,8 l/100 km selon la taille.
• Le 150 ch (2,2 l, 370 Nm à 1 500 tr/min) est disponible en boîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports. Son couple garantit des reprises franches, même à pleine charge ou avec une remorque.
• En haut de gamme, le 180 ch (2,2 l, 400 Nm à 1 500 tr/min) se combine exclusivement avec la boîte automatique 8 rapports et vise les usages les plus exigeants ou le tractage régulier.

Les intervalles d’entretien prévoient une vidange tous les 25 000 km ou deux ans, avec une révision programmée tous les 50 000 km ou deux ans. La capacité de traction maximale atteint 2 500 kg avec une remorque freinée.

L'E-Expert 100% électrique

L’E-Expert reçoit un moteur synchrone à aimants permanents de 136 ch. Le couple atteint 270 Nm en mode Power, 210 Nm en mode Normal, 190 Nm en mode Eco. 

Deux capacités de batterie sont disponibles :

• 49 kWh : autonomie mixte WLTP de 217 à 226 km sur le fourgon taille M, de 293 à 315 km en cycle urbain. La recharge de 20 à 80% sur borne rapide 100 kW prend environ 31 minutes.
• 75 kWh : autonomie mixte jusqu’à 356 km sur la version M, jusqu’à 481 km en cycle urbain. La recharge rapide de 20 à 80% s’effectue en environ 35 minutes.

Le freinage régénératif propose trois niveaux de décélération, commandés par des palettes au volant. Le système ePTO 400 V permet d’alimenter des équipements professionnels directement depuis la batterie de traction, sans source externe, en préservant la charge utile. La prédisposition V2L autorise l’alimentation d’appareils électriques jusqu’à 3,5 kW.

 

Un espace de travail mobile

Pensé comme un véritable bureau mobile, le Peugeot Expert combine des volumes intelligemment exploités et des aménagements pratiques pour rester efficace entre deux chantiers ou rendez-vous. Que ce soit en fourgon tôlé ou en cabine approfondie, chaque configuration combine capacité de chargement, confort d’équipe et solutions pratiques pour travailler à l’arrêt comme en déplacement.

Des volumes calibrés pour le quotidien

Le Peugeot Expert offre des volumes adaptés aux usages du quotidien. En taille M, le volume utile est de 5,3 m³, porté à 5,8 m³ avec le Pack Moduwork. En taille XL, il passe de 6,1 à 6,6 m³ avec ce même pack. Le Pack Moduwork repose sur une banquette passager deux places avec siège latéral droit relevable, tablette écritoire, trappe pour charges longues. Il permet d’embarquer des tubes ou des profilés tout en conservant un aménagement intérieur inchangé.

En cabine approfondie fixe, le volume utile atteint 3,2 m³ en taille M, 4,0 m³ en taille XL avec la banquette trois places du rang 2 en place. En cabine approfondie repliable, le volume évolue de 3,2 à 4,7 m³ en taille M, de 4,0 à 5,5 m³ en taille XL lorsque la banquette et sa cloison sont repliées. Ce dispositif permet de passer rapidement d’une configuration « transport d’équipe » à une configuration « transport de matériel » sans changer de véhicule.

Des capacités au niveau des attentes

En Diesel, la charge utile peut dépasser 1 300 kg avec l’option de charge utile majorée, aussi bien en taille M qu’en taille XL. La masse remorquable maximale atteint 2 500 kg avec une remorque freinée, permet de tracter une remorque chargée de matériaux, d’outillage lourd ou de machines. 

En électrique, l’E‑Expert conserve plus de 1 000 kg de charge utile sur les versions fourgon, y compris avec la batterie de 75 kWh et jusqu’à 1 363 kg en taille M avec l’option de charge utile majorée. La masse remorquable freinée est fixée à 1 000 kg, rendant le modèle adapté aux tournées urbaines intensives comme aux livraisons périurbaines avec une petite remorque d’appoint.

Confort de conduite et technologies embarquées

Le Peugeot Expert met l’accent sur un poste de conduite pensé pour la sécurité, le confort, l’efficacité des trajets quotidiens. Aides à la conduite, connectivité avancée, séries spéciales enrichies viennent faciliter le travail des professionnels au volant.

Un poste de conduite orienté productivité

De série, le Peugeot Expert reçoit une dotation complète orientée sécurité, confort : 

• Un Pack Sécurité comprenant le freinage automatique d’urgence avec alerte de risque de collision,
• L’assistance au maintien dans la voie,
• La commutation automatique des feux de route,
• La détection d’inattention, la reconnaissance des panneaux de vitesse,
• Le frein de stationnement électrique,
• La climatisation manuelle,
• Une radio DAB Bluetooth avec un écran tactile de 5 pouces,
• Un régulateur-limiteur de vitesse,
• Des rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants

Le Pack Premium Connect améliore nettement le confort à bord. Il ajoute un combiné numérique de 10 pouces, un écran central tactile de 10 pouces avec navigation 3D connectée. On trouve aussi Apple CarPlay, Android Auto sans fil, la rétrovision numérique arrière et latérale droite, la surveillance des angles morts.

Le Peugeot Expert repose sur un train avant de type pseudo‑MacPherson et un essieu arrière à bras tirés, avec un diamètre de braquage de 12,4 m entre trottoirs, facilitant les manœuvres en ville, sur les quais de livraison.

La série spéciale Tech Edition

Réservée à la taille M, Expert Tech Edition est proposée en Diesel 150 ch, Diesel 180 ch ou Électrique 136 ch (batterie 75 kWh). Elle vise les professionnels recherchant un haut niveau d’équipement sans multiplier les options. Elle ajoute des sièges avant chauffants, un volant cuir chauffant, une climatisation automatique bi-zone, des jantes alliage 17 pouces diamantées et des projecteurs full LED. 

L’équipement connecté comprend la recharge sans fil pour smartphone, la rétrovision numérique arrière et latérale droite via deux caméras et l’accès mains libres. Le Pack Look Extérieur, le Pack Moduwork sont livrés de série. 

En fourgon, le volume utile atteint 5,8 m³ et la charge utile jusqu’à 1 326 kg avec l’option Charge utile majorée. Expert Tech Edition existe aussi en cabine approfondie fixe.